Consumi Corsa d 1.2 80cv gpl-tech

[bisy69]

ma come cavolo fai a cambiare marcia a 2000 giri???? io appena cambio marcia e passo dalla 2° alla 3° già sono a 2000 giri, quindi dovrei passare direttamente dalla 2° alla 4°..... .... strano.... moooolto strano...

Beh certo se tu in prima fai salire il mototre a 3000 e dopo metti la seconda è ovvio che ti ritrovi già a 2000 giri!!!
Se parti in prima, fai salire il mototre graduatamente (senza premere a fondo l'acceleratore) a 2000, metti la seconda, vedrai che ti ritrovi a 1500 giri circa, la fai salire a 2000 e metti la terza, i giri scendereanno ancora sui 1500 e così via. Non sono mica un mago si chiama fisica. Poi ovvio se sei in salita la fai salire di più se no non ci arrivi in cima se cambi a 2000 con l'80cv.
Ricorda che il passaggio da prima a seconda e da seconda a terza è quello che consuma di più perchè la macchina deve ancora prender velocità.

Calcola che con il pieno che ho in corso sono arrivato a 340km fino ad ora e mi si deve ancora accendere l'ultima spia del GPL quella rossa (che solitamente dura molto di più delle altre).

[zeroof]

ma come cavolo fai a cambiare marcia a 2000 giri???? io appena cambio marcia e passo dalla 2° alla 3° già sono a 2000 giri, quindi dovrei passare direttamente dalla 2° alla 4°..... .... strano.... moooolto strano...

Beh certo se tu in prima fai salire il mototre a 3000 e dopo metti la seconda è ovvio che ti ritrovi già a 2000 giri!!!
Se parti in prima, fai salire il mototre graduatamente (senza premere a fondo l'acceleratore) a 2000, metti la seconda, vedrai che ti ritrovi a 1500 giri circa, la fai salire a 2000 e metti la terza, i giri scendereanno ancora sui 1500 e così via. Non sono mica un mago si chiama fisica. Poi ovvio se sei in salita la fai salire di più se no non ci arrivi in cima se cambi a 2000 con l'80cv.
Ricorda che il passaggio da prima a seconda e da seconda a terza è quello che consuma di più perchè la macchina deve ancora prender velocità.

Calcola che con il pieno che ho in corso sono arrivato a 340km fino ad ora e mi si deve ancora accendere l'ultima spia del GPL quella rossa (che solitamente dura molto di più delle altre).

con un uso della macchina come dici tu, pensi che non possa incidere sul fatto che la macchina si impigrisca tanto????voglio comunque provarla la tua tecnica e vedere un pò se va bene!!! sono uno che accetta i consigli altrui tranquillamente!!!il gpl dove lo faccio io nel mio paese è 0,759 e oggi che ho fatto 300 km in tutti i distributori che ho visto aperti (circa 8) il prezzo minore era 0,784 ed il maggiore 0,806...faccio sempre il pieno da me che costa meno ovviamente...

[bisy69]

Ma no non preoccuparti mica si impigrisce, ogni tanto la tiro anche io qualche marcia, dire che cambio a 2000 giri non vuol mica dire che ho il limitatore a 2000 ci son anche le serate in cui per dirvertirmi la tiro un po'.
Guarda che per impigrirsi un motore vuol dire farsi 5000 km di fila a passo di lumaca, per stare allegro basta tirar qualche marcia ogni tanto mica devi fare un gran premio per sbloccarlo son mototri moderni che lavoran bene anche a bassi giri, mica motori del 1950.
Ma è ovvio che se il motore lavora a meno giri consuma di meno

[zeroof]

grazie bisy69 per la spiegazione!!!!

[hak211]

salve ragazzi io con la mia corsa con un pieno da 22 euro riesco a fare circa un 450 km (dipende anche naturalmente dalla velocità) comunque è vero ormai il gpl non si può più toccare qua a bari è arrivato a costare oltre 0.81 se continua così io passo direttamente alla benzina almeno mi diverto di più in strada!!! purtroppo la mancanza di ripresa si sente molto!!

