Consumo Corsa D 1.3 CDTI 95CV

[scottex86]

Faccio 25-26km/l

1) 32000km 2 anni di vita con gomme 185/65/15
2) uso diesel normale olio selenia 10w 40
3) 80% extraurbano 20% città..percorro minimo 60km al giorno
4) guida nella norma..su extraurbano non supero mai i 105 km/h..nella media mi mantengo sempre sui 2000 giri
5) sulla rigenerazione non vi so dire ogni quanti km

60km al giorno in due anni sono 43800km

Secondo me state perdendo un sacco di tempo dietro a troppe, anzi troppissime variabili facendovi venire il sangue amaro...

io c'é l ho da settembre 2011..e poi da febbraio sto facendo fissi i 60km

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[SnakeContepomi]

Ciao a tutti, sinceramente pensavo che la mia corsa consumasse di meno, ho fatto circa 15mila km e mi sto segnando i km percorsi con un pieno (potevano mettergli un serbatoio più grande però.. 45 litri non sono poi tanti), faccio 80km al giorno di strada extraurbana e quando sto sui 100km/h il consumo istantaneo dice 4l/100km, in autostrada invece è tragico perchè non esiste che io possa andare 130km/h e avere buoni consumi ^^ infatti il consumo medio che mi segna l'auto è di 4.5l/100km e in media faccio 780km con un pieno (a volte di più a volte di meno, soprattutto se uso il condizionatore o se entra quel maledettissimo fap in azione i consumi schizzano da 4l/100km a 6l/100km e sento l'auto che tira di più, poi quando smette perdo potenza di botto), anche voi avete risultati simili?

[Arlas85]

Ciao a tutti, ho un opel corsa 1.3 95 cv. b-color e sinceramente la mia consuma veramente poco. Andando in città con un pieno riesco a fare circa 890 km (un pieno fatto l'altro giorno sono circa 67 euro) mentre in autostrada ho fatto 1022 km andando ad una media di 130 km/h. quindi mi trovo davvero bene. Mi sembra strano che le vostre consumino di più.

[paolonegt86]

Ciao a tutti, sinceramente pensavo che la mia corsa consumasse di meno, ho fatto circa 15mila km e mi sto segnando i km percorsi con un pieno (potevano mettergli un serbatoio più grande però.. 45 litri non sono poi tanti), faccio 80km al giorno di strada extraurbana e quando sto sui 100km/h il consumo istantaneo dice 4l/100km, in autostrada invece è tragico perchè non esiste che io possa andare 130km/h e avere buoni consumi ^^ infatti il consumo medio che mi segna l'auto è di 4.5l/100km e in media faccio 780km con un pieno (a volte di più a volte di meno, soprattutto se uso il condizionatore o se entra quel maledettissimo fap in azione i consumi schizzano da 4l/100km a 6l/100km e sento l'auto che tira di più, poi quando smette perdo potenza di botto), anche voi avete risultati simili?

si in parecchi facciamo dai 700km abbondanti agli 800 circa con un pieno.

[Iena]

Ciao a tutti, ho un opel corsa 1.3 95 cv. b-color e sinceramente la mia consuma veramente poco. Andando in città con un pieno riesco a fare circa 890 km (un pieno fatto l'altro giorno sono circa 67 euro) mentre in autostrada ho fatto 1022 km andando ad una media di 130 km/h. quindi mi trovo davvero bene. Mi sembra strano che le vostre consumino di più.

............. come diavolo fai?!? in cittá quella media è impossibile

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[paolonegt86]

probabilmente mi sbaglierò ma inizio a pensare che fiat per questi motori abbia due fornitori di iniettori chi capita in quelli del fornitore buono consuma na sega chi capita in quelli del fornitore meno buono va incontro a problemi e a consumi superiori poi magari mi sbaglio

[Luca87]

se fosse così, basta fare un controllo sui codici e produttori degli ingnettori di quelli che consumano e quelli che hanno giusti risultati...

comunque ho notato già un miglioramento sulla mia dopo l'aggiornamento della centralina!

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[Corsa-95cv-Sport-]

Facciamo un attimo un azzeramento mentale sulle polemiche..Volevo precisare questa cosa e cercare di capire tutti insieme..

A prescindere dalla zona e dall' uso della propria auto..La corsa 1.3 95cv che fa 23 km a litro viene fatta nello stesso posto dove viene fatta la corsa 1.3 95cv che fa 16km a litro..Ora perchè stessa auto in tutto fra una e l'altra ci sono 7 km circa di differenza a litro..

