Differenza assetto corsa b-color 2011 e limited edition 2009

[BlackCorsa]

Salve a tutti ragazzi...mi è preso un forte dubbio sulla differenza di assetto della b-color del 2011 e la limited edition del 2009 vi spiego tutto.
Nel cataloghino della corsa 2011 dicono che gli ammo sono un capellino + morbidi per favorire il comfort ma senza cambiare sulla tenuta di strada non c'era scritto direttamente che erano riferiti a l'assetto sportivo che ha la b-color se metti i 17 ma della corsa in generale.
Il dubbio + forte però mi è preso provando la limited del mio amico a prendere le buche mi sembra che sia + rigida e anche come sterzo mi sembra quasi + precisa non so cosa pensare.....

[RaBBozZ]

ciao.. in teoria dovrebbero essere identici...

[Maligno]

no non è uguale,con il primo restyling sono stati cambiati vari componenti dell'assetto

[BlackCorsa]

dovrebbe essere un capellino + morbida giusto??? di che componenti parli cmq??

[Simo90]

Ecco anche la mia 2011 anche se non è b-color era piu alta della enjoy e l'assetto piu morbido comunque

[PippoCorsa]

evidentemente sono state apportate delle piccole modifiche...
effettivamente pima tra enjoy e sport c'era una differenza ben visibile, ora non so se la differenza tra elective e b-color va di pari passo.

[Simo90]

evidentemente sono state apportate delle piccole modifiche...
effettivamente pima tra enjoy e sport c'era una differenza ben visibile, ora non so se la differenza tra elective e b-color va di pari passo.

Guarda, vedendo le b.color di serie con assetto ribassato opel e la mia con assetto AM dire che forse sono leggermente piu basso io... Questo vuol dire che la elective è un suv infatti è molto morbida... Tra l'altro montando i 17 AM si alza ancora di piu e quindi il gioco è fatto... Prima del facelift erano piu basse per me...

[DjEvo86]

quoto in pieno.
L'assetto tra la prima versione ( e il restyling ) è diverso rispetto a quello dell'ultimo modello. Anche perchè credo che vedevano che era troppo duro e tendeva ad avere del sovrasterzo su curve a velocità media.

[Simo90]

quoto in pieno.
L'assetto tra la prima versione ( e il restyling ) è diverso rispetto a quello dell'ultimo modello. Anche perchè credo che vedevano che era troppo duro e tendeva ad avere del sovrasterzo su curve a velocità media.

Infatti ho letto che la nuova corsa ha le sospensioni piu morbide e piu alte della versione precedente. se si mettono a confronto una elective e una edition, la edition sarà molto piu bassa a confronto

[DjEvo86]

quoto in pieno.
L'assetto tra la prima versione ( e il restyling ) è diverso rispetto a quello dell'ultimo modello. Anche perchè credo che vedevano che era troppo duro e tendeva ad avere del sovrasterzo su curve a velocità media.

Infatti ho letto che la nuova corsa ha le sospensioni piu morbide e piu alte della versione precedente. se si mettono a confronto una elective e una edition, la edition sarà molto piu bassa a confronto

E' come paragonare una Sport del 2007 e una cosmo o un'altra dello stesso anno..

[Simo90]

Io prima avevo la 111 edition e paragonata alla mai elective di seria non c'era paragone: la edition era molto piu bassa soprattutto dietro e anche piu rigida. Con la nuova versione hanno ammorbidito a favore del comfort ma rendendola piu alta

[SimoCorsa]

Riassumendo? 2012 più morbida e alta?

[Simo90]

Riassumendo? 2012 più morbida e alta?

Si perché hanno rivisitato le sospensioni giudicate troppo rigide e "scomode" e quindi hanno fatto questo aggiornamento... Tutte le versione tranne la opc e la b-color sono piu alte delle precedenti, però la tenuta è uguale Sempre buona

[SimoCorsa]

Si perché hanno rivisitato le sospensioni giudicate troppo rigide e "scomode" e quindi hanno fatto questo aggiornamento... Tutte le versione tranne la opc e la b-color sono piu alte delle precedenti, però la tenuta è uguale Sempre buona

Io trovo la mia (b-color) decisamente morbida per essere una versione dichiaratamente sportiva...presto arriverà Bilstein/Eibach Pro Kit a sistemare le cose.

[Simo90]

Si perché hanno rivisitato le sospensioni giudicate troppo rigide e "scomode" e quindi hanno fatto questo aggiornamento... Tutte le versione tranne la opc e la b-color sono piu alte delle precedenti, però la tenuta è uguale Sempre buona

Io trovo la mia (b-color) decisamente morbida per essere una versione dichiaratamente sportiva...presto arriverà Bilstein/Eibach Pro Kit a sistemare le cose.

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