Assetti Ta-Technix

[gannystyle91]

non lo so.. sul ghiera la campanatura la regoli dai bulloni che fissano gli ammo ai mozzi... dato che hanno i fori asolati (il che è un po una schifezza, sono difficili da regolare uguali)

[danile 90]

si,del ghiera lo so,perchè montavo sulla precedente corsa il ghiera v-maxx,però non so sul fisso come funziona

[maoemary]

si,del ghiera lo so,perchè montavo sulla precedente corsa il ghiera v-maxx,però non so sul fisso come funziona

ciao danile, volevo informarti visto che sto seguendo anche simo90 per quanto riguarda l'assetto per la sua corsa D che come assetti fissi per la vostra corsa c'è solo il bilstein/eibach b12

Io lo vendo a 760€ spedito a casa ed è un ottimo prezzo in quanto di listino costa 939€ però lo fanno solo con molle -3cm
A discapito del prezzo un po' alto la qualità cmq è garantita e se conosci bilstein/eibach capirai che è il top del mercato.

Per la Corsa D continuo a consigliare il ta-technix a ghiera... costa la metà, puoi regolarlo (per assurdo puoi tenerlo anche tutto alzato a -3) e i materiali sono comunque discreti.

Se vuoi altre info su prezzi ed altro contattami pure via MP o visita il mio mercatino su <All Model - Varie - Altro>

[danile 90]

grazie mao della info...pero il prezzo bei bilstein è troppo alto,anche se so che la qualità è ottima...di fisso per la corsa d ho visto che c'è anche il vogtland ,però non so come va... cmq ora valuterò sul ghiera ta-technix..anche perchè me ne servono 3,uno per la mia corsa,uno per la 500 e uno per grande punto

[maoemary]

grazie mao della info...pero il prezzo bei bilstein è troppo alto,anche se so che la qualità è ottima...di fisso per la corsa d ho visto che c'è anche il vogtland ,però non so come va... cmq ora valuterò sul ghiera ta-technix..anche perchè me ne servono 3,uno per la mia corsa,uno per la 500 e uno per grande punto

Per la corsa D ribasdisco che il ta-techinx va benissimo... il vogtland da chi l'ha avuto anche su altre auto di miei clienti è un po' troppo burroso (morbido intendo) e non permette una guida precisa risultando anche pericoloso quindi lo sconsigliano.

ti mando un mp con 2 prezzi per la 500 e la gp punto

[AlexSPL]

no scampana un po come abbassa ma non è regolabile... non usare rondelle per scampanare che per me... non è il massimo della sicurezza...
comunque anche la scampanatura troppo eccessiva fa soffrire la macchina di sottosterzo...
a me piacerebbe tantissimo la macchina sbattuta a terra e iper scampanata ma diventa troppo inguidabile nella vita di tutti i giorni

[maoemary]

no scampana un po come abbassa ma non è regolabile... non usare rondelle per scampanare che per me... non è il massimo della sicurezza...
comunque anche la scampanatura troppo eccessiva fa soffrire la macchina di sottosterzo...
a me piacerebbe tantissimo la macchina sbattuta a terra e iper scampanata ma diventa troppo inguidabile nella vita di tutti i giorni

e non solo le gomme le consumi malissimo, solo all'interno

[AlexSPL]

no scampana un po come abbassa ma non è regolabile... non usare rondelle per scampanare che per me... non è il massimo della sicurezza...
comunque anche la scampanatura troppo eccessiva fa soffrire la macchina di sottosterzo...
a me piacerebbe tantissimo la macchina sbattuta a terra e iper scampanata ma diventa troppo inguidabile nella vita di tutti i giorni

e non solo le gomme le consumi malissimo, solo all'interno

Quoto

[...Fede...]

Anchio ho questo assetto peró il fisso -40mm
E posso assicurarvi che la mia B è cambiata tantissimo ora è fissa a terra in tutte le situazioni non si sposta mai un cambiamento totale dall'assetto originale
Molto soddisfatto e lo consiglio come assetto anche per il costo basso che ha

[ Post made via iPhone ]

[danile 90]

questo assetto,il ghiera in particolare,visto che è stato detto essere quasi uguale al v-maxx,per caso ha anche il stesso problema di alcuni v-maxx,cioè che le molle posteriori restino troppo compresse? chiedo a chi lo monta,potete mettere una foto delle molle posteriori?

[maoemary]

questo assetto,il ghiera in particolare,visto che è stato detto essere quasi uguale al v-maxx,per caso ha anche il stesso problema di alcuni v-maxx,cioè che le molle posteriori restino troppo compresse? chiedo a chi lo monta,potete mettere una foto delle molle posteriori?

simile, non uguale... per quello non vendo più v-maxx per la corsa d salvo esplicita richiesta.

[danile 90]

mao non hocapito,non vendi piu il v-maxx per il problema alle molle? e il ta-technix questo problema lo ha?

[maoemary]

mao non hocapito,non vendi piu il v-maxx per il problema alle molle? e il ta-technix questo problema lo ha?

stando a quanto detto da coloro che lo montano no... il v-maxx è un buon assetto però per la corsa d non è uscito un granchè bene e gli ingegneri non hanno risolto il problema malgrado le solltecitazioni che ho fatto io stesso alla ditta.

[NiCo B-Color]

a me servirebbe sapere sè,il ta technix,può garantirmi una gran durata nel tempo...considerando che io l'auto la uso molto...vorrei tenerlo su il più possibile,e farci km e km..regge nel tempo?

[maoemary]

a me servirebbe sapere sè,il ta technix,può garantirmi una gran durata nel tempo...considerando che io l'auto la uso molto...vorrei tenerlo su il più possibile,e farci km e km..regge nel tempo?

in condizioni normali, (intendo senza 100 kg di impianto audio nel cofano) dura fino a 100.000 km e oltre poi c'è chi ci fa anche 150.000km ma secondo me è un po' tanto
Considera che gli ammo originali a 90.000 circa diventano scarichi