Numero id discussione: 10838

1.3 95 cv dubbio prestazioni..

Messaggioda Ale.87 » 05/08/2012, 1:05

se no la tengo così e non rischio..! martedì vi dirò che ci hanno fatto... :)
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Messaggioda Ale.87 » 06/08/2012, 9:24

ho scritto al preparatore, questa è la risposta:
Ciao,

ho parlato con l'ingegnere che ha sviluppato la tua motoriizzazione.
Diverse auto circolano senza problemi con la mappatura che ti ho installato

Il problema non é legato alla mappatura, deve esserci un problema da qualche alta parte: o un perdita di pressione sul circuito della turbina (fascetta allentata che sfiata e la turbina non riesce ad arrivare alla pression richiestagli, o alla gestione della pressione turbina)

Se fosse un problema di mappatura l'errore sarebbe stato: "pressione di sovralimentazione troppo alta"

La mappatura che ti abbiamo installato richiede di aumentare la pressione della turbina di: 10 kpa in più dell'originale! Quindi in quel punto la pressione richiesta sarebbe stata 210 kpa!

Facci sapere.

Ciao
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Messaggioda th3darkprinc3 » 06/08/2012, 9:33

allora a questo punto devi andare in opel e farti caricare il sw originale. Se il problema è effettivamente (es uno sfiato della turbina) il problema dovrebbe ripresentarsi visto che è un problema "meccanico" e non elettronico. Se si ripresenta, aggiusta il guasto e torna dal rimappatore a farti ricaricare la mappa!
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Messaggioda Ale.87 » 06/08/2012, 9:47

stavo pensando.. lui mi ha detto che la prex è stata aumentata di 10 kpa, quindi portata da 210 originali a 220 modificati.. ma 210 kpa sono 2.1 bar!!! :O.o:
Nofears_1986 in un altro post ha scritto che modificando il sensore di pressione ha preso 0.2 bar ed ora lavora a 1.8 di picco e 1.5 costante.. in kpa sarebbero 180 di picco e 150 costanti.. è possibile che la mia mappa "originale" sia a più di 0.5 bar rispetto alla sua??? mi sembra troppo alta la mia pressione..
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Messaggioda th3darkprinc3 » 06/08/2012, 10:12

cavolo è vero...220 sono 2,2 bar....potresti avere anche l'attuatore della wastegate un pò incrostato e di conseguenza la turbina fa sforzi enormi per prendere aria! prova a spruzzarci sopra del dell'olio spray per ridargli la sua funzione...
questo è l'attuatore Immagine però servirebbe un manometro a questo punto per misurare la pressione
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Messaggioda Ale.87 » 07/08/2012, 11:33

ho fatto! la possibilità di porvare la pressione non l'ho, cmq testando l'auto non ho sentito differenze.. sono convinto che nella mappa che mi ha messo ci sia una % di gasolio troppo bassa per mandare il turbo alla pressione richiesta sotto i 3000.. dai è impossibile che sotto i 3000 vada meno che da origiale!!! ora è dal meccanico per l'aggiornamento, stase quando la ritiro vedremo come va..!!

Mi ha appena chiamato la opel, dice che ho un problema cn l elettrovalvola della turbina, spesa cn manodopera sui 110 € me la cavo cn poco..!
Ultima modifica di Ale.87 il 07/08/2012, 14:49, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Ale.87 » 10/08/2012, 18:39

ieri ho ritirato l'auto, rispetto a prima strattona molto meno, mi ha detto che non ha potuto fare aggiornamenti alla centralina perchè avevo già l ultima versione software.. quindi auto morta sotto i 3000 giri.. :(
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Messaggioda th3darkprinc3 » 10/08/2012, 19:27

quindi ti a ricaricato il sw originale?
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Messaggioda Ale.87 » 10/08/2012, 23:41

no.. mi ha detto che ho gia l'ultima versione e non è possibile aggiornarla!!
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Messaggioda th3darkprinc3 » 11/08/2012, 16:21

quindi sei a punto e a capo?
comunque poteva benissimo riscriverti la stessa :O.o:
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Messaggioda Ale.87 » 11/08/2012, 18:04

No beh avendo sostituito questa valvola va molto meglio..!! Ora io e la mito del mio amico andiamo uguale!! L unica cosa che mi sembra positiva d questa mappa leggera ai bassi, riguarda il dpf, rigenera un po meno frequente!!
Aggiungo che quando accendo il quadro mi trovo la spia cn la chiave inglese.. Scompare quando accendo il motore!!

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Messaggioda th3darkprinc3 » 11/08/2012, 19:19

vuol dire che hai un errore in memoria! devi fare una diagnosi....comunque ora si, va meglio la macchina, però non è normale che una mito 95 originale va come la tua mappata :O.o:
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Messaggioda Ale.87 » 13/08/2012, 11:26

si hai ragione.. è strano.. abbiamo però fatto un piccolo test.. a parità di marcia e velocità, la sua auto è 300 giri più alta della mia! credo abbia i rapporti un po piu corti..! quindi ha un po più accelerazione di me!
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Messaggioda gp1.375cv » 24/08/2012, 15:09

ma oltre alla mappa hai fatto disattivare il fap?xkè dicono che le auto mappate con fap non solo non prendono granché come cv ma a lungo tempo possono dare problemi...
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Messaggioda Ale.87 » 24/08/2012, 15:15

No il fap è presente.. Sicuramente con il fap non è possibile ottenere gli stessi risultati, ma nn avevo mai sentito che desse problemi..!!

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