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Dbilas dynamic

Messaggioda swakoOPC » 05/01/2011, 16:23

Oooooooohh.....eccomi qui a mostrare la mia ignoranza...:P cos'e questo??? (cioè so ke è un filtro...ma qualcuno sa darmi piu spiegazioni...c'e qualcuno di noi ke lo ha???e meglio di altri, come o addirittura paggio??tutto quello ke sapete ditemelo xke sono molto interessato...:P :D )

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Messaggioda RoBBBi » 05/01/2011, 16:26

Da quello che ho letto in giro, è un'alternativa al CDA.
Diverso in forma e materiali... :vertag:
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Messaggioda swakoOPC » 05/01/2011, 16:32

Ok....cn ke materiali e fatto???è meglio peggio???prezzo???caratteristike????x la pulizia cm si fa???
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Messaggioda RoBBBi » 05/01/2011, 16:40

http://www.dbilas-dynamic.de/dbilas_eng/index.htm

The dbilas dynamic FlowMaster air filter systems are pre-mounted and ready to be installed. The kits contain the FlowMaster air filter box with filter cartridge, hoses and necessary holders.
dbilas dynamic recommends to use a dbilas dynamic FlowPipe air intake in connection with the FlowMaster, in order to prevent, that the engine sucks up warm air from the engine compartment.

Attention! If you order FlowMaster-System and FlowPipe you save 10%.


All prices include 19% VAT (value added tax).


Sul sito della Dblas, come riferimento italiano:
Italy

Carenini s.r.l.

Via Parini, 8
I-35030 Caselle di Selvazzano (PD) Veneto

Phone +39 049 631546
Telefax +39 049 632986
E-Mail: info@carenini.it
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Messaggioda Cadmir » 05/01/2011, 16:43

dbilas dynamic - FlowMaster Air filter systems


The dbilas dynamic FlowMaster air filter systems are pre-mounted and ready to be installed. The kits contain the FlowMaster air filter box with filter cartridge, hoses and necessary holders.
dbilas dynamic recommends to use a dbilas dynamic FlowPipe air intake in connection with the FlowMaster, in order to prevent, that the engine sucks up warm air from the engine compartment.

Attention! If you order FlowMaster-System and FlowPipe you save 10%.


All prices include 19% VAT (value added tax).



Da quello che ho cercato in giro la Dbilas dynamic crea anche collettori di scarico classici sportivi, apposta per la Opel ;) (Cioè crea cose SOLO per la OPEL da quel che ho letto ;) )
Inoltre alcuni sostengono che quello che tu hai postato in foto, caro swakino, funzioni più o meno come un CDA con l'aggiunta di una ventolina che comprime l'aria e ne tira quindi di più all'interno del motore :wink:
Ultima modifica di Cadmir il 05/01/2011, 16:44, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda swakoOPC » 05/01/2011, 16:45

Quindi e migliore di un CDA.....insomma il re dei filtri...:P cmq nessuno mai di noi l'ha provato????
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Messaggioda Cadmir » 05/01/2011, 16:46

swakoOPC » 05/01/2011, 16:45 ha scritto:Quindi e migliore di un CDA.....insomma il re dei filtri...:P cmq nessuno mai di noi l'ha provato????


E che monto un filtro da 300€ su un 1.2 80cv?! :na: Uno spreco :eheh:
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Messaggioda swakoOPC » 05/01/2011, 16:51

Cadmir » 05/01/2011, 16:46 ha scritto:
swakoOPC » 05/01/2011, 16:45 ha scritto:Quindi e migliore di un CDA.....insomma il re dei filtri...:P cmq nessuno mai di noi l'ha provato????


E che monto un filtro da 300€ su un 1.2 80cv?! :na: Uno spreco :eheh:


:surprice: è un dettaglio ke non avevo calcolato....


Beh dai su qualcuno cn modifike spinte ci sarà no???ci sono 100000000000000 di utenti....e neanke uno lo ha montato??? :crybaby: :crybaby:




Beh allora sarò il primo... :okok:
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Messaggioda RoBBBi » 05/01/2011, 16:53

Sto leggendo proprio ora su Elaborare che quest'anno la BMC deve far uscire un nuovo filtro in carbonio che probabilmente si chiamerà CRF.
Altro non c'è scritto...

