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segnalazione insp2 + insp4

sempre insieme?

Messaggioda rocky 80 » 08/02/2012, 17:59

ciao ragazzi anche a me è successa la stessa cosa...insp2 + insp 4
ho cambiato la lampada dello stop posteriore che era bruciata e adesso resta acceso solo insp 2 ?????
molto strano ...
si può essere bruciato un fusibile? :what:
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Messaggioda mferraro92 » 15/02/2012, 11:24

Ciao è da 10 giorni che ho fatto il tagliando dal mio meccanico alla mia corsa c 1.0 del 2001 e stamattina mi si è accesa la spia insp senza numero, se non erro se appare senza numero vuol dire che ti avverte di cambiare l'olio, ma io l'ho appena cambiato. Quindi quello che vi chiedo è se devo semplicemente resettare la scritta o se devo preoccuparmi..Grazie!!!
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Messaggioda Simo_Cuba27 » 15/02/2012, 11:30

Anche a me dava isp4, sono andato alla concessionaria della opel a viterbo a mio parere molto molto seri e mi hanno detto che isp4 significa che c'è un po di acqua nella benzina, infatti ho costatato che se facevo diesel alla shell mi dava isp4 mentre da quando faccio diesel alla eni non mi da più l'errore.
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Messaggioda Bruce92 » 26/05/2012, 18:46

Puo essere un caso come il mil, dopo il tagliando si è fulminata la lampadina e il computer di bordo me l ha segnalato -.- vai tranquillo

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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 18/09/2012, 15:23

Ieri sera mi è apparsa la spia INSP2 e pensavo era il tagliando visto che mancavano giorni a 1 anno..ma ora leggendo qui non mi ricordavo che con il "2" era una lampadina bruciata vado in garage accendo il quadro poi le luci e il faro lato passeggero è spento.....Non riesco proprio a capire come mai queste lampadine si bruciano spesso io le cambio 2 volte l'anno e non giro sempre di sera..

Sto sempre attento prima di spegnere l'auto spengo prima le luci e poi l'auto per evitare sbalzi..Uso le philips le migliori che ci sono a 18 euro a lampadina il raggio di luce è buona ma durano poco non capisco il perchè..non mi va di mettere quelle da 5 euro fanno schifo come luce preferisco le philips ma vorrei che mi durassero almeno piu di un anno,quando avevo la lancia y non si fulminavano mai mi diravano 5-6 anni non capisco.. :sad: ..
Ultima modifica di Corsa-95cv-Sport- il 18/09/2012, 15:25, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda mikemondiello » 19/09/2013, 11:50

purtroppo ho il problema della scritta insp2+insp 4 già da un bel pò.... la segnalazione che più mi aveva preoccupato era quella relativa al filtro del gasolio ma anche dopo averlo cambiato l'avviso continuava ad esserci! Penso quindi che insp 4 sia spesso un bug della nostra amata corsetta!

-- 19/09/2013, 12:52 --

inoltre ho controllato tutte le luci (anteriori posteriori e targa) ma non ho nessun problema!!! Perchè allora continua ad uscirmi questa odiata INSP 2 (con annessa INSP 4 in qualche caso) ??????Anche facendo una diagnosi non si è venuti a capo del problema!
Ultima modifica di mikemondiello il 19/09/2013, 11:52, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda #Andrea# » 03/01/2014, 23:23

Proprio 2 giorni fà mi usciva fuori inSP2 e inSP4.
Effettivamente però io avevo l'anabbagliante destro bruciato.

Ho sostituito la lampadina ed il filtro del gasolio (visto che mi toccava perchè sono a 100.000) e la scritta non è sparita subito.
Dopo un paio di volte che accendevo e spegnevo la macchina, la scritta è sparita.
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Messaggioda maverix » 03/12/2015, 11:08

Aggiungo la mia esperienza.

Insp2+insp4 si presentano insieme. Penso subito al filtro gasolio che ormai ha fatto il suo lavoro in effetti.

Controllo anche le luci ed in effetti ho una posizione posteriore bruciata.

La sostituisco e all'istante scompare insp2, ma anche insp4, quindi insp4 pare che spesso compaia misteriosamente insieme a insp2! Boh!

Risolto comunque!

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