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centralina rimappata

consigli

Messaggioda corsafg89 » 09/12/2011, 18:30

io essendo che ora sto a corto di denaro non faccio niente ma appena posso c'ho mio cugino che lavora all asparco che sta aspettando solo me!!! :D :D :D
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qui c'è la mia auto
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Messaggioda dricksick » 04/01/2012, 11:35

Ciao a tutti ragazzi scusatemi l'assenza prolungata ma sono stato bannato x mia culpa!! :(
Cmq vi volevo aggiornare sugli accaduti della mia corsetta.... eravamo rimasti alla frizione che slittava... sono andato di persona da questo preparatore e mi ha detto che per lui era impossibile che la frizione slitti... mi ha detto te la abbasso un pò cosi vediamo se va meglio....xò continuava a ripetere che è dal 94 che fa mappature e che di 1.3 multijet ne ha fatti una marea e io sono il primo che sente che mi slitta la frizione.... mah!!! allora io mi sono detto se è vero ho la frizione scartavetrata... mio padre si è recato alla opel e gli ha detto che la frizione slittava in 3 4 marcia... il responso? loro hanno detto che la frizione è nuovissima, nn so come hanno fatto a vederla senza smontarla xò esisteranno qualche aggeggio.... subito hanno fatto una domanda a mio padre.... avete rimappato la centralina? mio padre ha detto si, loro gli hanno risposto allora è questa la conseguenza!! Il problema che mi puzza è che due mesi prima era andato la per chiedere di questa centralina il capoofficina mi dice la facciamo senza problemi gli diamo 20cv e stai apposto senza nessun tipo di problema ti do io la garanzia!!! Queste due cose non combaciano vero?? a mio padre gli faccio questo discorso e lui mi risponde che loro ancora non le avevano fatte alla macchina come la mia... ma io dico... il mio motore è uguale a quello di una opel corsa versione enjoy, versione cosmo non penso che in base alle versioni cambi tipo di motore.... Adesso ho la mappa più bassa e diciamo che va un pelino meglio anche se da fredda la frizione slitta!!
Delucidazioni perchè con questa rimappatura sto diventando matto!!!
Grazieeeee
dricksick
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Messaggioda rampman » 04/01/2012, 11:43

Le frizioni delle corsa 1.3 mjet sono debolucce e non sono assolutamente uguali a quelle fiat , per quanto riguarda l'opel e' normale che ti abbiano detto inc...... la mappa non l'hanno fatta loro , per la garanzia loro intendono che se hai problemi in modo del tutto implicito ti fanno passare l'auto in garanzia , una domanda e per cortesia rispondimi in mp da chi hai mappato?
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Messaggioda Ale.87 » 30/01/2012, 13:16

Ciao ragazzi ho un avuto un problema!!
Ieri ero in salita costante in 4 a 2000 giri con cruise attivo.. Dopo una 20ina di km la macchina ha iniziato ad avere dei piccoli vuoti di potenza e sentivo la turbina che fischiava (potenza normale) e si svuotava cm se mollassi l acceleratore... Che dite?? Devo preoccuparmi??
Ovviamente ho la cent. Rimappata..!!
Helpppp :)

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Messaggioda Th3_CrOW » 30/01/2012, 17:31

Ale.87 » 30/01/2012, 13:16 ha scritto:Ciao ragazzi ho un avuto un problema!!
Ieri ero in salita costante in 4 a 2000 giri con cruise attivo.. Dopo una 20ina di km la macchina ha iniziato ad avere dei piccoli vuoti di potenza e sentivo la turbina che fischiava (potenza normale) e si svuotava cm se mollassi l acceleratore... Che dite?? Devo preoccuparmi??
Ovviamente ho la cent. Rimappata..!!
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Occhio che stiamo andando in OT
Ale.87 ti consiglio di proseguire qui, aggiungo anche il tuo commento. :vertag: http://www.corsaclub.it/forum/viewtopic.php?f=85&t=7373
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Messaggioda FabiO.P.C » 17/04/2012, 19:26

