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che ne dite del motore 1,3 95cv?

Messaggioda 2emme » 11/12/2011, 15:02

Corsa-95cv-Sport- » 16/07/2011, 13:42 ha scritto:Io non mi posso lamentare x il motore..Sul fatto del rumore lo dice anche sul giornale "il volante" sulle cose negative oltre alle sospenzioni troppo rigide che quando prendi buche si sente parecchio...Non so ma se è veramente un motore fiat xchè la fiat punto stesso motore fa meno rumore?


Ciao,
ho avuto parecchie auto e ti posso dire che i motori fiat fanno meno rumore..

Pensa che mercoledì io e il figlio (Punto 1.3 95cv) del mio meccanico abbiamo acceso le nostre auto una di finaco all'altra e ti posso garantire che il test mi ha dato ragione ;)

Comunque il rumore della turbina della corsa non lo batte nessuno!!

-- 11/12/2011, 15:08 --

gp1.375cv » 02/11/2011, 10:57 ha scritto:ragazzi ma a voi a che chilometraggio ha iniziato a consumare poco? la mia ha solo 500 km ma già chi ho messo quasi 90 euro di gasolio...mi devo preoccupare?


Allora avevo zero diesel poichè l'auto era nuova, ho messo 36,50 litri (circa il pieno) ora è entrata in riserva e ho percorso 540 km.
Ultima modifica di 2emme il 11/12/2011, 15:08, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 11/12/2011, 16:49

Mha strano che sono entrati solo 36 litri da nuova..io quando ho messo il pieno poco dopo uscito dalla concessionaria sono entrati 42 litri e la capienza è 45 quindi tu avevi ancora dentro 9 litri circa..

Si in effetti il rumore è uno dei principali problemi di questa corsa...il motore fra la fiat punto e la corsa è lo stesso..cambia come lo lavorano le case..la fiat si vede ha puntato sull'isolamento del rumore mentre la opel ha puntato su qualche altra cosa che spero presto noteremo...
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Messaggioda sebby78 » 16/12/2011, 18:12

Se vuoi la mia opinione, ho avuto parecchie medio-piccole (tra cui anche una Toyota Aygo da 68cv che, con candele Denso Irydium, filtro a cono e altri giochetti, dava la polevere alle mini cooper....), ma il motore da 95 cv della nostra Opel, a parte un piccolo vuoto in accelerazione da fermo, è veramente un bel motore, soprattutto se lo si sa gestire. Se ad esempio acceleri da fermo ma giocando con la frizione riesci a sopperire al vuoto, allora senti subito la turbina che si attacca e ti attacca al sedile, e nn è poco!! Ma è pur sempre un 1.3! Sicuramente la situazione migliora con un filtro a cono posizionato in maniera ortodossa, ma nn puoi chiedere la luna.
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Messaggioda valeriola » 16/12/2011, 19:36

io ieri sera mi sn divertito.... fila che è un piacere ed eè attaccatra alk terreno
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Messaggioda redrumkat » 24/12/2011, 16:25

si io non mi posso lamentare , ho la 1.3 cdti 90cv rimappata a 110cv con filtro a pannello k&n (tra poco anche downpipe) e fila benissimo poi ora i vuoti non si sentono quasi più e con un paio di accellerate ti incolla davvero al sedile.

per quando riguarda la sospensioni, si sono rigide, però in tangenziale e in autostrada fila che è una bellezza, un assetto perfetto.
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Messaggioda alfio91 » 26/12/2011, 14:17

Salve a tutti,
io ho acquistato la macchina qualche giorno fa, premetto che devono ancora consegnarmela.
Secondo me non è poi così rumorosa, io vengo da una nissan micra 1.3 16v benzina e devo dire che a confronto la nuova corsa 1.3cdti 95cv sembrava spenta....
Spero di aver fatto la scelta giusta e comunque a mio parere anche se sembra un trattore è pur sempre un motore che ti fa 20/22 km/l
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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 26/12/2011, 15:48

Ma aspetta..a paragonarla sull'aspetto sonoro con un benzina è un po esagerato...I diesel fanno rumore un po tutti..ora se ne fa un po in piu questo 1.3 95cv non fa niente..un trattore è esagerato...devo dire che il rumore lo fa un po di piu a freddo poi si stabilisce normale..Hai fatto un'ottim oacquisto.. :clap: ..
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Messaggioda alfio91 » 26/12/2011, 15:58

Corsa-95cv-Sport- » 26/12/2011, 15:48 ha scritto:Ma aspetta..a paragonarla sull'aspetto sonoro con un benzina è un po esagerato...I diesel fanno rumore un po tutti..ora se ne fa un po in piu questo 1.3 95cv non fa niente..un trattore è esagerato...devo dire che il rumore lo fa un po di piu a freddo poi si stabilisce normale..Hai fatto un'ottim oacquisto.. :clap: ..

Si, sono convinto di aver fatto un buon acquisto,
ad ogni modo non volevo paragonare la mia nuova pupa con la mia vecchia,
dicevo del rumore di trattore in quanto io non ci sono molto abituato, ma certamente non posso lamentarmi per la rumorosità...
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Messaggioda Arlas85 » 26/12/2011, 17:14

Io ho all'attivo 3000 km sulla mia 1.3 95cv. e mi trovo davvero bene... per il sound non sarà mai come un benzina ma il suono del motore non è niente male in accelerazione :)
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Messaggioda valeriola » 26/12/2011, 17:39

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Messaggioda sebby78 » 29/12/2011, 23:37

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Messaggioda 2emme » 13/01/2012, 15:59

sebby78 » 16/12/2011, 18:12 ha scritto:Se vuoi la mia opinione, ho avuto parecchie medio-piccole (tra cui anche una Toyota Aygo da 68cv che, con candele Denso Irydium, filtro a cono e altri giochetti, dava la polevere alle mini cooper....), ma il motore da 95 cv della nostra Opel, a parte un piccolo vuoto in accelerazione da fermo, è veramente un bel motore, soprattutto se lo si sa gestire. Se ad esempio acceleri da fermo ma giocando con la frizione riesci a sopperire al vuoto, allora senti subito la turbina che si attacca e ti attacca al sedile, e nn è poco!! Ma è pur sempre un 1.3! Sicuramente la situazione migliora con un filtro a cono posizionato in maniera ortodossa, ma nn puoi chiedere la luna.



QUOTO IL GIOCHINO CON LA FRIZIONE :okok:
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Messaggioda Rockarollas » 31/01/2012, 12:08

Parliamoci chiaro.

In famiglia siamo possessori anche di una Clio 1.5 dci e di una Yaris 1.4 D4d e la mia Corsa 1.3 95CV è decisamente la più rumorosa del lotto a livello di "motore in abitacolo".

Del resto per mantenere costi concorrenziali da qualche parte bisognerà limare...
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