Se ad esempio vado in 3 marcia e vado piano intorno ai 1500 giri, premo il treno per fermarmi e dopo la frizione xké appunto mi devo fermare, appena schiaccio la frizione i giri scendono fino a1000 e poi da soli risalgono fino a quasi 2000 per poi riaccendere a 1000 e restare...
Questo problema me lo fa anche in 2 marcia ad esempio nelle stesse condizioni cioè sto intorno ai 1500 giri freno poi frizione e i giri salgono...
Ho portato la mia auto dal meccanico il quale mi ha sostituito il sensore sotto il pedale della frizione dicendo che poteva essere quello ma nulla poi gliel'ho riportata e nn ha riscontrato alcun problema è mi ha solo regolato il corpo farfallato ma nn so cosa volesse dire di preciso...
Vo prego di aiutarmi c'è è vero che non è un problema pericoloso ma molto fastidioso e poi nn vorrei peggiorare...
La mia è una corsa 1.4 benzina del 2007 90 cavalli con impianto gpl credo fatto dalla casa madre...
Aiutatemi grazieee
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