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Corsa D Limited Edition by Kaska

Messaggioda maverix » 19/06/2013, 13:27

Kaska ha scritto:per ora mi sa ke rimangono cosi ma vediamo un pò cosa mi salta per la testa... prezzo modico dire... 620€ spediti a casa con già i bulloni e gli anelli di centraggio...


Ottimo il prezzo!!

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Messaggioda Kaska » 19/06/2013, 16:20

si si infatti quando mi ha detto il prezzo gli ho detto subito di si... ovvio sono delle repliche ma chissene!!
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Messaggioda maverix » 19/06/2013, 17:07

Un bell adesivo con scritto i love my fake wheels e sei apposto! :)

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Messaggioda Kaska » 20/06/2013, 7:38

bell'idea questa mi piace ahahahah
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Messaggioda maverix » 20/06/2013, 7:43

Si li ho gia visti.. su ebay dovresti trovarli

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Messaggioda maverix » 20/06/2013, 7:45

Cerca fake wheels sticker.. ce ne sono parecchi..

Il più bello dice: Fake wheels saved my money.. :D

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Messaggioda Kaska » 20/06/2013, 8:00

bello bello mi piace e penso proprio che andrò a farmelo fare!! cosi sarà un fake anche l'adesivo ahahahahah
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Messaggioda maverix » 20/06/2013, 8:27

:D

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Messaggioda Kaska » 23/06/2013, 13:31

finalmente ieri ho fatto una prova per montare i nuovi cerchi ma purtroppo ho riscontrato un problema in quanto i cerchi mi toccano sulla pinza e quindi abbiamo dovuto toglierli nuovamente... :cry: :cry:

adesso stiamo studiando di limare un pò la pinza per vedere se riusciamo a risolvere il problema anke perchè un altro ragazzo del forum che ha la D 1.2 come la mia aveva provato a montarli e non aveva avuto alcun tipo di problema... quindi ora la mia domanda è: è possibile che dal 2009 quando è stata fabbricata la mia al 2010 quando è stata fabbricata la sua abbiano cambiato modello di pinza mettendone una più piccola sulla sua? oppure è possibile che sulla mia sia stata montata una pinza più grossa essendo con il cambio automatico?

qualcuno sa rispondere a questa domanda?
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Messaggioda maverix » 23/06/2013, 13:52

Io sta cosa non la capisco proprio.. su alcune tocca su altre no.. boh.. anche frog ha dovuto limare la pinza per montarli.. e anche fabio mi sa.. io ho provato anche a metterr il 9x17 et 35 davanti sulla mia e non tocca

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Messaggioda FryDom » 23/06/2013, 16:23

Secondo me il problema sta nel fatto che varie Corsa montano freni diversi nonostante il motore sia lo stesso (vedi le 1.3 CDTI)...
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Messaggioda Andre5 » 23/06/2013, 20:03

Si ma almeno li c'è una logica...il75cv monta dischi da 257mm e la 90cv li monta da 284mm...in questo caso l'unica cosa che mi puo venire in mente è davvero io cambio automatico...o forse si tratta di un errore in fase di assemblaggio come spesso fanno!


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Messaggioda FryDom » 23/06/2013, 20:32

Andre5 » 23/06/2013, 20:03 ha scritto:Si ma almeno li c'è una logica...il75cv monta dischi da 257mm e la 90cv li monta da 284mm...in questo caso l'unica cosa che mi puo venire in mente è davvero io cambio automatico...o forse si tratta di un errore in fase di assemblaggio come spesso fanno!


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No, è proprio ciò che intendevo. Le 1.3 CDTI da 90 e 95cv hanno alcune una misura di dischi e altre altre misure di dischi, a prescindere dalla potenza. Esempio: la mia 95cv facelift monta i 257mm, mentre alcune 90cv montano quelli più grandi...

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Messaggioda Kaska » 24/06/2013, 7:43

si ma quello che trovo strano è che io e Pini abbiamo entrambi la 1.2 80CV... la mia è del 2009 e la sua 2010... L'unica differenza è che io ho il cambio automatico...
Ultima modifica di Kaska il 24/06/2013, 7:45, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda rossileo90 » 25/06/2013, 16:04

Quante belle modifiche...
Peccato però che ci vogliono troppi soldi

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