Corsa Club Italia

da **Cry84** » 28/12/2011, 14:59

Prezzo totale?

da **mikycorsa** » 28/12/2011, 15:00

oleeeeeee è arrivato l'assetto. Oggi lo monterò al post credo o all'ant. Devo vedere com'è la situazione! Per il post la ghiera come la metto? la appoggio sopra la molla e rimonto tutto? E all'ant invece i piattelli si svitano o come vengono via? Stavo pensando di stringere le molle in una morsa. Di cosa prezzo totale? Dei cerchi o degli adattatori? I cerchi li trovo anche a 10m euro. Gli adattatori in tutto mi vengono 300 euro, euro in più euro in meno

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da **ldf87** » 28/12/2011, 15:40

mikycorsa » 28/12/2011, 2:43 ha scritto:dai vi posto una foto una foto domani! La foratura dei cerchi è 5x112

[ http://www.corsaclub.it/forum/uploadfile/audi.jpg ]

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Belli mi piacciono un casino sulla a3 allora non mi facevano impazzire, ma sulla corsa devo ammettere che stanno bene!! :okok:

da **Cry84** » 28/12/2011, 15:58

non ti serve comprimere la molla, se tiri completamente giù le ghiere la molla resta scarica e ti permette di fissare il piattello, nell'asse posteriore le ghiere vanno sopra la molla!

da **mikycorsa** » 28/12/2011, 17:10

ecco un pò di foto. il piattello che devo togliere dagli ammo originali è quello inferiore vero? il commesso della opel mi ha fatto uno spaccato dell'ammo così me lo potete indicare

da **Cry84** » 28/12/2011, 19:14

19 e 23

da **mikycorsa** » 28/12/2011, 19:18

grazie cri! ora ho un problema. ho levato tutte le molle dagli ammo anteriori e le plastiche nere e quelle gialle non sono allo stesso livello. in uno sono più in alto e nell'altro sono più in basso come posso metterle allo stesso livello? e soprattutto qual'è la posizione giusta?

da **Cry84** » 28/12/2011, 19:30

perchè hai tolto tutto?! :what:

puoi mettere i tamponi come vuoi, tanto una volta montati si spostano continuamente...

prima di montarli ricordati di prendere nota delle altezze del telaio da terra alla fine dei passaruota con l'assetto originale, in modo da poter abbassare lo stesso tanto entrambi gli assi!

da **mikycorsa** » 28/12/2011, 19:40

ok va bene. ma che parte del passaruota intendi? non basta misurare dopo che monto tutto quanto è alto da un parte e dall'altra?

da **gannystyle91** » 28/12/2011, 19:42

ooo finalmente l'assettoooo

bella miky!!! :okok:

da **mikycorsa** » 28/12/2011, 19:46

gannystyle91 » 28/12/2011, 19:42 ha scritto:ooo finalmente l'assettoooo bella miky!!!

eh si! ci voleva proprio. venerdì lo monto sull'asse posteriore e la prossima settimana spero di riuscire a fare anche l'anteriore! ovviamente faccio un paio di fotuzze dove sarà abbassata tutta, poi la tiro su visto che sabato avrò più di 200 chili in più

altrimenti non riesco a salire sul traghetto

da **Cry84** » 28/12/2011, 19:48

ti servono delle altezze di riferimento con l'assetto originale, se abbassi di più un asse non sta in strada...

io le ho sempre prese in questi punti
Immagine

-- 28/12/2011, 19:49 --

per fare il lato dx uguale al sx prendi un calibro e misuri direttamente sulle ghiere...

da **mikycorsa** » 28/12/2011, 19:50

ok perfetto! quindi la distanza asfalto-passaruota dev'essere uguale in entrambi gli assi!!! lo ricorderò!!!!!!!

da **gannystyle91** » 28/12/2011, 19:51

mikycorsa » 28/12/2011, 19:46 ha scritto:
gannystyle91 » 28/12/2011, 19:42 ha scritto:ooo finalmente l'assettoooo bella miky!!!

eh si! ci voleva proprio. venerdì lo monto sull'asse posteriore e la prossima settimana spero di riuscire a fare anche l'anteriore! ovviamente faccio un paio di fotuzze dove sarà abbassata tutta, poi la tiro su visto che sabato avrò più di 200 chili in più altrimenti non riesco a salire sul traghetto

ottimo ottimo :okok:

da **mikycorsa** » 28/12/2011, 19:53

non vedo l'ora!!! :roftl:

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