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Gpl vs diesel

Messaggioda Griffin » 02/07/2012, 21:44

lukas785 » 18/06/2012, 22:45 ha scritto:...Pertanto, ne conviene che chi, generalmente, percorre più di 15.000Km/anno ha una certa convenienza ad acquistare un auto diesel (purchè sia almeno di media cilindrata, ossia dal 1.6 in su, altrimenti questo discorso non ha più valore), mentre viceversa il gpl è per i più conservativi, chilometricamente parlando.
Nel complesso, quindi, mi sento di affermare che il gpl, personalmente lo preferisco cmq al diesel, che ha dei costi intrinseci più alti; tuttavia, penso che sia più giusto dire che il gpl diventa un'ottima alternativa all'acquisto di nuova auto, per tutti coloro che hanno un'auto a benzina dai consumi e costi troppo esosi, e che vorrebbero avere un consumo "da diesel" con un costo contenuto (adattando così il proprio mezzo al gpl con l'installazione di un impianto)...


Sono d'accordo con quello che hai scritto. Prima di optare per un auto a gpl bisogna vedere l'uso che se ne fa.
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Messaggioda scottex86 » 19/07/2012, 11:03

Il max km che ho fatto con la mia 95cv è stato questo:

905 km
34 litri consumati
55 euro di spesa..

la gpl diciamo si spende facciamo 25 euro x 400km

25 x 2 = 50€
800 km

per arrivare ai 905km

si spendono quanto il diesel..

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Messaggioda robox88 » 20/07/2012, 0:08

scottex.. il discorso non cambia mai.. se tu fai 26 km al litro con la tua guidando il più risparmioso possibile, se guidassi un auto gpl nello stesso percorso, guidando allo stesso modo, guardando i consumi, sicuramente faresti più dei 11.5/12 km/l con il gpl..

allo stesso modo, se tu guidassi in città, dubito che faresti 26 km/l..la media se va bene sarà dai 16 ai 18 km/l.. e dubito che l'auto a gpl farebbe meno di 10 km/l (io guidando in città/misto/montagna, faccio dagli 10.5 ai 12 km/l)

se vuoi fare i conti ci risparmi con il gpl.. che poi riesci ad avvicinarti ad un consumo medio(a livello di spesa) del gpl siamo tutti felici per te e siamo tutti d'accordo.. ma se "lottassi" contro te stesso diesel e te stesso gpl vincerebbe sempre il gpl... magari se lotti contro un guidatore medio che guida senza badare ai consumi potresti eguagliarlo e/o batterlo..
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Messaggioda corsaronero » 20/07/2012, 13:23

...
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Messaggioda IlCorsaroNero86 » 22/07/2012, 14:38

Ciao a tutti, che ne pensate se converto la mia opel corsa c 1.4 benzina a GPL? qualcuno l'ha già fatto? consigli?
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Messaggioda alse83 » 23/07/2012, 16:05

Ciao a tutti, vi posso confermare che la media (64000 kilometri) di consumo è 18.9 km/l. Non mi sono pentito di aver scelto un diesel
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Messaggioda scottex86 » 23/07/2012, 17:03

Io ogni mese faccio il 26 km/l
altro che gpl..
devo controllare sul gid la media dei km totali..

su 9000 km sto a 25km/l

(c ho 20000km)

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Messaggioda jenaplinsky » 24/07/2012, 9:30

Ragazzi.
Il diesel è un ottimo motore, specialmente il 1.3 90 cv. Ce l'ha la mia ragazza, consuma veramente poco e va alla grande.
Per i costi però è abbastanza inutile fare paragoni, perchè non c'è storia: il GPL conviene anche sulle lunghe percorrenze. Faccio sistematicamente Milano- Pordenone e con la mia GPL tech spendendo intorno ai 50 auro di GPL (2 pieni) e mi avanza ancora GPL al ritorno per circa 100 km di autonomia (sono circa 700 km in tragitto anadata e ritorno). Con il diesel 90 cv (senza FAP addirittura) spendo circa 65-70 euro di pieno e mi avanza ancora un po di carburante per circa sempre 100-150 km di autonomia.
E' un po il calcolo della serva, ma mi sembra che qui tutti stiano facendo calcoli dela serva, quindi non mi si venga a puntualizzare i dati da me scritti (anche perchè sfido io a fare 25 km di media fissi persino in autostrada, figurarsi in città!)
Se però volete i dati ufficiali guardate QUATTRORUOTE, la quale non mi sembra una rivista pro GPL, anzi... Anche li si evince che il paragone non si può neanche fare. Tra l'altro le auto a GPL costano meno di quelle diesel (con gli incentivi la mia l'ho pagata come il 1.2 benzina). In più in centro a Milano non pago l'area C (prorogata fino a luglio 2013. In più col GPL inquina meno...
Insomma, cerchiamo di essere obiettivi. Ripeto che quel motore diesel è ottimo, va che è una meraviglia e ciuccia poco.
Ma non potete dirmi che è più economico e meno inquinante di un GPL... è una castroneria bella e buona, capisco che ognuno vorrebbe aver fatto l'acquisto migliore (la mia è più bella, più potente, più economica e più rispettosa dell'ambiente), ma purtroppo non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca.
La GPL tech non va una cippa, ma conviene economicamente, ognuno ha le sue...
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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 24/07/2012, 14:26

Come hai detto il GPL è meno spinto di motore ma hai a favore che in città come milano o roma puoi circolare o non pagare tasse che con il diesel le andresti a pagare...ora però con il diesel euro 5 anche si è in regola quindi credo che questa tassa che dici non si paga neanche con il diesel forse tu ti riferivi al 90cv che essendo euro 4 non puo circolare e devi pagare la tassa ma con la nuova 95cv euro 5 va bene..