[zeroof]

quoto hak211!!!!ciao sono pugliese anche io!!!!voglio cercare una soluzione per consumare di meno se possibile!!!se esiste!!!ho aggiunto anche un additivo arexons...la settimana scorsa e vedo con questo pieno che succede!!!!

[hak211]

mah non so zeroof!! ho sentito dire che questi additivi non fanno un gran ché! cmq zeroof di dove sei?

[zeroof]

io sono provincia di TA...sentiti parlare del primitivo di Manduria????

[bisy69]

ma figurati comunque davvero il GPL è aumentato tantissimo, ma costa lo stesso quasi la metà della benzina!

con il GPL arrivo a fare un po' più di 14 km\l contando che da me il GPL mi costa 0,78 :
- 14/0,78 = 18 arrotondato, cioè circa 18 km con un €
con la benzina vado sui 16 km\l e contando che la benzina da me ora costa praticamente 1,5:
- 16/1,5 = 11 arrotondato, cioè circa 11 km con un €

Certo la convenienza è diminuita con l'aumento di prezzo ma c'è un bel risparmio. circa il 40 %.

calcolando il diesel che viene 1,4 circa da noi e che i diesel più economici ed efficienti possono fare anche sui 23 km\l
- 23/1,4 = 16,5 cioè circa 16,5 km con un €

quindi vuol dire che con il GPL possiamo risparmiare un pochino anche sul diesel più evoluto ed efficiente.

[zeroof]

io non riesco ad arrivare a quelle cifre..il mio massimo è stato 11,4 km/l....da me va a 0,759 euro...il tuo discorso non fa una grinza però nei costi da sostenere si dovrebbe calcolare anche il consumo di benzina...a te dopo quanto attacca il gpl????...io in certi casi aspetto anche un km prima che faccia la commutazione!!!

[robox88]

secondo me ci saranno alcume auto meglio regolate meglio di altre...

io giro spesso in città, non tanto trafficata ed ho fatto ieri 396 con un pieno cambiando massimo a 3000 giri..ma in genere verso i 2500, ma consumando anche non poca benzina.. tu dici che fai un percorso misto e fai anche 500 km..

ma in autostrada quanto ti consuma andando dai 110 ai 130?..io anche se non ho mai prosciugato un pieno in autostrada dai calcoli fatti dovrebbe consumarmi quanto in città, cioè circa 10.5 km a litro...

[hak211]

ah zeroof sei di taranto bellissima città!!! cmq io sinceramente la prossima volta non comprerò una macchina a gpl semplicemente perché sto vedendo che il gpl sta facendo la stessa fine del diesel quando uscì e poi anche perché come prestazioni specialmente in ripresa si sente la differenza!!!! meglio il diesel a questo punto!!!!

[zeroof]

#robox88 io sono andato più volte in concessionaria e loro hanno detto che sono tutte tarate uguale...quindi teoricamente il consumo dovrebbe essere molto simile tra noi 'gplisti'!!!qui c'è una differenza molto elevata in consumi...ogni tanto fanno un aggiornamento sul gas...ma dovrebbero quanto meno avvisarci!!!!
#hak io sono di Manduria!!!conosci????è + bella di Taranto

[hak211]

si la conosco lo visitata adesso da più di due anni che non ci vado!!!

[robox88]

#robox88 io sono andato più volte in concessionaria e loro hanno detto che sono tutte tarate uguale...quindi teoricamente il consumo dovrebbe essere molto simile tra noi 'gplisti'!!!qui c'è una differenza molto elevata in consumi...ogni tanto fanno un aggiornamento sul gas...ma dovrebbero quanto meno avvisarci!!!!
#hak io sono di Manduria!!!conosci????è + bella di Taranto

l'impianto in realtà non è messo di fabbrica, ma dopo che fanno l'auto la mandano a livorno e li le trasformano, perciò l'impianto sono sempre delle persone diverse che lo fanno, e secondo me ci saranno quelle fatte con più precisione e quelle con meno precisione..la centralina sarà la stessa, ma forse in qualche altra cosa differiranno..poi boh...penso che sia così, anche perchè uno della concessionaria mi aveva chiesto quanto facevo con un pieno, e dicendogli in media 370 km in città, lui ha risposto che veniva gente che si lamentava perchè faceva 200 km con un pieno..