Convergenza

[xylit]

Oggi era giornata di pulizie, aprendo il cruscotto vedo il foglio rilasciato dal gommista che per la fretta misi dentro senza dargli troppo peso, e scopro che la convergenza è stata fatta per opel corsa D sospensioni standard.
L'auto va bene, anche se le sensazioni in curva sono peggiorate ma penso sia perchè ho montato pneumatici differenti e ci devo fare l'abitudine, leggendo questo foglio è nato un dubbio ma non trovo risposte da nessuna parte, ho le sospensioni della corsa D sport questo comporta problemi? oppure non cambia niente sulla corsa D?
ricordo che su una punto van fu fatta una convergenza coi parametri della punto normale e mangiava pneumatici in modo anomalo
qualcuno conosce o sa dove è possibile trovare i paramentri di convergenza di fabbrica cosi da confrontarli?
Grazie

[RikkironzoLoL]

Beh in teoria quando porti la macchina dal gommista per la convergenza, viene inserito nel computer il modello della macchina e dovrebbe avere già tutti i parametri ottimali in automatico..

[xylit]

Beh in teoria quando porti la macchina dal gommista per la convergenza, viene inserito nel computer il modello della macchina e dovrebbe avere già tutti i parametri ottimali in automatico..

giusto, questo è chiaro, però esistono differenze tra un modello ed un altro, io ho la sport e la voce stampata "sospensione standard" mi fa nascere dubbi in quanto non so se tra sport, cosmo, enjoy questi parametri siano differenti o meno.
se il gommista non ha un software che non contiene il tuo modello preciso o sbaglia può inserirne uno simile ma potrebbe essere sbagliato, come detto prima tempo fa un gommista ha palesemente sbagliato una convergenza su una punto van, proprio perchè ha inserito i parametri di una punto standard confidando fossero uguali, dal resoconto finale stampato ovviamente risultava tutto nella norma ma non era cosi, infatti in quel caso specifico i parametri da rispettare erano molto diversi, ed essendo un auto aziendale con media di +/-12.000 km mensili il problema si è presentato in brevissimo tempo

[dukeluca86]

Mmmmmhhh... Credo, ma dico credo, che sport sia solo una questione di allestimenti e optionals, non penso che il telaio sia diverso, però la mano sul fuoco non ce la metto.

[Giulioli]

Mmmmmhhh... Credo, ma dico credo, che sport sia solo una questione di allestimenti e optionals, non penso che il telaio sia diverso, però la mano sul fuoco non ce la metto.

Cambiano le sospensioni, le molle, la scatola dello sterzo se uscita con i 17", la larghezza delle gomme.. Io tornerei a chiedere se c'è qualcosa di più specifico. Se si vogliono montare sospensioni aftermarket molto spesso bisogna controllare il modello perché i produttori separano la versione sport/opc dall'enjoy/cosmo e questo fa pensare che ci siano modifiche al telaio. Al massimo passo dal mio gommista e chiedo, con le buche che ci sono qui è un appuntamento fisso con la convergenza

[xylit]

la mia ha cerchi da 16, però all'acquisto ricordo cambiava sterzo, assetto leggermente ribassato e più rigido, rispetto ad una enjoy, cosmo etc con su cerchi da 16".
son ripassato dal gommista e gli ho ribadito il mio dubbio, siamo andati a vedere assieme impostando i dati sul software e non esiste la versione sport nel database, però anche lui resta vago, dice che potrebbe pure cambiare qualcosa come assolutamente niente, il consumo per lui è regolare, comunque (ne dubito fortemente, è smemorato) verificherà con la casa madre e si informa con altri amici gommisti con diversi macchinari/software se esiste una possibile variante.