Corsa Club Italia

da **mikycorsa** » 04/10/2011, 23:11

ma poi dipende anche dalla temperatura esterna. Sotto un certo tanto è ovvio che si crea fumo bianco

[ Post made via Mobile Device ] Immagine

da **lupin** » 05/10/2011, 0:08

sbriky » 04/10/2011, 23:21 ha scritto:hai messo delle guarnizioni? tra blocco e lamierino e tra lamierino e valvola?

ho rimesso solamente la guarnizione che già c'era! e l'ho messa vicino la valvola e il lamierino dietro che va vicino il blocco :fifi:

da **sbriky** » 05/10/2011, 1:34

non prendere le mie parole come verità assoluta, ma non potrebbe essere vapore? io proverei a mettere una guarnizione o della pasta rossa anche dall altra parte

da **marketto92** » 05/10/2011, 8:10

sbriky » 05/10/2011, 2:34 ha scritto:non prendere le mie parole come verità assoluta, ma non potrebbe essere vapore? io proverei a mettere una guarnizione o della pasta rossa anche dall altra parte

da **lupin** » 05/10/2011, 10:16

Ok, oggi proverò con la pasta a fare la guarnizione da mettere dall altro lato. Però sorge un altro dubbio.. :fifi:

.. secondo voi, va bene con quel lamierino che ho fatto?( realizzato con la lattina di birra)

da **marketto92** » 05/10/2011, 10:17

lupin » 05/10/2011, 11:16 ha scritto:Ok, oggi proverò con la pasta a fare la guarnizione da mettere dall altro lato. Però sorge un altro dubbio.. .. secondo voi, va bene con quel lamierino che ho fatto?( realizzato con la lattina di birra)

Mimmo come t ho già detto secondo me è meglio se cerchi una lamiera di acciaio inox!!!

da **lupin** » 05/10/2011, 10:20

Ma troppo spessa, poi non è che da problemi?

da **marketto92** » 05/10/2011, 10:22

no vai tranquillo....cmq si trovano anke molto fine....hai presente le canne fumarie quelle rotonde?ecco quelle sn di acciaio inox e sono anke molto fine!!!

da **lupin** » 05/10/2011, 10:24

marketto92 » 05/10/2011, 11:22 ha scritto:no vai tranquillo....cmq si trovano anke molto fine....hai presente le canne fumarie quelle rotonde?ecco quelle sn di acciaio inox e sono anke molto fine!!!

ottimo!!! ce l'ho anche a casa quel pezzo!!! :okok:

da **coreano** » 05/10/2011, 10:26

lupin » 05/10/2011, 10:20 ha scritto:Ma troppo spessa, poi non è che da problemi?

Io penso che l'acqua che passa dal'egr vada nel gruppo farfallato ecco perche' il fumo bianco.Prova a verificare se nel tubo di ritorno dell'egr trovi acqua

da **marketto92** » 05/10/2011, 10:28

E allora falla cn quella...l acciaio inox è perfetto!!!cmq mi sa tnt ke la farò anke io questa modifica!!!!

da **lupin** » 05/10/2011, 10:29

Io penso che l'acqua che passa dal'egr vada nel gruppo farfallato ecco perche' il fumo bianco.Prova a verificare se nel tubo di ritorno dell'egr trovi acqua[/quote]
Non penso visto che ho fatto il buoco a posta per far passare l'acqua correttamente

da **marketto92** » 05/10/2011, 10:50

lupin » 05/10/2011, 11:29 ha scritto:Io penso che l'acqua che passa dal'egr vada nel gruppo farfallato ecco perche' il fumo bianco.Prova a verificare se nel tubo di ritorno dell'egr trovi acqua

Non penso visto che ho fatto il buoco a posta per far passare l'acqua correttamente[/quote]
Credo ke si sia spiegato male, ma voleva dire la stessa cosa ke ti ho spiegato io ieri!!!

da **coreano** » 05/10/2011, 10:53

certo ma se hai perdita della guarnizione dell'egr l'acqua passa nell'egr e viene aspirata nel condotto di aspirazione.La teoria e' quella la pratica bisogna vedere. Che ne pensi?

da **lupin** » 05/10/2011, 11:05

coreano » 05/10/2011, 11:53 ha scritto:certo ma se hai perdita della guarnizione dell'egr l'acqua passa nell'egr e viene aspirata nel condotto di aspirazione.La teoria e' quella la pratica bisogna vedere. Che ne pensi?

ma a me non perde dalla guarnizione!

Corsa Club Italia

Numero id discussione: 6382

disattivare l'egr

Chi c’è in linea