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Sistema frenante nuova Corsa E 1.3 cdti 95 cv

Messaggioda Dicorsa2015 » 13/05/2015, 19:18

Salve a tutti, come da titolo chiedo a Voi amici se la frenata poco reattiva è una caratteristica della Corsa oppure è il mio pedale che ha una "corsa" ( scusate il gioco di parole) lunga. Ho la sensazione che sia poco efficiente, però magari sui rulli tutto sarà nella norma. Prima di parlarne con il concessionario, volevo sapere se Voi, già possessori, avevete avuto una situazione analoga. Se si trattasse di una caratteristica della Opel, è possibile pensare di far montare un sistema frenante maggiorato?. Grazie delle Vostre risposte
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Messaggioda Maligno » 13/05/2015, 20:40

la macchina è nuova,deve assestarsi il tutto,dischi e pastiglie son nuovi e devono "rodarsi"...per il primo periodo vacci piano,evita le inchiodate;
poi ovvio,se la cosa è molto evidente,per toglierti il dubbio portala subito in concessionaria...
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Messaggioda maverix » 13/05/2015, 20:54

Beh la corsa non è certo famosa per la frenata potente! :D

Poi bisogna capire se hai i dischi da 284 come sui 90cv o i 257 come sugli ultimi 95cv della D restyling. Anche se non credo vi sia troppa differenza tra i 2.

Come upgrade in molti hanno messo:

-Tubi in treccia (non si dilatano come quelli in gomma, quindi sono più efficienti)
-Pastiglie sportive (ebc ad esempio)
-Dischi baffati (tarox g88 ad esempio)
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Messaggioda Dicorsa2015 » 13/05/2015, 22:04

grazie, terrò in considerazione i vostri commenti. :)
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