black devil clean stylz

[Cry84]

perchè non dire chi ha fatto il lavoro... alla fine se sei soddisfatto è solo buona pubblicità, e se andassero altre persone a chiedere lavori simili non credo dispiacerebbe al carroziere... cmq 800 euro è uno sproposito per quel lavoro...

[Ironmattia]

anto okkio all FK....vieni su msn

[Pave]

Fatti riconoscere a Monza che ci conosciamo!!!

[anto3467]

certo pave mi fiondo perchè voglio conoscerti anche se non vengo con la mia auto...perchè mattia fk no?

[Pave]

anto okkio all FK....vieni su msn

Già...perchè occhio a fk?

[Cry84]

sono ottimi assetti, la maggior parte dei regolabili ha idraulica koni...

[anto3467]

infatti non capisco il perchè mattia illuminami

[Pave]

sono ottimi assetti, la maggior parte dei regolabili ha idraulica koni...

Vorrei sapere le impressioni di un ak montato...uno sul forum inglese con una limited l'ha montato ma non trovo la discussione...

Capisco che kw è un'altro pianeta ma anche come prezzo...e poi mi sa che è tanto rigido...

[anto3467]

infatti come qualità prezzo è ottimo poi non voglio avere una tavola come macchina la voglio bassa si ma non che ti deve venire male alla schiena

[ Post made via Mobile Device ]

[Ironmattia]

Scusate ma ieri sera mi sono dovuto disconnettere...

le mie perplessità sono sul fatto che non è in acciaio inox...FK è una azienda che commercializza più che produrre quindi comprando un FK non si è assolutamente certi della provenienza delle parti...ora nn so il prezzo a cui l'hai trovato questo assetto anto...ma guardando sul sito FK tedesco il ghiera per la nostra D è addirittura a 245 €...ora ho grandi dubbi che ci sia anche solo un componente KONI...e soprattutto sono in acciaio verniciato? anodizzato? non viene nemmeno specificato...sicuramente non INOX

Il brutto di queste aziende che commercializzano è questo...x un modello di auto possono avere un gran prodotto a buon prezzo perchè magari l'hanno avuto da una Koni ad esempio e riescono a rivenderlo a buoni prezzi...ma per altri magari è una "cinesata" oppure è europeo ma di bassa qualità (JOM)...

ora se si vuol rischiare e quello che interessa è solo la spesa iniziale allora tutto ok...ma se alla prima volta che si vuol sghierare ci si trova con il piattello che è ossidato e un tutt uno con la ghiera non venitemi a chiedere il perchè

Ho parlato con un rivenditore di FK...e mi ha spiegato queste dinamiche commerciali che comunque ci sono in tutti i rami del commercio!!

-- 17/02/2011, 9:24 --

...cmq anto se la vuoi abbassare tanto l assetto DEVE essere rigido...senno la gomma gratta....

[anto3467]

tutto chiaro mattia grazie per tutte le informazioni...allora mi guarderò bene quando sarò in procinto di prendere assetto....si io vorrei scendere al massimo che posso cioè che le ruote davanti riescano a sterzare tu che assetto mi consigli?metti link con prezzi...stamattina mi ha chiamato il gommista per il nulla osta dei 17 e sembra che ci siamo speriamo bene

[Ironmattia]

guarda anto se avessi dovuto prenderlo nuovo mi sarei sicuramente rivolto a Maoemary...
Lui tratta i vmaxx che sono un ottimo compromesso tra qualità e prezzo

[anto3467]

sisi ma infatti appena arrivo alla somma lo contatto e lo prendo...quanto scende pure l'assetto che vende?

[Ironmattia]

mi pare -55 -60...più o meno son tutti li sai...e come t dicevo puoi scendere fino a un certo punto xk altrimenti non giri più le ruote...

cose tipo la corsa rossa con i cerchi neri o anche quella con i cerchi RH rossi si ottengono solo con il German Airraid System...con quello arrivi al raduno e la siedi...

[anto3467]

si ma quello va bene di estetica perchè mi hanno detto che per strada non è un buon assetto è molto morbido