attenzione ad omologare i 17!!!!

[macchinetta]

un mio amico e utente di questo forum monta i 18 su una corsa enjoy del 2007 e nn ha mai avuto problemi... ah e gira cn assetto a -8

Dipente da quanti pollici sono larghi e dall' offset che hanno! Se ha trovato le misure giuste ci stanno tranquillamente altrimenti neanche i 17 ci entrano.

[Simo90]

un mio amico e utente di questo forum monta i 18 su una corsa enjoy del 2007 e nn ha mai avuto problemi... ah e gira cn assetto a -8

Non riesco a proprio a capire come mai tutte queste differenze!

[danile 90]

simo,forse non c'è nessuna differenza,controlla bene la tua... forse magari tocca ..anche perchè non si sente nessun rumore,perchè lo sfregamento è minimo,però c'è

[Simo90]

simo,forse non c'è nessuna differenza,controlla bene la tua... forse magari tocca ..anche perchè non si sente nessun rumore,perchè lo sfregamento è minimo,però c'è

Ma ho guardato! Non tocca

[danile 90]

allora sei fortunato....

[Simo90]

allora sei fortunato....

Si, ma non ha senso! Chiunque abbia una corsa elective non dovrebbe avere il problema!

[b-color]

io stavo pensando (mooooolto più avanti) che non sarebbe male passare dai 17 ai 19 (ai 18 non ha senso per 1 tengo i 17)

questo sempre che riesco ad ottenere il nullaosta per i 19...

secondo voi il problema potrebbe presentarsi anche sulla mia con un cambio del genere???

[anto3467]

i 19 non te li omologheranno mai a meno che non vai in germania o in svizzera

[b-color]

i 19 non te li omologheranno mai a meno che non vai in germania o in svizzera

e ma un'omologazione loro vale poi da noi?

[Simo90]

Forse da carenini potresti provare... Io te lo volevo consigliare però! Dato che hai un 1.7 potresti mettere i 18 che fanno la loro p***a figura anche perchè non è vero che non ha senso, anzi... Un bel 18 serio e largo con et giusto sarebbe una bella mossa! Capace che se aumenti i cavalli ti accorgi di pochissimo dei 18

[b-color]

Forse da carenini potresti provare... Io te lo volevo consigliare però! Dato che hai un 1.7 potresti mettere i 18 che fanno la loro p***a figura anche perchè non è vero che non ha senso, anzi... Un bel 18 serio e largo con et giusto sarebbe una bella mossa! Capace che se aumenti i cavalli ti accorgi di pochissimo dei 18

boh... magari prenderò in considerazione quando ci sarà un rimappo serio della centralina da fare... per adesso, prima, devo pensare ad assetto e distanziali che non so per quando riuscirò a mettere tutto, solo poi vedrò se i 18 valgono la pena... anche perchè after c'è poco che mi stimola... mi piacciono questi ma non so che marca ecc sono...


voi qualche marca ottima da andare a sbirciare che offre il mercato?

[Simo90]

Io ne ho visti di davvero belli... Dipende i tuoi gusti e se li vuoi a canale rovesciato o meno
Se devi cambiare i cerchi però puoi evitarti i distanziali
Hai poi avuto info per dayline e simili?

[danile 90]

cmq ragazzi il problema dello sfregamento mi disse di averlo anche bisy e un altro ragazzo,io lo risolto,facendomi sostituire in garanzia la scatola dello sterzo con quella sportiva,infatti quelle che escono con i 17 e assetto sportivo hanno anche la scatola dello sterzo differente

[yly_87]

il discorso della scatola concordo è cosi! me lo disse il mio concessionario quando andai tempo fa per farmi sostiture il volante (io chiaramente ho una sport)

[Simo90]

Io ho la elective con i 17 messi dopo (di serie aveva i 16) e con i dista da 20, l0assetto -3 non tocca quando giro le gomme contro la plastica interna (tocca nel parafango ma perche li devo allargare per via dei dista) ma a me non toccano contro l'interno manco ora