In alcuni casi è vero il discorso della zona dei tragitti della manutenzione del diesel ok ma ci sono troppe differenze anche fra utenti che hanno zone e percorsi quasi uguali..

E' un problema di centralina..un problema di programmazione..?qualcosa del genere deve essere visto che sono identiche..Cosa è la maggior cosa che influisce cosi tanto su questa differenza enorme di questi consumi andiamo con ordine..

Io come faccio a consumare 23 km a litro facciamo un piccolo schemetto come lo sto facendo sotto cosi capiamo

1) La mia corsa ha 41.500km e 2 anni di vita con gomme 195/55 R.16
2) Uso sempre blu-diesel e olio bardahl
3) Faccio percorso misto sia città che extraurbano ma la tango molto accesa quando la prendo non faccio accendi e spegni
4) Stile di giuda normale non mi faccio problemi se devo fare qualche scatto
5) Mi rigenera ogni 600km circa

Fate anche voi queste 5 voci elencando i particolari che ho messo sensa saltarne nesusno per capire la differenza se sta qui..

X Iena: Bhe appunto ho fatto questo piccolo schemino con le cose piu importanti per precisare le variazioni anche del percorso e scrivendo sulla voca adatta che abiti in una collina e si capirebbe qualcosa in piu sui tuoi consumi..Certo non è chissà che cosa ma fa capire ogniuno di noi la propria vita che fa con l'auto e i relativi consumi sennò ogniuno scrive che fa 18 chi 23 e non sappiamo bene i dettagli di questi risultati..

Una curiosità..visto che si pensa che la fiat ha pezzi diversi..abbiamo informazioni sulla punto 1.3 95cv che consumi ha se anche loro si lamentano o riescono a stare quasi tutti sui 23 k ma litro..sarebbe una cosa importante sapere loro che consumi hanno avendo lo stesso motore nostro se sono soddisfatti o no..

[paolonegt86]

per la punto i consumi sempre li stanno chi fa i 25 e chi fa i 18.
per i pezzi basterebbe sapere dove sono marcati per la rintracciabilità per sapere se il mio dubbio è giusto o sbagliato se fosse a vista ci si metterebbero 12 secondi.
comunque rimango anche dell'idea che sia anche in parte soggettivo il consumo ovvero dovuto al modo di utilizzo dell'auto e dall'andatura "normale" che abbiamo poi ci sono motori che si fanno in più tempo di altri bisognerebbe esserci dentro dentro per sapere il perchè delle differenze di consumo

[digecorsa_B]

Ciao a tutti!! oggi dopo neanche 2 settimane e 660 Km percorsi sono andato a fare il pieno: 43 litri!! Ciò vuol dire 15,3 Km/l!!!
Scriverò ora la lista di 5 punti così facciamo un po di paragoni:

1- La macchina ha 25000 Km ed è di fine 2010 gommata con 195/55 R16
2- Uso alternato di blu o energy diesel ogni 4 pieni
3- Percorso 80% in città (frequenti salite) e 20% autostrada il tutto nei limiti
4- Non cambio quasi mai oltre i 2000 giri esclusa ogni tanto qualche acceleratina che arriva a circa 3000/3500 giri
5- Cosa si intende per rigenerazione??

A voi sembra un consumo normale...a me per niente!!!

[paolonegt86]

con uso soprattutto cittadino i consumi più o meno sono li 15-16 chi è più bravo 17 ma sempre li siamo.
rigenerazioni sono le pulizie del nostro caro tappo fap ma se non sei particolarmente sensibile e attento e non hai il cdb difficilmente le becchi tutte.
trovi comunque un altro soddisfattissimo dei consumi massimo riesco a fare i 18 di media con un litro.
comunque dati di questo pieno arriverò in riserva attorno i 650km pure io quando capirò il mistero del pieno che mi fa i 15 sarò contento comunque vedremo ho ancora un ottavo prima della riserva.

[Iena]

Ciao a tutti!! oggi dopo neanche 2 settimane e 660 Km percorsi sono andato a fare il pieno: 43 litri!! Ciò vuol dire 15,3 Km/l!!!
Scriverò ora la lista di 5 punti così facciamo un po di paragoni:

1- La macchina ha 25000 Km ed è di fine 2010 gommata con 195/55 R16
2- Uso alternato di blu o energy diesel ogni 4 pieni
3- Percorso 80% in città (frequenti salite) e 20% autostrada il tutto nei limiti
4- Non cambio quasi mai oltre i 2000 giri esclusa ogni tanto qualche acceleratina che arriva a circa 3000/3500 giri
5- Cosa si intende per rigenerazione??