Magari ti conviene aspettare...
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Messaggioda M@XX » 05/01/2011, 17:06

avevo intenzione di prenderlo quel "coso", ma mi son fermato proprio quando il sor carenini (che è l'importatore della dbilas) mi ha sparato 300 e rotti € per il filtro (iva esclusa) più un'altra ventina di € per la spedizione (sempre iva esclusa)
Ultima modifica di M@XX il 05/01/2011, 17:06, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda swakoOPC » 05/01/2011, 17:12

M@XX » 05/01/2011, 17:06 ha scritto:avevo intenzione di prenderlo quel "coso", ma mi son fermato proprio quando il sor carenini (che è l'importatore della dbilas) mi ha sparato 300 e rotti € per il filtro (iva esclusa) più un'altra ventina di € per la spedizione (sempre iva esclusa)



:oo: :oo: :oo: :oo: :oo: :oo: beh.....devo vedere in spagna a quanto lo fanno....un ragazzo di la so ke l'ha preso ma io non parlo spagnolo e lui non parla italiano....lui parla inglese e io neanke quello....quindi comunicare con lui mi sembra un po' complicato....<_< x il resto ho gia tel al mio rifornitore.....sta vedendo ke puo fare.....boh.....vediamo quanto mi spara a me....
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Messaggioda corsaroblu » 06/01/2011, 2:30

anke se ti fa 1 sconto il costo non vale la spesa .. lo sappiamo tutti ke dibilas ha roba buona ma costa troppo qst vale anke x la corsa c
1) modifica airbox
2) filtro bmc
3) centrale csc
4) finale remus artigianale
5) mappa
6) collettori di scarico in acciaio con kat 200 celle
7) alberi a camme Colombo&Bariani


la mia MEMé quasi finita...

http://imageshack.us/g/814/puglia2011013.jpg/
http://www.corsaclub.it/forum/viewtopic.php?f=26&t=13351
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Messaggioda FilippoGsi » 06/01/2011, 17:33

per poi quanto 5-10 cv?! secondo me con 300€ ci sono altre modifiche da fare che rendono di più. poi boh...
.
LA MIA PAGINA DI MERCATINO viewtopic.php?f=109&t=1895
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Messaggioda Lukamil » 06/01/2011, 19:24

Cadmir » 05/01/2011, 16:43 ha scritto:
dbilas dynamic - FlowMaster Air filter systems


The dbilas dynamic FlowMaster air filter systems are pre-mounted and ready to be installed. The kits contain the FlowMaster air filter box with filter cartridge, hoses and necessary holders.
dbilas dynamic recommends to use a dbilas dynamic FlowPipe air intake in connection with the FlowMaster, in order to prevent, that the engine sucks up warm air from the engine compartment.

Attention! If you order FlowMaster-System and FlowPipe you save 10%.


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Da quello che ho cercato in giro la Dbilas dynamic crea anche collettori di scarico classici sportivi, apposta per la Opel ;) (Cioè crea cose SOLO per la OPEL da quel che ho letto ;) )
Inoltre alcuni sostengono che quello che tu hai postato in foto, caro swakino, funzioni più o meno come un CDA con l'aggiunta di una ventolina che comprime l'aria e ne tira quindi di più all'interno del motore :wink:


dibilas fa collettori di aspirazione e non collettori di scarico... cmq guardando sul sito con quel filtro c'è scritto quanti cv si prendono
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Messaggioda corsaroblu » 07/01/2011, 4:42

son tutti dati a caso xke ogni vettura risponde in modo diverso alle modifiche cioe nn e detto ke se la monti prendi 5-8 cv cm dice la ditta costruttrice , magari prendi cavalli e perdi di coppia ... prendi ai bassi e si spompa subito ... ci son tnt varianti nn credete a qst aumenti di cavalli assurdi tramite solo 1 filtro x di piu su 1 auto di piccola cilindrata aspirata a benzina...
1) modifica airbox
2) filtro bmc
3) centrale csc
4) finale remus artigianale
5) mappa
6) collettori di scarico in acciaio con kat 200 celle
7) alberi a camme Colombo&Bariani


la mia MEMé quasi finita...

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