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Cerchi CORSA D

Messaggioda Simo90 » 11/05/2012, 18:49

ricky_b-color » 11/05/2012, 19:40 ha scritto:
ercolc » 11/05/2012, 13:52 ha scritto:ragazzi io ho un 1.3 95 cv 3p casablanca white con cerchi da '16, li vorrei vendere per comprare dei cerchi sempre da '16 però neri...qualcuno ha dei consigli?? graziee


Se qualcuno mi può confermare l'esistenza ti consiglio gli originali della b-color.. i 17" ma da 16"



Non abbiam ocapito molto bene :uhmm:
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Messaggioda DavidCorsa » 12/05/2012, 16:49

Se a qualcuno può interessare io scambio i miei 17" neri lucidi con altri 17" uguali ma argentati, intorno alla mia zona (Prato/Pistoia/Firenze)
Se qualcuno è interessato mi contatti per MP :eheh:

-- 12/05/2012, 17:50 --

Dimenticavo sono 4 fori :cool:
Ultima modifica di DavidCorsa il 12/05/2012, 16:50, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda bassomatto » 12/05/2012, 17:53

Ciao ragazzi...
se qualcuno ha bisogno di omologare i cerchi... mi chiami in pm o al cell (***********)
Ho il modo (legale, ovvio) di poterlo fare: lavoro in Opel, e molte volte siamo riusciti a omologare misure "tedesche" con il nulla osta ufficiale di mamma Opel...
Con circa ***** tutto compreso, variabili da modello a modello, anzianità e cose simili, ma mai oltree i******** (******* alla opel per il nulla osta e 100 euro tra bolli e versamenti per l'omologazione alla motorizzazione e la trascrizione a libretto)
Io ho i 19" su... per la meraviglia del maresciallo di turno che quando mi ferma è felice di far brillare la paletta, salvo poi rimanere con un pugno di mosche in mano!!
A presto, Giuseppe

...killer82...: ho la vaga sensazione che non ha letto il regolamento, ti consiglio di leggerlo attentamente cosi capisci cosa hai sbagliato qui......
William: utente sospeso per 2 settimane causa infrazioni al regolamento.
Ultima modifica di William il 14/05/2012, 15:39, modificato 2 volte in totale.
La mia auto: un bordello, più vicina ad un prototipo che alla Corsa come in Opel l'avevano progettata!

1) Sicurzza, con l'ottimo e fedele antifurto BockShaft
2) I Cerchi sono 4 OZ Ultraleggera da 19", in edizione unica con ET personalizzato e, chicca: OMOLOGATI!
3) Vettura internamente smontata e portata a telaio, completamente insonorizzata utilizzando 20 mq di Dynamat Extreme e un paio di biboni da 25kg di gomma butilica,applicata a spruzzo...
3) Buttato il CD30MP3, immediatamente sostituito prima con il JVC Exad 9300, poi dal KENWOOD DNN9230 DAB+ WiFi (rubato 2 anni fa sotto casa, mortacci loro!), oggi mi godo un meno appariscente ma completissimo (visto che ha processore DSP integrato e gestione dei ritardi per ogni singolo canale) Pioneer DEH PS80.
4) Impianto audio totalmente custom su specifiche EMMA, categoria DJ
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Messaggioda lybra1982 » 29/05/2012, 22:15

Ciao ragazzi,
mi sono innamorato di questi cerchi.
Purtroppo leggendo nelle caratteristiche tecniche ho visto che sono tutte 5 fori e non posso montarle.
Peccato.
Penso che sulla mia 111 Edition Casablanca white ci sarebbero state a pennello.

eccole:
http://www.wolfrace.co.uk/gb_details.php?wheelID=68

-- 29/05/2012, 23:18 --

Ragazzi mi correggo.
Non avevo visto che dopo c'è il modello 4 fori (4 stud).
Che stordito che sono. :eheh:
Ultima modifica di lybra1982 il 29/05/2012, 22:18, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda magnox » 04/06/2012, 17:12

come cerchi in ferro cosa mi dite?
volevo prendere dei 15" per le termiche ma non so da dove partire. monto i 16 a 4 fori,
che misura serve?attacchi?balle varie, tipo omologazione o altro?
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Messaggioda Simo90 » 05/06/2012, 21:46

Immagine Immagine Immagine

BLQ
17x8
et20
4x100


:sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav:
Ultima modifica di Simo90 il 06/06/2012, 9:06, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda DjEvo86 » 05/06/2012, 22:50

Simo90 » 05/06/2012, 22:46 ha scritto:[ http://www.corsaclub.it/forum/uploadfile/cast_1piece_blq_03b.jpg ]

BLQ
17x8
et20
4x100


:sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav:


ET 20 ??? leva l'assetto che hai e metti uno a ghiera per montare quei cerchi :roftl:
Modello: Corsa D 1.3 CDTI XXX CV
Link forum: http://www.corsaclub.it/forum/viewtopic.php?f=27&t=1314

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Messaggioda Mat_7 » 05/06/2012, 22:59

Io con et 35 sono a filo .. Con et 20 :/

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Messaggioda Simo90 » 06/06/2012, 8:36

DjEvo86 » 05/06/2012, 23:50 ha scritto:
Simo90 » 05/06/2012, 22:46 ha scritto:[ http://www.corsaclub.it/forum/uploadfile/cast_1piece_blq_03b.jpg ]

BLQ
17x8
et20
4x100


:sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav:


ET 20 ??? leva l'assetto che hai e metti uno a ghiera per montare quei cerchi :roftl:


Non sapevo che i rotiform ci fossero anche per la misura della corsa a 4 fori :sbav: a parte che costano un botto sono strafichi! Comunque se monto quelli metto le molle -50 mm senza dover cambiare assetto e al massimo limito l'ammortizzazione... :vertag:
Comunque c'è anche con et 30...
Mat_7 ha scritto:Io con et 35 sono a filo .. Con et 20 :/

[ Post made via iPhone ] [ http://www.corsaclub.it/forum/images/mobile/iPhone.png ]


Appunto con et 20 esci dai passaruota :gnegne:
Ultima modifica di Simo90 il 06/06/2012, 8:40, modificato 2 volte in totale.
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Messaggioda 4cella » 06/06/2012, 19:52

si allarga ahahhah :clap:
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Messaggioda andreadg » 07/06/2012, 11:40

Io monto dei Barracuda Voltec T6 7x17 ET38 4 fori, bianchi con bordo cromato:
http://imageshack.us/photo/my-images/546/wp000392.jpg/
Se a qualcuno possono interessare gli vendo, sono nuovi con un solo mese di vita.
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Messaggioda anto3467 » 07/06/2012, 19:26

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Messaggioda Murietta1850 » 07/06/2012, 20:15

Alex90LP » 28/04/2011, 23:42 ha scritto:I migliori, parlando di corsa "normali", rimangono i 17" classici a 5 razze doppie!
O.T. a quanto vendi gli originali da 16?

Quoto per i 17".
Ciao.
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Messaggioda evilovevol » 07/06/2012, 20:40

esageriamo 18 :fifi: , e rigorosamente a doppio colore tipo questi TSW da 18"
http://www.gommeblog.it/wp-content/uploads/2009/10/Tsw-tribeca-2.jpg
evilovevol
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Messaggioda Stevenvwc » 09/06/2012, 12:17

io penso che i 18 siano troppo per la Corsa.

I 17 sono perfetti e se sono magari MOLTO più leggeri degli originali l'auto ne beneficia in ripresa e consumi!!
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