A voi sembra un consumo normale...a me per niente!!!

consiglio invece di darla salire sopra i 2000... ad esempio sei a 2000 in 3 e vuoi cambiare in 4 (solo per abbassare il numero di giri).... ma appwna trovi un po di salita il motore soffre x mancanza di rapporto di coppia e quindi pigi di più sul gas...invece se tieni la 3 anche a 2.300 tipo col cruise mantieni un consumo più omogeneo, affatichi di meno il motore e lasci più pressione nello scarico(che porta benefici al fap)

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[paolonegt86]

Ciao a tutti, sinceramente pensavo che la mia corsa consumasse di meno, ho fatto circa 15mila km e mi sto segnando i km percorsi con un pieno (potevano mettergli un serbatoio più grande però.. 45 litri non sono poi tanti), faccio 80km al giorno di strada extraurbana e quando sto sui 100km/h il consumo istantaneo dice 4l/100km, in autostrada invece è tragico perchè non esiste che io possa andare 130km/h e avere buoni consumi ^^ infatti il consumo medio che mi segna l'auto è di 4.5l/100km e in media faccio 780km con un pieno (a volte di più a volte di meno, soprattutto se uso il condizionatore o se entra quel maledettissimo fap in azione i consumi schizzano da 4l/100km a 6l/100km e sento l'auto che tira di più, poi quando smette perdo potenza di botto), anche voi avete risultati simili?

il problema dell'autonomia non lo valuto come te se si avvicinasse al dichiarato con 40 litri dovresti fare tranquillamente 900km il problema è ke al dichiarato non ci si avvicina neanche un pochino in citta fa dai 15 ai 17 se si è bravi fuori circa 20 se si è più bravi 22 autostrada se tieni andatura 100-110km/h fai su i 20-22 se vai a 130 sei su i 18 nn dico cos'ha come consumo a 130 su auto per l'aveo stesso motore nostro ma consiglio a tutti di acquistare auto di questo mese così vedrete come omologano i consumi le case automobilistiche

[SnakeContepomi]

L'altro giorno ho fatto il pieno, tra l'altro una cosa che ho notato nell'indicatore del diesel è che quando la lancetta è sul pieno ci mette molto a scendere, cioè per farla scendere di qualche millimetro devo fare almeno più di 100-150km, invece poi bastano anche 20-30km per farla scendere, bah.. comunque scrivo anch'io un po' di dettagli sull'auto:

- Macchina del settembre 2011 con gomme estive dunlop sportmaxx 215/45 R17 (in inverno monto una sottomarca che ora non mi viene in mente, 185/65 mi pare, R15) con 15000 Km
- Mai usato Vpower o altro diesel più performante del normale, e a gennaio mi ha lasciato a piedi 2 volte perchè si è congelato il diesel xD ho dovuto mettere un addittivo per farla tornare in forma
- Solitamente faccio 80km al giorno, quasi tutta strada extraurbana a 90-100km/h e cerco di mantenere il consumo istantaneo sempre a 4.0l/100km
- Per cambiare cerco di rimanere nei regimi con la coppia maggiore (mi sa che la turbina entra in azione da 1750 a 2500rpm), il problema è dalla seconda alla terza che abbassa di molto i giri, solitamente cambio da 2° a 3° a 2500giri e le altre marce cerco di cambiare in modo da non farle cadere troppo sotto i 2000giri

Vedremo questo pieno quanto dura maper quanto mi possa impegnare a consumare poco, quando faccio il pieno il computer dice che potrei fare sui 1000-1100km, quando arrivo già a metà serbatoio dice che posso fare sui 400-500Km (e ne ho fatti altrettanto), poi cala di molto e arrivo sempre a fare non più di 800km. Sono un tipo precisino perchè volevo vedere se questo motore è stato un affare o meno (mi ispirava molto il 1.5 della clio) perciò ogni volta mi scrivo un po' di dati eccoli qui:

[Luca87]

complimenti per la precisione!
a te quando fai il pieno ti segna 1100km di autonomia???
a me solo 830 circa...
a questo punto è la centralina che lo calcola in base al ciclo medio di utilizzo....

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