dricksick » 04/01/2012, 12:35 ha scritto:Ciao a tutti ragazzi scusatemi l'assenza prolungata ma sono stato bannato x mia culpa!! :(
Cmq vi volevo aggiornare sugli accaduti della mia corsetta.... eravamo rimasti alla frizione che slittava... sono andato di persona da questo preparatore e mi ha detto che per lui era impossibile che la frizione slitti... mi ha detto te la abbasso un pò cosi vediamo se va meglio....xò continuava a ripetere che è dal 94 che fa mappature e che di 1.3 multijet ne ha fatti una marea e io sono il primo che sente che mi slitta la frizione.... mah!!! allora io mi sono detto se è vero ho la frizione scartavetrata... mio padre si è recato alla opel e gli ha detto che la frizione slittava in 3 4 marcia... il responso? loro hanno detto che la frizione è nuovissima, nn so come hanno fatto a vederla senza smontarla xò esisteranno qualche aggeggio.... subito hanno fatto una domanda a mio padre.... avete rimappato la centralina? mio padre ha detto si, loro gli hanno risposto allora è questa la conseguenza!! Il problema che mi puzza è che due mesi prima era andato la per chiedere di questa centralina il capoofficina mi dice la facciamo senza problemi gli diamo 20cv e stai apposto senza nessun tipo di problema ti do io la garanzia!!! Queste due cose non combaciano vero?? a mio padre gli faccio questo discorso e lui mi risponde che loro ancora non le avevano fatte alla macchina come la mia... ma io dico... il mio motore è uguale a quello di una opel corsa versione enjoy, versione cosmo non penso che in base alle versioni cambi tipo di motore.... Adesso ho la mappa più bassa e diciamo che va un pelino meglio anche se da fredda la frizione slitta!!
Delucidazioni perchè con questa rimappatura sto diventando matto!!!
Grazieeeee


pure l'astra 1.6 di mio padre slitta dal primo giorno che l'ha presa e in opel gli han detto che è un difetto di fabbricazione di sicuro pero non possono passarla in garanzia perchè è visto come materiale di consumo.... :mha:
beh comunque anche io ho la centralina rimappata sulla mia che guardacaso è 1.3 ex 75cv...nessun fastidio anzi va meglio di prima...secondo me il meccanico ti ha detto cosi perchè gli tornava male dirti "non lo so nemmeno io"....ma anche altri che conosco non ha mai dato nessuna noi la rimappatura!!! :eheh:
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Messaggioda dricksick » 17/04/2012, 20:12

Sicuramente sarà un problema di fabbrica.... Oppure quello me l'ha messa un po' troppo spinta!! Cmq sia resta il fatto che così facendo la frizione me la sto mangiando giorno x giorno :( Vorrei mettere una frizione rinforzata e ritornare alla mappatura prima che me l'avbassasse xke era veramente una bomba!! Solo mi trattengo visto il costo sprepositato.... 1000 euro la frizione piu la
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Messaggioda tele_whitecorsa_ » 25/04/2012, 23:22

ciao!
ho una 1300 cdti 75 cv e ho fatto circa 27.000 km se rimappo adesso è tardi? nel senso... il motore ormai si è abituato a questi regimi aumentando i cavalli potrei avere problemi? un parere di un esperto e di chi ha gia fatto :D
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Messaggioda th3darkprinc3 » 26/04/2012, 8:31

Assolutamente no! Ora sei perfettamente in tempo per farti rifare la mappa!

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Messaggioda William » 26/04/2012, 9:07

th3darkprinc3 » 26/04/2012, 9:31 ha scritto:Assolutamente no! Ora sei perfettamente in tempo per farti rifare la mappa!

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io l'ho fatta a 60K dal sopraelencato.. quindi. :fifi: :fifi: :fifi:
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Messaggioda yly_87 » 26/04/2012, 10:02

vorrei farla mappare anche io...per avere una durata nel tempo, se la porto giusto giusto a 230nm avrò poi problemi? perche se x avere un po di brio poi devo cambiare mezza auto me la tengo cosi! (specifico che voglio solo una leggera maggiorazione di potenza in ripresa quindi 10/15 cv mi bastano)
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cruise control
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posizioni a 8 led
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bracciolo simoni racing
barra rinforzo telaio scara73
poggia piede MOMO

A breve:
spoiler OPC line
kit minigonne + sottoparaurti ant/post c/estrattore
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Messaggioda th3darkprinc3 » 26/04/2012, 11:47

Eheh William di a tutti come va :-D yly si può fare quello che vuoi....un po di brio ai bassi e maggiore tiro fino a 4500giri...se vieni al nazionale si può fare :-)

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Messaggioda William » 26/04/2012, 11:50

th3darkprinc3 » 26/04/2012, 12:47 ha scritto:Eheh William di a tutti come va :-D yly si può fare quello che vuoi....un po di brio ai bassi e maggiore tiro fino a 4500giri...se vieni al nazionale si può fare :-)

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io e te al nazionale dobbiamo rivedere qualcosa.... tra qualche sett ti faro sapere la disgnosi ok?
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Messaggioda yly_87 » 26/04/2012, 11:54

eh sicuro non ci sarò...hai qualcuno in liguria prince?
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Messaggioda th3darkprinc3 » 26/04/2012, 16:39

Certo wil :-) però sei lentoooooo ahahaha
Yly purtroppo non c'è nessuno di noi.....

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