Corsa C - Costo sostituzione radiatore

[Luca_]

A solo scopo informativo - spesso si richiede quanto possa venire a costare un intervento di manutenzione - comunico che in una officina generica, non Opel, il costo della sostituzione del radiatore (si era forato, non riparabile con il turafalle)
è ammontato ad eur 200 (eur 90 il radiatore - non originale GM- il resto manodopera e liquido di raffreddamento).

[nicole67]

questo va in base al meccanico che trovi.....il costo del solo radiatore va dai 70 euro in su....piu manodopera e liquido...ma visto il tipo di intervento lo potresti anche fare da solo ...ci sono tante guide anche su youtube

[Luca_]

Grazie per l'attenzione Nicole67 e per le indicazioni, purtroppo non dispongo di un garage nel quale poter effettuare un lavoro del genere e anche un imprevisto minimo comporterebbe problemi difficilmente - per me - risolvibili.
Mettere "le mani" su vetture così anziane facilmente genera "lavori a cascata" (cominci a smontare e trovi imprevisti) che se anche sistemabili - youtube una risorsa incredibile! - comporterebbero un notevole dispendio di tempo e "fermo macchina"
Ad esempio, esulando dal discorso radiatore, avrei da cambiare la catena della distribuzione, sono disponibili numerosi tutorial su questo intervento (in alcuni video, addirittura, l'operazione è "riassunta" in meno di un ora di lavoro) ma non sarebbe certamente alla mia portata, anche per il tipo di attrezzatura necessaria.
Poi si, i prezzi sono un po' "a piacere" nelle varie zone d'Italia...il mio contributo era solo se qualcuno cervava per farsi un'idea del costo dell'intervento. Saluti

[nicole67]

la catena di distribuzione in un ora?
non credo proprio,smontare tutto ,compreso pompa acqua, e rimontare il tutto in una ora e roba da meccanici ferrari.

[Luca_]

AhAhAh!!! Concordo pienamente
Questo il collegamento al "riassunto" della parte operativa vera e proprio sulla sostituzione della catena https://www.youtube.com/watch?v=HtbWZeshHts

[nik60]

l'ho fatto sulla mia 4 cilindri .. un lavoraccio, perchè un po' scomodo da smontare i vari componenti per liberare il carter e non per la sostituzione della povera catena.. sul motore 3 cilindri è gia' piu' comodo..ma un'ora .. neanche supeman