luka83cdti » 05/05/2012, 14:25 ha scritto:a me basterebbe sapere se soltanto montando quel cablaggio completo e la coppia di fari mi funziona tutto oppure c'è da fare altro...
La funzione rotativa non penso proprio!
Numero id discussione: 1869
[Topic] Fari AFL
Discussione fari AFL per corsa D
da Simo90 » 05/05/2012, 13:35
La funzione rotativa non penso proprio!
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da tappetovolante1 » 12/05/2012, 15:01
ciao a tutti
vorrei montare gli afl aftermarket ma non mi interessa la curva dinamica
forse ho capito male ma semplicemente per funzione estetica ho bisogno di cambiare i cablaggi perchè quelli che attualmente ho sulla mia corsa non vanno bene?
ho una 1.3. sport 90 cv del 2008
un'ultima cosa, il motorino elettrico di regolazione altezza fari che attualmente ho montato, lo perderei o almeno questa funzione riuscirei a conservarla.
grazie
vorrei montare gli afl aftermarket ma non mi interessa la curva dinamica
forse ho capito male ma semplicemente per funzione estetica ho bisogno di cambiare i cablaggi perchè quelli che attualmente ho sulla mia corsa non vanno bene?
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grazie
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da th3darkprinc3 » 12/05/2012, 17:54
Io li ho montati aftermarket....li regoli bene e non hai bisogno di cambiare niente....il motorino è sempre lo stesso.....vai che te lo consiglio :-)
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da Simo90 » 12/05/2012, 19:20
tappetovolante1 » 12/05/2012, 16:01 ha scritto:ciao a tutti
vorrei montare gli afl aftermarket ma non mi interessa la curva dinamica
forse ho capito male ma semplicemente per funzione estetica ho bisogno di cambiare i cablaggi perchè quelli che attualmente ho sulla mia corsa non vanno bene?
ho una 1.3. sport 90 cv del 2008
un'ultima cosa, il motorino elettrico di regolazione altezza fari che attualmente ho montato, lo perderei o almeno questa funzione riuscirei a conservarla.
grazie
W' l stessa cosa che voglio fare io! Però con quelli della 2011
Il problema è trovarli... Lascia perdere l'opel... 
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da luka83cdti » 14/05/2012, 12:50
ma scusate non dicevano nei post precedenti che per avere anche la funzione rotativa bastava installare un cablaggio da circa 350 euro se non ricordo male e la successiva attivazione tramite tech2?
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da Simo90 » 14/05/2012, 13:06
luka83cdti » 14/05/2012, 13:50 ha scritto:ma scusate non dicevano nei post precedenti che per avere anche la funzione rotativa bastava installare un cablaggio da circa 350 euro se non ricordo male e la successiva attivazione tramite tech2?
Si ma 350€ a faro sono già 700€ che mi risparmio volentieri! Mi tengo il faro AFL che no ngira ma che è fisso col lenticolare però
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da tappetovolante1 » 15/05/2012, 22:49
Simo90 » 14/05/2012, 14:06 ha scritto:luka83cdti » 14/05/2012, 13:50 ha scritto:ma scusate non dicevano nei post precedenti che per avere anche la funzione rotativa bastava installare un cablaggio da circa 350 euro se non ricordo male e la successiva attivazione tramite tech2?
Si ma 350€ a faro sono già 700€ che mi risparmio volentieri! Mi tengo il faro AFL che no ngira ma che è fisso col lenticolare però
ciao Simo90
scusa ma gli attacchi delle lampadine dei lenticolari sono uguali a quelli dei fari originali?
io sugli anabbaglianti ho h7 e sugli abbaglianti h1 mentre sulle posizioni le w5w
ho trovato alcuni venditori che invece almeno per i lenticolari prodotti fino al 03.04.2011 ( dopo è sicuro che abbiano attacchi diversi) dicono h7 , h1 ed anche sulle posizioni H1....
a te risulta?
tu che attacchi hai ?
e poi hai lo xenon sui lenticolari?
come è il fascio luminoso è vero che sembre faccia meno luce di una faro a parabola ?
grazie
Ultima modifica di tappetovolante1 il 15/05/2012, 22:50, modificato 1 volta in totale.
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da tappetovolante1 » 16/05/2012, 15:04
Simo90 » 15/05/2012, 23:52 ha scritto:Sono diversi quei fari dai 2011 è ovvio che non combaciano
si ma non ho capito tu che attacchi hai?
io sto cercando fari afl per opel corsa d prima del restyling del 2011 il quale è avvenuto il 3 aprile del 2011
fino al 3 aprile del 2011 i fari afl avevano altri attacchi
quindi ci sono i fari afl dal 2006 al 3.04.2011
poi ci sono i fari afl dopo il 03.04.2011
tu cosa hai montato e quali attacchi di lampadine hai?
Un 'ultima cosa : si possono montare gli xeno sugli afl ?
grazie
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da Simo90 » 16/05/2012, 15:11
Ciao! io ho la nuova corsa e ti posso assicurare che oltre agli afl di serie non esistono (per il momento) altri fari col lenticolare o con la funzione di movimento (nel mio tipic "afl homemade" c'è un ragazzo che li fa ma sono diversi). Per quanto riguarda gli attacchi deifari precedenti non ho idea di quali siano, e di fari col lenticolare per la corsa pre face lift ce ne sono parecchi! basta cercare su internet o sul mercatino 
Mi pare ci sia un post che spiega gli attacchi di tutte le lampadine della tua corsa nella sezione "illuminazione"
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da Corsaro_nero » 16/05/2012, 15:17
io ho gli AFL,ma vorrei mettere il kit di Xenon
è possibile senza perdere le sue funzioni,ossia quelle di girare in curva?
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da th3darkprinc3 » 16/05/2012, 19:41
gli afl pre-restayling montano:
h7 anabbaglianti
h1 abbaglianti
h1 luce di svolta
t10-w5w posizione
h7 anabbaglianti
h1 abbaglianti
h1 luce di svolta
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da Simo90 » 16/05/2012, 19:47
Corsaro_nero » 16/05/2012, 16:17 ha scritto:io ho gli AFL,ma vorrei mettere il kit di Xenon
è possibile senza perdere le sue funzioni,ossia quelle di girare in curva?
Basta che lasci i fili un po piu lunghi in modo da poter far girare i fari in modo naturale e non avrai problemi, anzi col lenticolare lo xeno si abbina molto meglio
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da tappetovolante1 » 16/05/2012, 21:37
th3darkprinc3 » 16/05/2012, 20:41 ha scritto:gli afl pre-restayling montano:
h7 anabbaglianti
h1 abbaglianti
h1 luce di svolta
t10-w5w posizione
grazie mille era proprio quello che stavo cercando di capire----
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