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omologazione cerchi 17 ROMA

info interessanti

Problemi e dubbi per quanto riguarda la legislazione italiana e il c.d.s.

Messaggioda jivo » 04/01/2013, 23:47

Ciao a tutti ragazzi,
non se puo interessarvi ma il mese scorso ho deciso di omologare i cerchi da 17 sulla mia opel corsa c (che monta max i 15) e chiamando la opel a via salaria non mi hanno fatto nessun problema, nullaosta in 4gg e costo di 120€.
Per qualsiasi info se siete di Roma chiedete pure :D
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Messaggioda sly87 » 05/02/2013, 18:18

Ciao Io sono di Roma... e anch'io mi "fornisco " dalla opel di via salaria... Ho una Corsa D .. monto i 16 ma vorrei omologare i 17...
Hai già fatto tutto? quanto tempo hai aspettato?
Grazie per le Info!! :eheh:
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Messaggioda zipporoma » 23/09/2013, 16:35

Riesumo il post perché anche io con la mia corsa d del 2006 vorrei omologare i 17. Basta contattare la opel di via salaria?
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Messaggioda nicole67 » 12/11/2013, 10:14

È stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del 7 marzo il Decreto 10 gennaio 2013 n° 20, "Regolamento recante norme in materia di approvazione nazionale di sistemi ruota, nonché procedure idonee per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti di veicoli sulle autovetture nuove o in circolazione". La norma è molto importante perché fissa le regole che le ruote "speciali", devono rispettare per essere omologate e vendute nel nostro Paese. Si porrà fine, così, alla possibilità che vengano adottati cerchi non dotati delle necessarie caratteristiche di robustezza per svolgere in sicurezza il loro fondamentale compito né delle marcature indispensabili per risalire con certezza al loro costruttore.

Meno burocrazia. Un'ulteriore ricaduta di questo decreto è costituita dalla semplificazione del processo di omologazione di nuove misure di pneumatici su una certa vettura. Finora erano necessari il rilascio del nulla osta da parte del costruttore o dell'importatore dell'auto e la "visita e prova" presso una sede provinciale della Motorizzazione. Con la nuova norma, l'onere di verificare la compatibilità della nuova dimensione delle gomme ricade sul costruttore della ruota, che la omologa per una certa famiglia di modelli con determinate misure di pneumatici. Sarà quindi sufficiente presentare alla Motorizzazione il certificato di omologazione del cerchio e la dichiarazione del gommista che certifica di aver montato l'insieme ruota e pneumatico seguendo le prescrizioni per ottenere, dopo la consueta "visita e prova", la trascrizione della nuova dimensione delle gomme sulla carta di circolazione.

In vigore dal 22 marzo. Il decreto entrerà in vigore il 22 marzo, ma gli effetti pratici si avranno più avanti: per un anno sarà ancora possibile vendere ruote prive dei requisiti prescritti dalla nuova norma e nel frattempo verranno diramate le circolari esplicative, che consentiranno di chiarire gli aspetti pratici di applicazione del decreto stesso.
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Messaggioda vrt1 » 12/11/2013, 13:06

quindi bisogna comprare dei cerchi omologati per opel corsa, farli montare da un gommista e poi andare in motorizzazione per fare i test e far scrivere a libretto la nuova misura giusto?
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Messaggioda nicole67 » 12/11/2013, 14:53

yesssss :okok:
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Messaggioda Beppe1991 » 22/12/2013, 13:05

per per ora serve ancora il nullaosta dell'opel per cambiare dimensione dei cerchi sulle nostre opel... per esperienza personale vi dico che alla motorizzazione civile non ne sanno assolutamente nulla di queste dicerie!...sarà pure scritto in gazzetta ufficiale ma non è ancora in vigore questo regolamento...
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Messaggioda Benny » 09/02/2014, 16:41

nicole67 » 12/11/2013, 11:14 ha scritto:È stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale del 7 marzo il Decreto 10 gennaio 2013 n° 20, "Regolamento recante norme in materia di approvazione nazionale di sistemi ruota, nonché procedure idonee per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti di veicoli sulle autovetture nuove o in circolazione". La norma è molto importante perché fissa le regole che le ruote "speciali", devono rispettare per essere omologate e vendute nel nostro Paese. Si porrà fine, così, alla possibilità che vengano adottati cerchi non dotati delle necessarie caratteristiche di robustezza per svolgere in sicurezza il loro fondamentale compito né delle marcature indispensabili per risalire con certezza al loro costruttore.

Meno burocrazia. Un'ulteriore ricaduta di questo decreto è costituita dalla semplificazione del processo di omologazione di nuove misure di pneumatici su una certa vettura. Finora erano necessari il rilascio del nulla osta da parte del costruttore o dell'importatore dell'auto e la "visita e prova" presso una sede provinciale della Motorizzazione. Con la nuova norma, l'onere di verificare la compatibilità della nuova dimensione delle gomme ricade sul costruttore della ruota, che la omologa per una certa famiglia di modelli con determinate misure di pneumatici. Sarà quindi sufficiente presentare alla Motorizzazione il certificato di omologazione del cerchio e la dichiarazione del gommista che certifica di aver montato l'insieme ruota e pneumatico seguendo le prescrizioni per ottenere, dopo la consueta "visita e prova", la trascrizione della nuova dimensione delle gomme sulla carta di circolazione.

In vigore dal 22 marzo. Il decreto entrerà in vigore il 22 marzo, ma gli effetti pratici si avranno più avanti: per un anno sarà ancora possibile vendere ruote prive dei requisiti prescritti dalla nuova norma e nel frattempo verranno diramate le circolari esplicative, che consentiranno di chiarire gli aspetti pratici di applicazione del decreto stesso.


montati i 17 su opel corsa d sono andato a chiedere in agenzia riguardo tale normativa e mi hanno detto che al momento non è entrato in vigore ancora nessun decreto.. mi ha detto che per l'omologazione mi devo rivolgere solo ad un centro opel.. sapete più o meno la spesa?
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Messaggioda Beppe1991 » 09/02/2014, 18:49

da carenini a selvazzano chiedo 320 euro circa omologazione finita...
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Messaggioda Benny » 09/02/2014, 22:28

Beppe1991 » 09/02/2014, 19:49 ha scritto:da carenini a selvazzano chiedo 320 euro circa omologazione finita...


Solo di omologazione 320????

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Messaggioda Beppe1991 » 09/02/2014, 22:45

praticamente sarebbero i soldi che ti servono per richiedere il nulla osta all.opel, per i bollettini alla motorizzazione, e per fare la revisione dall.ingegnere della motorizzazione.... se le pratiche te le sbrghi da solo forse risparmi 50 euro se non ce li rimetti dopo per la benzina o il gasolio per i vari giri...

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Messaggioda Benny » 19/02/2014, 13:45

190€ solo di nulla osta.. :oo: assurdo
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Messaggioda Beppe1991 » 19/02/2014, 18:29

Questa é la nostra burocrazia purtroppo... In germania tutte ste carte non servono...cmq siamo fortunati che almeno noi ,in qualche modo, riusciamo ad omologare qualcosa.... Prova con una fiat!

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Messaggioda Benny » 19/02/2014, 22:42

La grande punto non ha questi problemi.. tutte hanno i 17 omologati

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Messaggioda Beppe1991 » 19/02/2014, 22:58

La macchina che avevo prima era una grande punto... I 17 non potevo montarli... Ma a parte questo nemmemo farli omologare!!! E lo stessi problema ce l.anno dei miei amici con le punto evo 1.4.... A parte qualche modello gasolio o turbo benzina oltre i 16 non ti danno come cerchio.

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