Pinze freni COLORATE

[dragoneb]

Avendo la macchina rossa coi cerchi neri, non mi va di stravagare molto avevo pensato anche a farle bianche...ma non saprei con cosa si potrebbero abbinare

beh diciamo che il bianco sta bene con tutto, anche gialle si potrebbero fare, però magari prova prima con photoshop per vedere come sta di estetica altrimenti rischi che sprechi i soldi per la vernice e magari non ti piace

[schizzo!]

Macchina rossa cerchi neri ---▶ pinze gialle! Ci stan benissimo!

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Odio il giallo ahahahah però l'idea di dragoneb non è male

[dragoneb]

ciao schizzo, beh diciamo che io se riesco faccio sempre con photoshop, magari prova a tirare giù un'immagine più simile della tua macchina dalla rete prova a colorare con il programma le pinze e poi magari dimmi come viene

[mancio111110]

io le ho fatte rosse con una bomboletta della d-gear fino a 800 gradi... ho la macchina bianca e le ho fatte rosse, quando mi stuferò le farò verdi

[CORSARO_78]

ma non serve vernice iperrestistente al calore per pitturare le pinze. Io le ho dipinte a pennello con normale fernovus saratoga e dopo 3 anni sono ancora perfette!! Adesso ho visto che ho i tamburi che si stan scrostando e mi sa che anche li ci darò una bella passatina!!

[shadow_jehuty]

leggendo i vari commenti ho notato che molti suggerivano il nero... ma qualcuno lo ha mai fatto? intendo pinza nera con cerchio nero... sarei curioso di vedere il risultato perchè vorrei farle così..

[#Andrea#]

ma non serve vernice iperrestistente al calore per pitturare le pinze. Io le ho dipinte a pennello con normale fernovus saratoga e dopo 3 anni sono ancora perfette!! Adesso ho visto che ho i tamburi che si stan scrostando e mi sa che anche li ci darò una bella passatina!!

pratica ed economia... mi sà che faccio come te!

[ilmaster]

Io ho usato la vernice Lechler Isofan colore ral 3001.
Le vernici 800° che ho provato fino ad adesso hanno fatto le bollicine e si sono spellate.
Questa è ottima, dopo vari eventi in pista (e non mi risparmio i freni) è ancora perfetta ed il colore non è cambiato.

[Haas]

Belin, dopo 16 pagine non ho ancora capito se è meglio quella resistente (ma fa le bollicine?), se è meglio mettere il fondo trasparente resistente e la vernice normale (fa le bollicine comunque?), se mettere prima la vernice e poi il trasparente resistente (idem..), se è meglio mettere un fondo per far presa (antiruggine o fondo aggrappante) o no? Credo che siano tutti pareri e uno vale l'altro..quindi, per non complicare, potrei sapere quello che è meglio NON fare in assoluto?
Poi leggo che qualcuno ha lasciato asciugare un paio d'ore, altri 24, altri che dopo 24 ore hanno dato un'altra mano......come è meglio comportarsi?
E un'altra cosa...per i tamburi è lo stesso identico procedimento? e l'effetto è come quello per le pinze? L'ha fatto qualcuno?
Scusate l'ottusità...ma quando si leggono tanti pareri discordanti faccio più confusione che altro! liberi di sfancularmi

[nitro1990ge]

Belin, dopo 16 pagine non ho ancora capito se è meglio quella resistente (ma fa le bollicine?), se è meglio mettere il fondo trasparente resistente e la vernice normale (fa le bollicine comunque?), se mettere prima la vernice e poi il trasparente resistente (idem..), se è meglio mettere un fondo per far presa (antiruggine o fondo aggrappante) o no? Credo che siano tutti pareri e uno vale l'altro..quindi, per non complicare, potrei sapere quello che è meglio NON fare in assoluto?
Poi leggo che qualcuno ha lasciato asciugare un paio d'ore, altri 24, altri che dopo 24 ore hanno dato un'altra mano......come è meglio comportarsi?
E un'altra cosa...per i tamburi è lo stesso identico procedimento? e l'effetto è come quello per le pinze? L'ha fatto qualcuno?
Scusate l'ottusità...ma quando si leggono tanti pareri discordanti faccio più confusione che altro! liberi di sfancularmi

Belin belandi alua penso che piu procedure e prodotti funzionino bene per verniciare le pinze dei freni...
il fondo aggrappante e` sempre buona cosa metterlo MA per esempio io non l'ho usato, ho semplicemente pulito tutto con un po di diluente nitro e poi ci ho dato sopra della banalissima vernice per metalli comprata da leroymerlin per 9 euro e giu di li, con qui ci fai altro che due pinze, minimo 6!

