Problemi 1.4 gpl

[liam99]

Ho da poco sostituito una opel corsa n-joy 1.4 gpl del 2016 con una nuova black edition con lo stesso motore. Tralasciando le ripetute rotture della bobina la macchina non mi aveva dato particolari problemi.
Sulla nuova macchina ho riscontrato una vibrazione della pedaliera intorno ai 2500/3000 giri che non avevo notato sulla precedente; inoltre la macchina sembra molto fiacca. Spero che le scarse prestazioni dipendano dal fatto che è nuova e non da eventuali depotenziamenti per le norme antinquinamento.
Qualcun altro riscontra gli stessi problemi?
PS: so che questo 1.4 aspirato non è un motore molto brillante, ma in quella del 2016 non era così terribile.

[Ryudara]

Il problema della pedaliera è abbastanza diffuso nelle Corsa E (non tutte) da quanto ho letto su internet. Se la macchina è in garanzia puoi portarla tranquillamente in concessionaria e te la sistemano.

Per il motore, sicuramente molto dipende dal fatto che essendo nuovo è ancora legato, considera però che usa la nuova normativa antinquinamento Euro 6D-Temp, che ti tappa di più il motore rispetto alla tua vecchia (Euro 6). In ogni caso vedrai che dopo i 10000 km la sentirai molto meno fiacca.

[liam99]

Il problema della pedaliera è abbastanza diffuso nelle Corsa E (non tutte) da quanto ho letto su internet. Se la macchina è in garanzia puoi portarla tranquillamente in concessionaria e te la sistemano.

Per il motore, sicuramente molto dipende dal fatto che essendo nuovo è ancora legato, considera però che usa la nuova normativa antinquinamento Euro 6D-Temp, che ti tappa di più il motore rispetto alla tua vecchia (Euro 6). In ogni caso vedrai che dopo i 10000 km la sentirai molto meno fiacca.

Grazie mille per la risposta tempestiva; per caso sai da cosa dipende il problema della pedaliera?

[Ryudara]

Non so di preciso da cosa dipende, ma suppongo da assemblaggi non fatti a dovere... Su alcune discussioni parlano di vibrazioni dello scarico, che entra in risonanza con la pedaliera e la fa vibrare, ma è da approfondire
Vedi un po' cosa ti dicono in Opel...

Io ho una Corsa D, e tra i 2500 e i 2700 giri mi vibra il cruscotto, facendo rumore. Sicuramente nel mio caso si potrebbe risolvere mettendo dei gommini da un po' di parti, però significherebbe smontare tutto quindi lascio così