info su rigenerazione fap

[Yngwie]

X info:
Ieri si è accesa la spia con l auto e la chiave inglese.. Sono andato alla opel e mi hanno dovuto cambiare olio e filtro olio perchè contaminato a causa del dpf!! Spesa 110 pippi... Mi ha detto il meccanico che il cambio olio dovuto al dpf, non è solo calcolato dal n. Di rigenerazioni, ma anche dalla vischiosità dell olio e dal tempo di accensione... O.o

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Ciao per tempo di accensione intendi il tempo di viaggio cioè tragitti brevi o lunghi vero? Che versione possiedi e quanti km avevi fatto con quell'olio?

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[Ale.87]

Come da firma ho un 1.3 da 95.. Sinceramente dei tempi d accensione nn ci ho capito nulla!! Magari qualcuno piu informato c puó aiutare!! Comunque ho percorso solamente 16000 km........

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[emaco]

X info:
Mi ha detto il meccanico che il cambio olio dovuto al dpf, non è solo calcolato dal n. Di rigenerazioni, ma anche dalla vischiosità dell olio e dal tempo di accensione... O.o

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che significa "dal tempo di accensione"?

[Yngwie]

Come da firma ho un 1.3 da 95.. Sinceramente dei tempi d accensione nn ci ho capito nulla!! Magari qualcuno piu informato c puó aiutare!! Comunque ho percorso solamente 16000 km........

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ah scusa dal cellulare non appaiono le firme,la mia esperienza col dpf è meno negativa del previsto nel senso che è palloso perchè capita che rigenera in momenti inopportuni però con lo stesso olio sono a 20500 e non sono venute fuori spie..tra un mese primo tagliando.Forse tu fai più tragitti brevi rispetto a me e ti si intasa e non,riesce a rigenerare quando serve oppure ti è capitato di spegnere il motore mentre rigenerava.bo non saprei di preciso.

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[Ale.87]

percorro 15 km per 4 volte al giorno.. non sono molti.. mi fa strano perchè sto sempre attento a non spegnere la macchina mentre si stasa... bah...

[Yngwie]

percorro 15 km per 4 volte al giorno.. non sono molti.. mi fa strano perchè sto sempre attento a non spegnere la macchina mentre si stasa... bah...

guarda in 15 km gli 85 gradi che è la temperatura di esercizio normale li raggiungi di sicuro a meno che fuori non ci sono zero gradi,probabilmente questi 15 km non sono tutti scorrevoli quindi urbani o stop and go e fatti a bassa velocità.Non dico che devi andare più veloce ma magari tirare un pò la terza e quarta marcia fino a 2500 giri dopo i primi 10 km che il motore è già caldo.

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[scottex86]

Avendo un pieno leggero e facendo la stessa strada ogni giorno a scorrimento veloce..so che sto sempre tra i 2.9 e i 4.0 cm consumi..stamattina avendo sempre la solita andatura la corsa mi dava 5.4 ai 6.0 sempre cn il solito piede..puo essere che si stava rigenerando?

ps.
non si é accesa nessuna spia..

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[Rockarollas]

Comunque da quando ho fatto fare il controllo col Tech2 (e relativo aggiornamento) la procedura di rigenerazione del DPF è decisamente meno invasiva.

[Yngwie]

Comunque da quando ho fatto fare il controllo col Tech2 (e relativo aggiornamento) la procedura di rigenerazione del DPF è decisamente meno invasiva.

Che intendi per meno invasiva? Tra qualche giorno farò il primo tagliando e forse mi aggiornano la centralina anche a me

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[gasta]

Avendo un pieno leggero e facendo la stessa strada ogni giorno a scorrimento veloce..so che sto sempre tra i 2.9 e i 4.0 cm consumi..stamattina avendo sempre la solita andatura la corsa mi dava 5.4 ai 6.0 sempre cn il solito piede..puo essere che si stava rigenerando?

ps.
non si é accesa nessuna spia..

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si pùò essere che stava rigenerando..anzi quasi sicuramente però a volte potrebbe esser il piede più pensante e neanche te ne accorgi, cmq per la rigenerazione automatica non si accende la spia..tranqui...

[scottex86]

Ti assicuro che é il piede era qll dei scorsi giorni..
quindi secondo me era il fap?
Qst incremento di consumi é durato un 10 min..

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[Rockarollas]

Comunque da quando ho fatto fare il controllo col Tech2 (e relativo aggiornamento) la procedura di rigenerazione del DPF è decisamente meno invasiva.

Che intendi per meno invasiva? Tra qualche giorno farò il primo tagliando e forse mi aggiornano la centralina anche a me

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Che ad orecchio il motore è meno rumoroso rispetto a quando era nuova e rigenerava, inoltre ai semafori o stop vibra meno durante il processo del DPF.

Ma ripeto, sono sensazioni mie oppure ci ho fatto l'abitudine, oppure sono diventato sordo e rinco, che ci sta anche...

[scottex86]

Bhe beati voi che ve ne accorgete del fap attivo ai semafori..
io becco solo 3 semafori x andare a lavoro..poi tutto exttaurbana..quindi solo x consumo un po strano ieri ho pronosticato ke era il fap attivo..

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[gasta]

qualcuno a notato durante la rigenerazione, come scendono i km di autonomia dell'olio motore nel menu segreto?? circa 6-500km di autonomia..

-- 12/05/2012, 19:09 --

qualcuno a notato durante la rigenerazione, come scendono i km di autonomia dell'olio motore nel menu segreto?? circa 6-500km di autonomia..

[valeriola]

confermo
scende di 300 ogni 3 giorni