Cigolio Opel corsa c

[DocVolt]

Opel corsa C 1.3 cdti 51kw (una volta ) 2006

Da qualche tempo a questa parte sento uno stramaledetto fastidioso cigolio dal lato della cinghia dei servizi (ho un orecchio strano e tutti i rumori molesti mi tormentano fino all'esasperazione)
ultimamente è diventato più forte, 10 minuti fa ho finito di cambiare la cinghia dei servizi e il relativo tendicinghia (magari tutte le auto fossero così. che boiata, ci ho messo 30 minuti) ta da sorpresa il cigolio rimane! il rumore viene sempre dalla parte alta del motore, quindi se non è tendicinghia rimane solo l'alternatore
Le vostre idee? Cuscinetti o pulleggia frizionata da cambiare?

[maverix]

Pare che la puleggia frizionata su questo motore sia "famosa" per il cigolio... a me aveva iniziato a farlo la scorsa estate, provando prima a cambiare la cinghia però è scomparso per fortuna.

[DocVolt]

l'alernatore è semplice da togliere, il problema è proprio rimuovere la pulleggia (maledizione a chi ha inventato i bulloni millerighe ) 40 euro di pulleggia e 30 euro di estrattore millerighe che userò solo una volta non so se ne vale neanche la pena farlo io o portarla dal ladr...meccanico

[maverix]

A me un concessionario voleva sostituirmi l'intero alternatore alla modica cifra di oltre 500€....

[DocVolt]

Purtroppo non mi fido più di meccanici.. mi dispiace per la categoria lavorativa ma purtroppo sono stato fregato troppe volte. Perfino da "amici di famiglia". La mia auto non vedrà mai un meccanico. Ho acquistato un manuale di officina della Vauxhall ed è stato il mio migliore investimento, ho perfino cambiato la catena di distribuzione grazie a quel libro. Senza neppure avere un ponte

Dato che smonterò l'alternatore ne approfitto per cambiare i cuscinetti. Qualcuno di voi sa se il ponte a diodi ha una "data di scadenza?"
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[maverix]

Complimenti allora se riesci a farti tutto cio da solo!!! Il ponte a diodi??? Non so nemmeno cosa sia purtroppo per me!!!

[DocVolt]

Purtroppo sono studente universitario e i cash sono limitati perciò ho dovuto imparare come risparmiare

L'alternatore, come dice il nome, produce una corrente alternata, ovvero polo positivo e negativo si invertono tot volte al secondo (a casa è 50hz, quindi positivo e negativo si invertono 50 volte al secondo) l'auto e la batteria in generale funzionano a corrente continua, positivo e negativo "fissi" il ponte a diodi non fa altro che rettificare la corrente alternata e "trasformarla" in continua. Spesso è accompagnato da un regolatore di tensione, generalmente dei transistor di tipo mosfet

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