ma il ruotino esce di serie?

[Attila.Corsa]

secondo me i prezzi (o se darla in omaggio) li decidono i concessionari... oppure la ordinano senza e poi arriva col ruotino, a quel punto te lo "regalano"

[Emiliano]

può anche essere che decidano i concessionari ma al concessionario mi hanno detto 50€ di una misura ridotta rispetto a quella montata, lo ha visto dal listino opel quando l'ho ordinata e se mai avesse detto che erano 100€, avrei obiettato..troppe cose che dicono e poi non quadrano, come il discorso dello sconto solo a settembre di 3000€, altra caz ma posso anche capirli..cosa non si fa x vendere..

[bonestorm]

Secondo me fanno più o meno come vogliono a seconda di che ruota hanno in casa... alla fine basta avere una ruota (non ruotino) e evitare il kit di gonfiaggio. Continuando con questo andazzo, sulle prossime auto per smontare le ruote dovrai andare per forza dal gommista convenzionato con la marca (questo non vale solo per Opel ma per tutte le case).

[Attila.Corsa]

Secondo me fanno più o meno come vogliono a seconda di che ruota hanno in casa... alla fine basta avere una ruota (non ruotino) e evitare il kit di gonfiaggio. Continuando con questo andazzo, sulle prossime auto per smontare le ruote dovrai andare per forza dal gommista convenzionato con la marca (questo non vale solo per Opel ma per tutte le case).

assolutamente.... si andrà proprio a finire così... e discapito chiaramente del consumatore che pagherà il doppio gli pneumatici...

[berny83]

la mia cosmo 2007, ha di serie una ruota di scorta delle stessa misura delle altre (16") ma è montata su un comune cerchio d'acciaio e non il lega come le altre.

[monti85]

io sulla mia D Sport ho ruota di dimensioni identiche alle altre quindi da 16"!!! se non ricordo male ora per avere il ruotino o ruota di scorta devi anche mettere il doppio fondo altrimenti non tela danno!!!!

[am86]

io sulla mia D Sport ho ruota di dimensioni identiche alle altre quindi da 16"!!! se non ricordo male ora per avere il ruotino o ruota di scorta devi anche mettere il doppio fondo altrimenti non tela danno!!!!

ora non so...
ma nel 2007 quando presi la mia diedero la ruota di scorta da ''14 come le latre ruote senza doppio fondo

[gianlu.pa]

ho la cosmo del 2011 che monta i 16 in lega e come ruota di scorta ho una 16 identica a quelle montata ma con cerchio in ferro costava 50 ma me la sono fatta regalare dicendo che se poi rimanevo a piedi mi veniva a prendere lui per strada.

[symo]

che io sappia non usano più il ruotino, o il kit di riparazione o la gomma "grande"...

[Ormas]

Di serie danno solamente il kit di gonfiaggio. Io personalemente alla modica cifra di 50 euro ho ordinato cerchio e gomma della stessa misura.

Direi un ottimo prezzo (costa meno del costo di una singola gomma senza cerchio)
Direi però assurdo che ciò si faccia pagare.

[gioblack09]

quando si ordina la macchina fanno scegliere se ruota di scorta con kit attrezzi posizionato nel vano apposito, o nel caso di cerchi in lega il kit gonfiaggio... io pagandola come optional €50 ho avuto una ruota normale ma 1 misura piu' piccola... non credo che mi avrebbero dato il 5 cerchio in lega

[tommy]

no 50 € optional

[simolavende]

ad oggi su qualsiasi corsa di serie viene fornito il kit di riparazione, a 75 euro danno la ruota di scorta di 1" inferiore alle altre 4.. costava 50€ fino a settembre, da ottobre hanno ritoccato i listini e la ruota costa 75.. cosi come il metallizzato da 500è 540 e il bianco 210 al posto che 200

[annamaria1584]

a me il ruotino non l'ha voluto dare ora vorrei comprarlo dal gommista per fatti miei

[annamaria1584]

a me il ruotino non l'ha voluto dare ora vorrei comprarlo dal gommista per fatti miei