Montaggio Assetto Fai Da Te Corsa D

[maverix]

Come da titolo raccogliamo informazioni e pareri su chi magari lo ha già fatto.. materiale/attrezzi che servono per farlo ecc..

Siccome nessuno sembra volere la mia corsa, se devo tenerla, entro agosto prossimo devo cambiare assetto. E siccome 120€, stanno meglio in tasca a me che a qualche officina, vorrei capire se è fattibile cimentarmici senza avere un ponte!

Grazie a chi parteciperà a questo thread!

[danile 90]

Mave è semplice...io nella mia...quella di mia morosa ecc lo sempre montato da solo...servono un po di chiavi, una pistola, un cavamolle eil crick ovviamente. Pero se non lo hai mai fatto la prima volta fatti aiutare da qualcuno che lo abbia gia fatto seno potresti fare danni hai giunti o alle biellette

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[maverix]

Ecco mi manca solo l estrattore per le molle allora cacchio.. la pistola è necessaria?

[StEtEcH94]

Mi aggrego anche io a questa discussione, dati tutte le info possibili grazie mille

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[danile 90]

Si la pistola ti serve perche altrimenti anche per stringere le viti dell ammo a mano ti ruoterebbe lo stelo

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[maverix]

Si la pistola ti serve perche altrimenti anche per stringere le viti dell ammo a mano ti ruoterebbe lo stelo

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Capito devo rinunciare allora.. spenderei più in attrezzatura che per fat fare il lavoro

[frog]

Io per il momento ti posso aiutare solo per il posteriore
É relativamente semplice: una volta alzata la macchina e messa su due cavalletti, togli le ruote posteriori e i passaruota. Fatto ciò mettendo un crick sotto al mozzo sviti le due viti dell'ammortizzatore (nella parte superiore) e pian piano fai scendere il crick cosí si allentano anche le molle. Una volta a fine corsa puoi togliere sia molla sia ammortizzatore e il gioco è fatto. Per montare le molle originali puoi far leva sul ponte (spingi il ponte verso il basso) in modo da avere lo spazio necessario per farcele stare e successivamente sempre col crick rimetti in sede l'ammortizzatore (ti serve il crick per comprimere di nuovo la molla!). Rimonti passaruota e cerchio e ripeti per l'altro lato!

Inviato dal mio STX ULTRA

[maverix]

Si il posteriore lo avevo visto fare in officina.. e stavo pensando anche io che con qualche cavalletto e un cric si potrebbe fare... per l'anteriore rimane il problema dell estrattore e della pistola ad aria..

[frog]

Beh per quelle anteriori la pistola non so se è cosí indispensabile.. Ma l'estrattore ti serve per forza ameno si usare metodi alternativi ma non molto sicuri..

Inviato dal mio STX ULTRA

[devrm]

Davanti io una volta ne ho cambiata una, stretto tutto a mano e dopo solo una convergenza ho fatto, tutto perfetto
Per la molla, beh, diciamo che e stato usato un metodo abbastanza strano, preso 2 ruspe e con delle corde abbiamo teso la molla
Se hai delle cinghie a cricchetto anche dovrebbero andare bene

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[lupin]

io mi ritrovo l'assetto a casa da mesi e non lo posso montare proprio perchè mi manca il comprimi molle ..Cmq mave, per smontare gli anteriori non serve per forza la pistola, perchè la punta dell'ammo è quadrata o esagonale, quindi con una chiave a misura tieni fermo lo stelo e con un'altra sviti il dado.

[maverix]

Quindi mi rimarrebbe solo il problema estrattore... costo più o meno di un attrezzo del genere?

[lupin]

20 euro

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[maverix]

20 euro

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Ah beh io pensavo molto di più. . Vedremo il da farsi allora

[lupin]

20 euro

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Ah beh io pensavo molto di più. . Vedremo il da farsi allora

Mave, basta che vai sulla baia o altri siti, scrivi comprimi molle ammortizzatori e li trovi. Ovviamente ci sono di vari tipi e prezzi, ma credo che per quello che ci devi/dobbiamo fare, quello di una ventina di euro va più che bene anche perchè è un'attrezzo che se usi un paio di volte è tutto dire.