Numero id discussione: 10922

cromatura della leva del cambio che si sta togliendo

cosa posso fare??

Messaggioda maverix » 21/08/2012, 12:29

su ebay de con quella cifra prendi un pomello completo.. e con circa 70 prendi quello opc ..

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Messaggioda sslazio1900 » 07/11/2012, 17:11

Ho la stesso problema.L'anello cromato della leva del cambio mi si stà rovinando
Sono stato all'Opel e ho chiesto se esiste il l'anello cromato di ricambio.
Esiste completo dell'indicatore delle marce. Il prezzo? 40 euro.
La leva del cambio completa costa invece 200 euro.
Ho lasciato perdere però ho preso gli ugelli lavavetri della Insigna :eheh: :eheh: .
Saluti Gianluca
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Messaggioda SpiderPork » 07/11/2012, 21:03

anche da me è tutta rovinata la cromatura ed ho appena 56000 km.... che materiali di m***a
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Messaggioda Griffin » 08/11/2012, 11:17

Ma guidate tutti con la mano destra sempre appoggiata sul pomelo del cambio?
Dicono che se nella vita ti comporti bene, nella prossima sarai ricompensato.
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Messaggioda devrm » 08/11/2012, 11:32

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Messaggioda SpiderPork » 08/11/2012, 18:02

Griffin » 08/11/2012, 12:17 ha scritto:Ma guidate tutti con la mano destra sempre appoggiata sul pomelo del cambio?


Di rado visto che ho anche il bracciolo centrale fatto sta che il risultato e' il medesimo :(

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Messaggioda devrm » 08/11/2012, 19:12

SpiderPork » 08/11/2012, 18:02 ha scritto:
Griffin » 08/11/2012, 12:17 ha scritto:Ma guidate tutti con la mano destra sempre appoggiata sul pomelo del cambio?


Di rado visto che ho anche il bracciolo centrale fatto sta che il risultato e' il medesimo :(

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Io praticamente sempre, e nel mentre faccio su e giu ogni tanto con la siringa della retro, e niente sfogliature o cosa, il volante invece e rovinato

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Messaggioda T-Rex » 23/11/2012, 10:44

risolto il problema della cromatura :okok: :okok: :okok: :okok: preso lo stemma nuovo nuovo alla opel

per informazioni vi posto il link della mia corsetta
http://www.corsaclub.it/forum/viewtopic.php?f=27&t=10899

commentate e ditemi cosa ne pensate(commentate anche la mia corsina :timido: :timido: :timido: :timido: se volete e anche i consigli sono ben accetti)

per lo smontaggio del vecchio stemma, e il montaggio del nuovo, ce la guida nella sezione tutorial
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Messaggioda niko79 » 13/07/2014, 17:47

salve a tutti ho pure io la cromatura rovinata e rotta ho trovato questo video dove trovo tutta la leva?
forse è quella per l astra?
https://www.youtube.com/watch?v=uDRW5vejHww
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Messaggioda Cmon » 27/07/2014, 9:21

Anche a me si sta togliendo dopo 45000km e 5 anni di vita....ma che caspita,cost troppo x un adesivo.

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Messaggioda biodelta » 27/07/2014, 9:47

a me dopo 7 anni le cromature non sono rovinate, piuttosto le cuffie. cmq dalla foto iniziale non sembrava poi così messo male il pomello
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Messaggioda maverix » 27/07/2014, 14:25

La mia dopo 7 anni e 85.000km non ha danni ne al pomello ne alle cuffie

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Messaggioda biodelta » 27/07/2014, 16:02

chissà a cosa sono dovute queste diverse durate...
eppure poi io sto sempre con la mano sul pomello (so che non è buona cosa, infatti mi prenderò un bracciolo), però per fortuna sta bene,forse perchè non porto anelli.
le cuffie però si stanno spellando :( ma vabbè non è l'argomento del topic
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Messaggioda tisbrengher » 23/08/2014, 9:42

Se il pomello originale costa troppo si può sempre optare per per uno after market.

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-- 23/08/2014, 10:43 --

Se il pomello originale costa troppo si può sempre optare per per uno after market.
Ultima modifica di tisbrengher il 23/08/2014, 9:43, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda niko79 » 17/09/2014, 15:35

si ma dove comprarlo il pomello non originale per la corsa D non c'è il problema dell innesto della retromarcia? :sad:
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