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scelta distanziali su corsa

Messaggioda Giuseppe » 14/03/2012, 0:18

per andare sul sicuro..?? 1,6 tutti me l'hanno consigliato..=D
Buongiorno a tutti Corsisti.....=D
Giuseppe
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Messaggioda Simo90 » 14/03/2012, 9:11

Giuseppe » 14/03/2012, 0:18 ha scritto:per andare sul sicuro..?? 1,6 tutti me l'hanno consigliato..=D


Dipende perchè le ruote anteriori sporgerebbero di piu delle posteriori! Magari 1,6 davanti e qualcosa di piu dietro, oppure 1,6 dietro e qualcosa di meno davanti ;)
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Messaggioda eco_chikko » 14/03/2012, 9:57

Con i cerchi da 16 davanti mettete 1,6 cm e dietro 2 cm !!!! Ci state tranquillamente e l'effetto e spettacolo :)

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Messaggioda Simo90 » 14/03/2012, 10:05

eco_chikko » 14/03/2012, 9:57 ha scritto:Con i cerchi da 16 davanti mettete 1,6 cm e dietro 2 cm !!!! Ci state tranquillamente e l'effetto e spettacolo :)

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Esatto! Invece con il canale da 7 come li posso mettere?
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Messaggioda eco_chikko » 14/03/2012, 10:25

Ehh chiedi troppo :grin::grin:

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Messaggioda Simo90 » 14/03/2012, 10:36

ahahah ma come massima misura non so che montare :mha:
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Messaggioda eco_chikko » 14/03/2012, 10:49

Te prendi una misura più grossa e se sn troppo grossi li fai tornire della.misura che vuoi :)

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Messaggioda gasta » 14/03/2012, 12:50

il max quando ho fatto il preventivo me li davano fino a 22mm al posteriore, davanti non so.
22mm però secondo me, è troppo esagerato.. puoi fare 16 post. e 10/12mm davanti
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Messaggioda Simo90 » 14/03/2012, 13:14

gasta » 14/03/2012, 12:50 ha scritto:il max quando ho fatto il preventivo me li davano fino a 22mm al posteriore, davanti non so.
22mm però secondo me, è troppo esagerato.. puoi fare 16 post. e 10/12mm davanti


perche 22 è troppo?
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Messaggioda b-color » 14/03/2012, 17:09

ragazzi a me il mec ha consigliato per non sbilanciare l'assetto di farli uguali davanti e dietro poi boh...
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Messaggioda Simo90 » 14/03/2012, 17:50

b-color » 14/03/2012, 17:09 ha scritto:ragazzi a me il mec ha consigliato per non sbilanciare l'assetto di farli uguali davanti e dietro poi boh...


Si certo cosi è giusto e l'assetto è bilanciato però ti trovi ad averli piu sporgenti davanti che dietro :ouch:
Ultima modifica di Simo90 il 14/03/2012, 17:52, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda eco_chikko » 14/03/2012, 18:01

Simo90 ha scritto:
b-color » 14/03/2012, 17:09 ha scritto:ragazzi a me il mec ha consigliato per non sbilanciare l'assetto di farli uguali davanti e dietro poi boh...


Si certo cosi è giusto e l'assetto è bilanciato però ti trovi ad averli piu sporgenti davanti che dietro :ouch:


Xk' ?!?

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Messaggioda gasta » 14/03/2012, 18:38

perchè davanti la macchina è più larga di circa 5mm rispetto il posteriore, anche tutta originale del resto..
un consiglio solo, meglio se hanno l'anello di centraggio specialmente davanti perchè possono portare vibrazioni allo sterzo. io ho quelli da 5mm e non li fanno con l'anello proprio perchè sono fini, quindi meglio stare sui 10/12mm in su.

per i 22mm, dico secondo me, che sono esagerati perchè:
-molto facile che gratti
-si notano molto
-sei a filo filo, ma a filo
-poi la macchina sembrerà un pò, come dire extra large.
poi eh, ognuno fà quel che vuole... specifico, con cerchi da 17 originali.
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Messaggioda 4cella » 14/03/2012, 18:57

Ragazzi ma sulla mia che è una 1.4 sport con i cerchi da 16" fino a quanto mi posso spingere senza avere problemi che grattino le ruote sterzando o negli avvallamenti (e ovviamente non escano dai parafanghi)
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Messaggioda eco_chikko » 14/03/2012, 19:53

Io anche ho i 16 e monto tutti e 4 i distanziali da 1,6 cm. Prima xò montavo 1,6 davanti e 2 dietro !!!! Ci stai dentro ma al posteriore tocchi solo la plastica interna del passaruota e nn la lamiera !!!! Puoi anche metterli da 2 tanto poi si consuma la plastica :)

22 con i cerchi da 17 sono esagerati !!!!! Tocchi la lamiera sicuro quando porti gente o passi in avvallamenti rapidamente

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