Piu o meno ogni anno ci do un ritocco ma per il resto tiene benissimo

Per i tamburi stessa cosa...passata di cartavetro, pulita e 2 mani di vernice nera per metalli con il vantaggio che i tamburi li fai il 5 minuti

Ok le vernici alte-temperature sono piu indicate per verniciare questi componenti ma se ci pensi non abbiamo dei Porsche e a meno che non tiri delle staccatone come in pista, non si genera poi tutto sto calore che richiede l'uso di vernici per alte temperature. Quindi sono meglio ma non essenziali

[Haas]

Belin, dopo 16 pagine non ho ancora capito se è meglio quella resistente (ma fa le bollicine?), se è meglio mettere il fondo trasparente resistente e la vernice normale (fa le bollicine comunque?), se mettere prima la vernice e poi il trasparente resistente (idem..), se è meglio mettere un fondo per far presa (antiruggine o fondo aggrappante) o no? Credo che siano tutti pareri e uno vale l'altro..quindi, per non complicare, potrei sapere quello che è meglio NON fare in assoluto?
Poi leggo che qualcuno ha lasciato asciugare un paio d'ore, altri 24, altri che dopo 24 ore hanno dato un'altra mano......come è meglio comportarsi?
E un'altra cosa...per i tamburi è lo stesso identico procedimento? e l'effetto è come quello per le pinze? L'ha fatto qualcuno?
Scusate l'ottusità...ma quando si leggono tanti pareri discordanti faccio più confusione che altro! liberi di sfancularmi

Belin belandi alua penso che piu procedure e prodotti funzionino bene per verniciare le pinze dei freni...
il fondo aggrappante e` sempre buona cosa metterlo MA per esempio io non l'ho usato, ho semplicemente pulito tutto con un po di diluente nitro e poi ci ho dato sopra della banalissima vernice per metalli comprata da leroymerlin per 9 euro e giu di li, con qui ci fai altro che due pinze, minimo 6!

Piu o meno ogni anno ci do un ritocco ma per il resto tiene benissimo

Per i tamburi stessa cosa...passata di cartavetro, pulita e 2 mani di vernice nera per metalli con il vantaggio che i tamburi li fai il 5 minuti

Ok le vernici alte-temperature sono piu indicate per verniciare questi componenti ma se ci pensi non abbiamo dei Porsche e a meno che non tiri delle staccatone come in pista, non si genera poi tutto sto calore che richiede l'uso di vernici per alte temperature. Quindi sono meglio ma non essenziali

Benissimo....allora farò così...prenderò dell'aggrappante, qualche prodotto per pulire e vernice normale...al limite se non regge carteggio tutto e ci riprovo...non posso fare danni considerando che non le smonto, vero?
Grazieeeeee

[gabry92]

se devi farla con la bomboletta ti consiglio di sganciarla cosi riesci a fare bene anche gli angoletti io l'ho fatta a pennello senza smontarla ma si vede qualche difettino se guardi da vicino vicino.

[Haas]

se devi farla con la bomboletta ti consiglio di sganciarla cosi riesci a fare bene anche gli angoletti io l'ho fatta a pennello senza smontarla ma si vede qualche difettino se guardi da vicino vicino.

Sarebbe in assoluto la prima modifica che faccio ad un auto..
Non credo di avere il coraggio di smontare un freno...visto che si può fare senza smontarlo, preferisco lasciare tutto com'è...vado di pennellino e se non sono perfetti perfetti amen, ma preferisco che la macchina continui a frenare
Vorrei fare le pinze blu... ma esteticamente, voi fareste anche i tamburi? Io credo non stiano molto bene...tra l'altro si noterebbe ancora di più il fatto che montiamo dei tamburi e non dei dischi...il che non mi fa impazzire..Che dite?

[nitro1990ge]

se devi farla con la bomboletta ti consiglio di sganciarla cosi riesci a fare bene anche gli angoletti io l'ho fatta a pennello senza smontarla ma si vede qualche difettino se guardi da vicino vicino.

Sarebbe in assoluto la prima modifica che faccio ad un auto..
Non credo di avere il coraggio di smontare un freno...visto che si può fare senza smontarlo, preferisco lasciare tutto com'è...vado di pennellino e se non sono perfetti perfetti amen, ma preferisco che la macchina continui a frenare
Vorrei fare le pinze blu... ma esteticamente, voi fareste anche i tamburi? Io credo non stiano molto bene...tra l'altro si noterebbe ancora di più il fatto che montiamo dei tamburi e non dei dischi...il che non mi fa impazzire..Che dite?

I tamburi vanno RIGOROSAMENTE neri

colorarli sarebbe na tamarrata gigante e starebbero male secondo me

[gabry92]

sono d'accordo con nitro i tamburi è meglio lasciarli neri ... se vuoi fare le pinze a pennello allora dagli la prima mano di vernice leggera e la seconda un po piu pesante osi copri i segni delle spennellate