Corsa C 1.2 ---> Euro style project

[mikycorsa]

ma si sa che meglio della sardegna non c'è

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[maverix]

maledetti sardi!!! :-P:-P:-P

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[mikycorsa]

wahahahahaha comunque mi hanno detto che non ne vale la pensa spendere soldi sul mio fake assettodimmerda! Quindi cambio tamponi, levo la helper, metto i gommini nello stelo e ciao

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[maverix]

non capisco.. il mio mi lavora a finecorsa senza nemmeno abbassare tutta la ghiera.. figurarsi levare la helper o la ghiera dietro..

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[mikycorsa]

anche il mio, però almeno così posso abbassare di più tanto a fine corsa ci arriva sempre e comunque

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[gannystyle91]

si ma la helper sarà lunga una decina di cm.. no??? i fariii!! devo venire in sardegna col dremel??? :-P

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la helper quando è in compressione sarà alta 2 cm al massimo....

non capisco.. il mio mi lavora a finecorsa senza nemmeno abbassare tutta la ghiera.. figurarsi levare la helper o la ghiera dietro..

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pure tu a finecorsa?? io davanti credo di essere quasi a pacco e dietro mi è esploso un tampone hahahaa a breve compro dei tamponi nuovi...

prossima volta spendo 900 euro e compro un B14... sti assetti del cavolo li paghi poco.. e valgono poco..

[mikycorsa]

bo non abbiamo macchine da 10/20 o più mila euro, quindi non lo vedo molto vantaggioso comprare un'assetto che mi vale come metà macchina :/ ma il ta è spaccaschiena?

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[maverix]

per me è il primo assetto a ghiera.. quindi non ho fatto altre esperienze.. ma alle altezze che cerchiamo non assolutamente si.. tutto alzato migliora notevolmente ma è comunque troppo duro per me.. con le gomme a spalla 45 poi non ne parliamo..

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-- 27/08/2012, 10:17 --

per me è il primo assetto a ghiera.. quindi non ho fatto altre esperienze.. ma alle altezze che cerchiamo noi assolutamente si.. tutto alzato migliora notevolmente ma è comunque troppo duro per me.. con le gomme a spalla 45 poi non ne parliamo..

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[mikycorsa]

non è giusto il fatto che non possiamo avere comfort e minor altezza anche per me è il primo assetto ma sono salito su una s13 con il k sport e su su una s14 con il bc racing e il mio è molto ma molto più spaccaschiena! non esiste che per avere un pò di comfort devo rifarmi l'ammo da 0!

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[maverix]

io sarei curioso di guidare su un bilstein o un kw per vedere se davvero il gioco vale la candela..

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[mikycorsa]

ma bilstein non vale la pena! Non scende oltre i 5cm, quindi per il nostro stile non va! quindi rimangono kw e h e r. Ma a meno che non abbia una macchina nuova, non li spenderei mai quasi 1000 euro

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[gannystyle91]

la cosa migliore resta sempre farsi fare un assetto su misura.. o prendere un assetto buono come Bilstein o KW e farlo ritarare su misura... come ha fatto Spartaxx!!! il suo assetto è completamente rifatto... ha fatto accorciare gli steli e ritarare tutto..

a me piacerebbero gli steli cortissimi... escursione minima e assetto tavola così quando salgo sui dossi li prendo di sbieco e si alza la ruota dietro ovviamente ciao ciao comfort!!! cosa che a me non interessa troppo... però è fastidioso in autostrada e quando hai qualcuno in macchina che si lamenta di continuo dell'assetto (in particolare alcune donne... -.- )

[maverix]

ma io già così mi sono fatto il viaggio da milano fino in calabria.. e da salerno in giù in certi punti c'e da spaventarsi se non hai il volante saldo a 4 mani...

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[mikycorsa]

avendo uno stipendio serio lo farei anche io, ma lavorando solo il sabato in una pizzeria ed essendo fidanzato, non ho tutta quella disponibilità per farlo! Poi mi sto rendendo conto di tutte le cose inutili che ho fatto, il tempo e i soldi persi! Se avessi avuto le idee chiare da prima a quest'ora sarebbe già finita e sarebbe perfetta

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[mikycorsa]

e siamo arrivati a quota 70000 km

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