La mia Piccolina...

[Maligno]

metodo semplice e lento:smonta il paraurti,ci son due viti nel passaruota destro e sinistro 3 sotto e 4 sopra
metodo piu complicato e veloce(mi viene meglio cosi):in genere smonto le 4 viti sopra e con un cacciavite lungo tolgo le linguette che tengono ferma la barra....cmq per la prima volta ti consiglio il primo metodo

[ReFuS4L]

Bella la calandra senza la parte cromata.. come hai fatto? l'hai verniciata oppure l'hai cambiata proprio?
e se l'hai verniciata, come l'hai verniciata?
Troppe domande??

[maverix]

ma scusa non è già verniciata ora? cmq guadagna 1000 punti così..

[corsacdtisport]

metodo semplice e lento:smonta il paraurti,ci son due viti nel passaruota destro e sinistro 3 sotto e 4 sopra
metodo piu complicato e veloce(mi viene meglio cosi):in genere smonto le 4 viti sopra e con un cacciavite lungo tolgo le linguette che tengono ferma la barra....cmq per la prima volta ti consiglio il primo metodo

Grazie mille maligno

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-- 04/01/2012, 8:04 --

Bella la calandra senza la parte cromata.. come hai fatto? l'hai verniciata oppure l'hai cambiata proprio?
e se l'hai verniciata, come l'hai verniciata?
Troppe domande??

In realtà, dato che era solo per vedere come stava con la barra nera, l'ho rivestita con un pò di nastro isolante
Con questo metodo, però, rende solo da lontano... Da vicinissimo si notano le sovrapposizioni delle varie striscie di nastro e non mi piace tantissimo...

-- 04/01/2012, 8:05 --

ma scusa non è già verniciata ora? cmq guadagna 1000 punti così..

No maverix per adesso è solamente rivestita di nastro isolante

[ReFuS4L]

Quindi vuoi ottenere l'effetto che hai già con il nastro isolante, però verniciando la barra cromata, giusto?

Se posso osare, perché non posti anche qualche foto che documentano i vari step che esegui? Magari può essere utile a molti.. io ad esempio ti seguirei a ruota, troppo f**a la barra nera invece che cromata!

[corsacdtisport]

Quindi vuoi ottenere l'effetto che hai già con il nastro isolante, però verniciando la barra cromata, giusto?

Se posso osare, perché non posti anche qualche foto che documentano i vari step che esegui? Magari può essere utile a molti.. io ad esempio ti seguirei a ruota, troppo f**a la barra nera invece che cromata!

Si si esatto... Voglio l'effetto che ho adesso peró con la vernice e non col nastro...

Certamente, posterò le foto di ogni step... Mi fà un piacere immenso condividere i miei lavori sulla corsetta con gli altri utenti del cci...

[ Post made via iPad ]

[corsacdtisport]

dai che fra qualche giorno rifacciamo il musino della bimba

[corsacdtisport]

dai che fra qualche giorno rifacciamo il musino della bimba

Rettifico: a causa di alcune cose più importanti, le modifiche alla corsa arriveranno più tardi del previsto...

[ Post made via iPad ]

[corsacdtisport]

ecco gli ultimi scatti alla mia piccina...

[corsacdtisport]

Tra voi sicuramente ci sarà qualcuno che ha già fatto il secondo tagliando (30000km). Dato che a breve devo farlo anch'io, sapete dirmi il prezzo? Parlo del 2° tagliando da fare in officina Opel...

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[corsacdtisport]

Ragazzi ho appena consegnato la macchina all'officina della concessionaria Kennedy Center per fare il 2° tagliando... Cmq dovrei spendere 290€ dato che ho chiesto anche la sostituzione delle spazzole dei tergicristallo (anteriori)... Poi a lavori finiti vi racconto qualche altra cosetta...

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[corsacdtisport]

Ragazzi ho appena consegnato la macchina all'officina della concessionaria Kennedy Center per fare il 2° tagliando... Cmq dovrei spendere 290€ dato che ho chiesto anche la sostituzione delle spazzole dei tergicristallo (anteriori)... Poi a lavori finiti vi racconto qualche altra cosetta...

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[corsacdtisport]

2° tagliando effettuato...

-sostituzione olio (3 litri)
-sostituzione filtro olio
-sostituzione filtro aria
-sostituzione spazzole tergicristallo anteriori
-additivo pulizia iniettori
-smaltimento rifiuti
-manodopera

il tutto mi è costato 264,00€...

che ne pensate?

[togia79]

Non so di preciso com'è la media dei prezzi di un tagliando alla opel...certo è che si fanno pagare abbastanza....

Io, eccetto grossi problemi, faccio tutto da me...risparmio, so che prodotti utilizzo e soprattutto so come faccio il lavoro.
Purtroppo non ho il ponte...ho solo un'officinetta personale per le moto ...e un amico gommista che mi fa usare il suo ponte quando serve.
Finita la garanzia potresti pensare di fare la manutenzione base da solo

[corsacdtisport]

guarda anch'io penso che le officine opel siano un pò care ma visto che io tengo tantissimo alla mia macchina, non voglio che il primo che capita ci metta le mani. poi aldilà di tutto su qualunque cosa che cambiano ti danno la garanzia insomma per un pò di cose credo che continuerò ad andare lì anche dopo la scadenza della garanzia anche perchè c'è un amico che ci lavora e mi tratta sempre da dio...