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Valvola pop off su opel corsa 1.3 75/90cv

Messaggioda William » 18/05/2012, 8:09

io sono in attesa di rqaccordi e tubi per montarla.. e anche io volevo sapere quale è il filo dell'acceleratore elettronico da prendere dalla centralina. e ovviamente dove si trova.
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Messaggioda William » 18/05/2012, 8:26

blasio » 18/05/2012, 9:23 ha scritto:quoto


ti elimino questo commento che non è rilevante al fine della costruzione della discussione. Grazie
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Messaggioda spider » 18/05/2012, 12:35

Io vedo lunedì se riesco a farmela montare . visto che devo andare in carrozzeria e mi hanno detto che in un paio dore me lo fanno

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Messaggioda William » 18/05/2012, 13:00

spider » 18/05/2012, 13:35 ha scritto:Io vedo lunedì se riesco a farmela montare . visto che devo andare in carrozzeria e mi hanno detto che in un paio dore me lo fanno

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bravo mirko fatti dire il filo che usano dell'acceleratore elettronico
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Messaggioda spider » 18/05/2012, 20:06

si si si prima gli ho chiesto se sapeva qual'è e poi gli ho detto che cosa volevo fare :eheh: mi ha detto che me lo faceva vedere pero un altro giorno visto che erano stra incasinati ... cmq lunedi pomeriggio che dovrei essere a casa vedo se me la riescono a mettere su poi ti aggiorno .... anche perchè ho cercato su internet ma non si trova molto :surprice:
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Messaggioda corsafg89 » 19/05/2012, 1:03

ragazzi lasciate perdere la pòp off sulle nostre auto è una c*****a enorme un conto e sentirla come sulla macchina di un mio amico cioè lancia delta hf evoluzione e un conto sulla nostra

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Messaggioda spider » 19/05/2012, 11:24

Può essere anche una c....a visto che è solo una questione estetica però a me mi piace e penso di metterla su

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Messaggioda Alfredo May » 24/05/2012, 13:15

Io volevo montarla sul mio 1.3 95kw ma mi hanno detto che sbufferebbe sempre....
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Messaggioda William » 24/05/2012, 13:26

@mirko: ma alla fine hai sentito?

@alfredo. se hai un benzina turbo si. se hai un disel turbo no se la metti con la possibilita di disattivarla quando vuoi (come farò tra poco io)
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Messaggioda spider » 24/05/2012, 19:25

Eccome alla fine non lo messa su visto che lui era convinto che era tutto meccanico@_@ se riesco arrivare a casa in un orario decente controllo sotto il pedale se si vedono i fili

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Messaggioda spider » 24/05/2012, 20:37

ho controllato sotto al pedale c'è un mega spinotto con sei fili che vanno in su :mha: io che ci speravo che c'erano solo due :roftl: sarebbe stato troppo semplice
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Messaggioda William » 25/05/2012, 10:05

ma se il segnale lo prendiamo direttamente dai cavi che si attaccano alla centralina???
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Messaggioda Alfredo May » 25/05/2012, 12:56

William » 24/05/2012, 14:26 ha scritto:@mirko: ma alla fine hai sentito?

@alfredo. se hai un benzina turbo si. se hai un disel turbo no se la metti con la possibilita di disattivarla quando vuoi (come farò tra poco io)


1.3 diesel turbo. chiederò al mio meccanico di fiducia :eheh: :eheh: :eheh:
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Messaggioda spider » 25/05/2012, 20:19

@will si lo pensavo pure io pero prima mi volevo far un idea su che fili ci vanno alla centralina , se no forse si potrebbe mettere anche dove c'è la pompa d'iniezione anche perchè penso che da il comando solo quando schiacci il pedale e toglie il tutto quando lo lasci :surprice:

@alfredo prova visto che qua per ora siamo in alto mare mi sa :roftl:

una curiosita ma se io collego il tutto tranne che il filo sul acceleratore succede qualcosa ? cioè la macchina va senza problemi ? giusto :see:
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Messaggioda Bruce92 » 26/05/2012, 18:17

Raga, quanto si verrebbe a spendere per montarlo?

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