Consumo Corsa D 1.3 CDTI 95CV

[marzocorsa]

a me da l'impressione (non in concordanza con il computer di bordo) che la sesta se non si è ad almeno 2000 giri sembra che sforzi un po e che consumerebbe meno in 5 anche se a giri un po piu alti. secondo il computer invece, in sesta consuma meno...non saprei dire perche se anche vai a 1750 giri che non è proprio basso alla fine in 6 mi sembra che faccia fatica perche in sottocoppia...voi cosa ne pensate?

[francy]

a me da l'impressione (non in concordanza con il computer di bordo) che la sesta se non si è ad almeno 2000 giri sembra che sforzi un po e che consumerebbe meno in 5 anche se a giri un po piu alti. secondo il computer invece, in sesta consuma meno...non saprei dire perche se anche vai a 1750 giri che non è proprio basso alla fine in 6 mi sembra che faccia fatica perche in sottocoppia...voi cosa ne pensate?

La sesta secondo me ha senso inserirla quando sei a 95-100 km/h, prima il suo utilizzo non conviene a mio parere, meglio la quinta marcia

[marzocorsa]

credo che 95 sia troppo poco...se ci fate caso raga a 2000 giri si è a 110 circa...non so bho! è una curiosità anche per capire il vostro uso!

[RaffodiCorsa]

Ragazzi allora confermo che la spia della riserva si è accesa dopo 770 km dall'ultimo pieno
quindi ho rifatto il pieno per un totale di 42 litri che fa un consumo medio di 18.3 km/l.
Per quanto riguarda la 6 marcia, io ho l'impressione che vada veramente bene solo dopo i 100 km/h di tachimetro(forse anche 95
Nessuno conosce un metodo sicuro per sapere il consumo reale?

[francy]

Mah secondo me quando sei in 6a a 1.600-1.700 giri va bene, l'auto non sforza troppo. Certo l'ideale sarebbe stare sui 2.000 giri in modo da sfruttare il turbo che,almeno in parte, consente di risparmiare, ma non sempre si può guidare a 110 km/h

[marzocorsa]

esattamente per questo secondo me se non si va a piu di 1800 giri e meglio tenere la 5...è una sensazione ma credo sia vero. il motore sforza piu di quanto dovrebbe a causa della coppia...che come sappiamo bene ce da un certo regime in su!

[francy]

Sì probabile, non avendo il CDB non so quale sia il consumo istantaneo ad es. in 5a marcia a 80 km/h e in 6a a 95 km/h, però sono d'accordo con te

[marzocorsa]

ah ok! non avevo capito!

[ilsimo87]

Ragazzi allora confermo che la spia della riserva si è accesa dopo 770 km dall'ultimo pieno
quindi ho rifatto il pieno per un totale di 42 litri che fa un consumo medio di 18.3 km/l.
Per quanto riguarda la 6 marcia, io ho l'impressione che vada veramente bene solo dopo i 100 km/h di tachimetro(forse anche 95
Nessuno conosce un metodo sicuro per sapere il consumo reale?

Devi calcolare i km che fai tra un pieno e l'altro con i litri consumati.
Io ho una applicazione sul cell che inserendo i km effettuati e i litri di gasolio che vado a mettere nel serbatoio mi calcola tutte le medie possibili; l'unica cosa è che devi sempre fare il pieno perchè altrimenti non puoi fare il calcolo.
Io mi baso anche sul menu segreto del cdb, ovvero prima di fare rifornimento guardo quanti litri mi rimangono nel serbatoio e così metto sempre la quantità più o meno esatta per arrivare ai 45l di pieno (sono un pò precisino ).

La mia Corsetta è di gennaio 2013, adesso sono a 4000km e passa con un uso 50% urbano e 50% extraurbano (46km tutti i dì) e la media è di 19.70km per litro in miglioramento.

Non ho il piede pesante ma nemmeno guido come un 90enne con il cappello la domenica mattina...diciamo che per ora sono contento di quello che consuma...anche quando decido di tenere un'andatura un pò allegra la media rimane comunque buona.

[marzocorsa]

ottimi consumi...anche io se facessi strade piu scorrevoli farei cosi...minimo! sono uno che sta attento i consumi a parte qualche sera...ma faccio una media bassina per il mio tragitto...corto e in città. p***a palettaa

[ilsimo87]

ottimi consumi...anche io se facessi strade piu scorrevoli farei cosi...minimo! sono uno che sta attento i consumi a parte qualche sera...ma faccio una media bassina per il mio tragitto...corto e in città. p***a palettaa

eh se fai poca strada e per di più in città ti frega un bel pò sui consumi

[francy]

Anche se fai delle extraurbane con molte rotonde o incroci in cui devi rallentare i consumi schizzano all'insù...poi dipende sempre dal traffico, l'ideale sarebbe un'andatura costante ma se inizi a trovare:

- Il camion che va a 60 km/h
- Il genio che non avendo nulla da fare non supera i 70 km/h
- La nonnina che usa l'auto una volta al mese (ovviamente il giorno che tu passi di lì)

Diventa difficile se non impossibile. Avere medie di 20 km/l per me è già un ottimo risultato

[Luca87]

perchè allora a me che faccio andature costanti, 80km di autostrada e 20 extraurbano al giorno ho una media che non supera i 16 km/l ??

tra l'altro non posso nemmeno dire che si rigenera in continuazione il fap perche sono 2300 km che non rigenera minimo!

[ Post made via iPhone ]

[francy]

Beh se vai in autostrada a 130-140 km/h non è che beva pochissimo..comunque è impossibile che non rigeneri da 2300 km..almeno ogni 700 km una rigenerazione la fa

[RaffodiCorsa]

perchè allora a me che faccio andature costanti, 80km di autostrada e 20 extraurbano al giorno ho una media che non supera i 16 km/l ??

tra l'altro non posso nemmeno dire che si rigenera in continuazione il fap perche sono 2300 km che non rigenera minimo!

[ Post made via iPhone ] [ http://www.corsaclub.it/forum/images/mobile/iPhone.png ]

Dipende da come li fai questi Km, purtroppo questo motore ha una differenza abissale di consumi tra quando si guida (molto) allegramente e quando si guida tranquillamente con un occhio ai consumi.
Quello che ti posso consigliare, ma che è una cosa ovvia e vale un po' per tutti i motori(anche se forse per il 1.3 CDTI 95Cv piu di altri) è di evitare in città e nelle ripartenza di salire troppo di giri soprattutto in 1° e 2° marcia (diciamo nn superare i 2000 giri), poi continua ad utilizzare il tuo stile di guida normale. In autostrada mantieniti sui 125-130 (in 6°)di tachimetro mentre nell'extraurbano mantieni un'andatura costante ed evita di tenere il motore sempre in tiro, magari per effettuare sorpassi.
Io prendendo questi piccoli accorgimenti e senza guidare come un nonno sono passato dai 14-15 di media prima(con punte 11-12), agli oltre 18 attuali.