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centralina rimappata

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Messaggioda William » 27/04/2012, 8:40

fratello.... ho la macchina in carrozz da 2 settimane e devo anche fare il filtro del diesel!
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Messaggioda 00ale11 » 10/05/2012, 8:58

Ciao a tutti,

volevo chiedere ma la centralina volendo me la posso rimappare con l'obd senza dover andare in un'autofficina?

grazie :)
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Messaggioda William » 10/05/2012, 8:59

00ale11 » 10/05/2012, 9:58 ha scritto:Ciao a tutti,

volevo chiedere ma la centralina volendo me la posso rimappare con l'obd senza dover andare in un'autofficina?

grazie :)


no non riesci perche non è in grado di modificare dei parametri ad eccezione di spie e errori tipo luce bruciata e altro.
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Messaggioda 00ale11 » 10/05/2012, 9:46

grazie 1000 :cry:

e come posso fare per farmi una rimappatura? perchè pensavo se si riesce a trovare già qualche persona che ha rimappato la centralina copio i suoi parametri e poi quando vado a fare la revisione/tagliando, posso portarla originale..

la faccio troppo semplice vero? :D
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Messaggioda th3darkprinc3 » 10/05/2012, 11:30

Troppo facile....

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Messaggioda William » 10/05/2012, 14:15

tagliando e revisione non gli frega se hai la mappa o meno mi sa...
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Messaggioda th3darkprinc3 » 10/05/2012, 15:22

Comunque se devi far rimappare la centralina contatta un riprogrammatore di centraline e spiegagli cosa cerchi....se è in grado, saprà accontentati nel limite possibile.

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Messaggioda mister09 » 14/05/2012, 15:07

ciao a tutti, io ho rimappato la mia corsa 1.3 75cv per portarla a 90cv e posso dirvi ke sono pienamente soddisfatto!!!! Migliori consumi e prestazioni fantastiche!!!!! :) :) :)
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Messaggioda ermannom » 15/05/2012, 14:26

Spero che anch'io noti questo miglioramento portandola a più di 90 cv! :)
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Messaggioda ThoCorsaD » 17/05/2012, 22:03

Raga con rimappatura dowpipe filtro in cotone eliminazione egr, catalizzatore e per chi avesse anche il fap, io non ne avevo, la makkina va una bomba....peccato che all atto della revisione so volatili per diabetici!! (so c***i amari)
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Messaggioda Opelfromstart » 17/05/2012, 22:09

Io ho un 1.3 da 75cv e volevo rimappare se prima cambio downpipe e metto il filtro apannello oltre ad aiutare motore e turbina acquisto anche qualche cavallo in più? e inoltre essendo la turbina del 75 cv diversa da quella del 95 mi consigliate di cambiarla prima di rimappare?
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Messaggioda DjEvo86 » 19/05/2012, 1:25

L'unico neo forse della mappatura è che si sporca più facilmente il filtro del gasolio.. io avendo una mappatura spinta devo cambiarlo ad ogni 30.000 km ( praticamente una volta ogni anno e mezzo).. ma x il resto ora ha 106.000 km e l'ho rimappata ke ne aveva 40.000 e mai avuto un problema! anzi!
Ultima modifica di DjEvo86 il 19/05/2012, 1:26, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Andre5 » 29/06/2012, 0:59

Ciao ragazzi spero di aver scritto nella giusta sezione;
io ho una corsa d sport 1.3 cdti 75cv del 2008.
volevo rimapparla per dargli un po piu di aggressività e di ripresa, :cool:
però prima volevo assicurarmi di non rovinare nulla.
C'è chi mi ha parlato di un problema alla frizione, che rimappando rischierei di bruciare la frizione. :what:
Che rischi ci sono??? :S
Inoltre ho montato il filtro della BMC e volevo sapere all'incirca a quanti cavalli potevo arrivare.
Grazie, ciao ciao! :D
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Messaggioda th3darkprinc3 » 29/06/2012, 5:55

se la rimappatura è fatta come si deve non avrai problemi! puoi arrivare tranquillamente a 90cv senza compromettere frizione ecc...

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Messaggioda Andre5 » 29/06/2012, 9:55

Grazie darkprince...allora speriamo bene! :eheh:
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