Sostituzione semiassi e impianto frenante

[Simo90]

Ciao a tutti! Siccome ho intenzione di montare cerchi a 5 fori e cambiare i freni (vorrei montare qualcosa tipo lambo, porsche, audi ecc) dovrei cambiare i semiassi sostituendoli con quelli di una GSI o una OPC in modo da avere i dischi davanti e dietro e i 5 fori... La mia domanda è: calzeranno i freni porsche sui mozzi nuovi? Come faccio a sapere che mozzo montare per far quadrare il tutto? Mi servono degli adattatori e posso evitare il cambio dei semiassi oppure no?

[V.U.L.K.A.N]

Se proprio vuoi cambiare mozzi, invece di montare pezzi porsche che sono costosissimi (sempre che poi ci stiano sotto i tuoi cerchi), prenditi un kit con i contro"cosiddetti" per l'opc. Tipo un tar-ox baffato/forato con annessa pinza a 6 pistoni. Spendi molto meno

[maverix]

Quoto..

[maverix]

Inoltre il mozzo porsche ha interassi diversi dei fori da quello opel..

[devrm]

Se non sbaglio solo quelli lambo e audi e vw potresti montarli ma dovresti avere il mozzo OPC e un cerchio da 18 minimo
Sui 17 mi sa che piu di 312 o 325(se esisteva la misura) non puoi montare

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[V.U.L.K.A.N]

Quindi mi sa che ti conviene fare tutto in "misura" opc.
Anche perchè, Simo, non hai idea di come migliora la frenata anche solo mettendo i tar-ox sotto le pinze originali. Sembra di avere l'ancora. Pensa poi a metterli sotto a qualcosa con 6 pompanti. Strappi le gomme in frenata ahahahahah

[OppioGod]

bisogna vedere se l'impianto idraulico e la pompa freni vanno bene con pinze così grosse a sei pompanti.

[V.U.L.K.A.N]

Se fosse sarebbe specificato nelle specifiche del pezzo. Essendo esso specifico per l'opc.
A proposito... L'opc monta la stessa pompa freno del 90? So per certo che 75 e 90 la hanno diversa. Il 90 dovrebbe avere la stessa del 1.7..

[devrm]

Penso di si,gente li ha montanti e mi sembra avevano la stessa pompa dicevano

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[Simo90]

Se non sbaglio solo quelli lambo e audi e vw potresti montarli ma dovresti avere il mozzo OPC e un cerchio da 18 minimo
Sui 17 mi sa che piu di 312 o 325(se esisteva la misura) non puoi montare

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Ovviamente passerei ai 18 Questo lo avevo sottointeso Comunque più che per le prestazioni dei freni, li vorrei per estetica anche perchè in carboceramica se non caldi pinzano poco...
Comunque mi dici che i Lambo dovrebbero calzare sul mozzo OPC?

[devrm]

I mozzi dovrebbero essere li stessi credo, ora non ricordo bene le misure, dovrei cercare nuovamente su internet
Cmq se vuoi i lambo 1500-2000€ minimo devi spendere e se vuoi i carboceramica che se non sbaglio sono da 380mm dovresti cercare cmq i cerchi adatti altrimenti ti toccheranno la pinza
Secondo me ti conviene mettere i freni della vectra (credo) OPC che erano da 340, la regal mi sembra vendeva il kit

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[Simo90]

I mozzi dovrebbero essere li stessi credo, ora non ricordo bene le misure, dovrei cercare nuovamente su internet
Cmq se vuoi i lambo 1500-2000€ minimo devi spendere e se vuoi i carboceramica che se non sbaglio sono da 380mm dovresti cercare cmq i cerchi adatti altrimenti ti toccheranno la pinza
Secondo me ti conviene mettere i freni della vectra (credo) OPC che erano da 340, la regal mi sembra vendeva il kit

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MA io pensavo fossero solo carbo ceramica, se sono normali vvanno bene uguali lo scopo era di avere una bella padella di disco e una pinza bella grossa sia davanti che dietro.
Non ho idea di come siano quelli della vectra però! Stavo pensando a quelli della insigna OPC che monta il V6... Però un lambo o audi mi sarebbe piaciuto di piu

[devrm]

I carbo sono optional su tutte le auto che conosco
Non sono solo sicuro se i carbo R8 siano 356 contro 380 della lambo
Purtoppo in rete si trovano poche cose, dmn appena posso faccio una ricerca generale delle misure su siti stranieri
Spero solo che dopo pero cambierai anche il posteriore almeno
Dai, dmn ti faccio una bella ricerca appena posso e ti linko tutti i vari freni che si possono montare e se trovo le misure anche

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[Simo90]

I carbo sono optional su tutte le auto che conosco
Non sono solo sicuro se i carbo R8 siano 356 contro 380 della lambo
Purtoppo in rete si trovano poche cose, dmn appena posso faccio una ricerca generale delle misure su siti stranieri
Spero solo che dopo pero cambierai anche il posteriore almeno
Dai, dmn ti faccio una bella ricerca appena posso e ti linko tutti i vari freni che si possono montare e se trovo le misure anche

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Io ho detto lambo ecc perchè so che sono belli grossi e poi mi piacciono, ma anche audi o quelli della insignia potrebbero fare al caso mio

[devrm]

Allora simo, ho fatto una ricerca un pò su internet
L'OPC monta 5x110
L'Insigna OPC monta 5x120
La golf e la lambo 5x112.5
Girovagando ho trovato scara73 che vende un kit per la 500 abarth che ha 4x98 da 330mm a 4 pompanti mi sembra
Se vorresti i lamborghini dovresti mettere quelli posteriori che sono da 356mm, gli anteriori da 380 sui 18 non entrano, se metti i 19 dopo l'auto non si muove
Poi deve vedere il discorso cambio pasticche,costano un casino
Io ti consiglierei se proprio vuoi mettere i 5 fori di mettere i freni che vende la courtenay, da 340mm o 356, se ti vanno bene cmq i 5 pensa a quelli dell'abarth 500
Poi tu se non sbaglio hai la 1.2 80cv giusto?
Quindi dovresti mettere la pompa freno di una 90cv minimo poichè l'80 cv monta freni da 256 contro i 284 della 90cv, specie se vai su 4-8 pompanti a pinza

Ok avere un auto personalizzata e tutto, ma dovresti veramente mettere minimo il motore gsi diesel o opc per camminare dopo con i 18, e se devi spendere 5-6000€ per adattamenti vari meglio veramente farsi un OPC nuova e stare in regola
Ovvio, sono solo miei consigli


Questi sono i vectra cmq