Io ricordo 2-3 anni fa quando il GPL costava 50 centesimi a litro e li era una bellezza il pieno erano 16 euro e ci facevo 400 km..ora è aumentato a 90 centesimi a litro piu del doppio mentre il diesel è aumentato solo del 20-30% 2-3 anni fa veniva 1.10 ora 1.50 (quando sta in promozione) sennò 1.65 senza...

Questo per dire che il GPL è aumentato molto di piu del DIESEL e del BENZINA e calcolando che il guadagno del GPL è solo sul prezzo perchè consuma di piu di un'auto a BENZINA allora non credo che conviene piu adesso...lo hanno fatto apposta tutte auto con promozioni del GPL e poi la stangata degli aumenti..
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Messaggioda bono_88 » 24/07/2012, 20:47

ho avuto entrambe..prima una peugeot gpl..ora una corsa 1.3 ecoflex diesel..e non tornerei indietro per nessun motivo!!
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Messaggioda Griffin » 25/07/2012, 8:59

Io mi stò trovando bene con il gpl, perchè sono passato da un auto 1.2 a benzina che consumava di più.
Non mi lamento delle prestazioni perchè sono abituato ad andare a velocità moderate, prima avevo il 1.2 da 65 cv ora
ho l'85 cv e le prestazioni son sempre quelle.
Certo prima di acquistare il gpl, bisogna fare due conti e bisogna vedere l'utilizzo dell'auto.
Io faccio un certo numero di km in un anno, (poco meno di 15.000) e il diesel conviene se fai molti più km.
Il gpl conviene per il prezzo basso, per le prestazioni non sono paragonabili.
La benzina adesso viene da 1,84 ad 1,86, il gpl per ora è a 0,72 pian piano il costo dell'auto si ammortizza.
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Messaggioda scottex86 » 25/07/2012, 10:21

Non x fare una polemica..
Ê vero che il gpl non ha ottime prestazioni rispetto al diesel..ma non implica che chi ha il diesel guida in modo non moderato..
quindi non giustificatevi che i possessori della gpl sono contenti della loro acquisto giusto xke guidono soft...
c ho una 95cv é non supero mai i 100km/h

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Messaggioda lukas785 » 25/07/2012, 23:49

scottex86 » 19/07/2012, 12:03 ha scritto:Il max km che ho fatto con la mia 95cv è stato questo:

905 km
34 litri consumati
55 euro di spesa..

la gpl diciamo si spende facciamo 25 euro x 400km

25 x 2 = 50€
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:mha: ... potresti dirmi, per favore, quale metodo di calcolo dei consumi hai calcolato per i tuoi dati (diesel intendo)?

-- 26/07/2012, 0:50 --

robox88 » 20/07/2012, 1:08 ha scritto:scottex.. il discorso non cambia mai.. se tu fai 26 km al litro con la tua guidando il più risparmioso possibile, se guidassi un auto gpl nello stesso percorso, guidando allo stesso modo, guardando i consumi, sicuramente faresti più dei 11.5/12 km/l con il gpl..

allo stesso modo, se tu guidassi in città, dubito che faresti 26 km/l..la media se va bene sarà dai 16 ai 18 km/l.. e dubito che l'auto a gpl farebbe meno di 10 km/l (io guidando in città/misto/montagna, faccio dagli 10.5 ai 12 km/l)

se vuoi fare i conti ci risparmi con il gpl.. che poi riesci ad avvicinarti ad un consumo medio(a livello di spesa) del gpl siamo tutti felici per te e siamo tutti d'accordo.. ma se "lottassi" contro te stesso diesel e te stesso gpl vincerebbe sempre il gpl... magari se lotti contro un guidatore medio che guida senza badare ai consumi potresti eguagliarlo e/o batterlo..


quoto pienamente! :ave:
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Messaggioda marcuzzo89 » 26/07/2012, 2:05

bono_88 » 24/07/2012, 21:47 ha scritto:ho avuto entrambe..prima una peugeot gpl..ora una corsa 1.3 ecoflex diesel..e non tornerei indietro per nessun motivo!!


oh ma che mi copi? XD stessa identica trafila di auto da 106 gpl a corsa 1,3 :P ..... io invece mi pento solo del costo diverso di carburante !!! ma per il resto la piccola diselina va che è un piacere sopratutto in autostrada (a parte il rumore dopo i 120 ... ma sn abituato male di mio :eheh: ).
Per il resto avere un buon 1.400cc ,cambio automatico e con impiato gpl per chi usa l'auto in città è il massimo per me .... ma se si devono fare lunghi viaggi autostradali opti sul diesel (ma cambi categoria d'auto a sto punto e punti su un segmento più alto!)
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Messaggioda scottex86 » 26/07/2012, 2:14

I calcoli li faccio con km percorsi / litri consumati

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