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sulla nuova b-color i freni posteriore sono a disco?

Messaggioda opelcorsablack » 03/11/2011, 22:50

manca solo un mese per arrivare la mia b color, però mi pongo questa domanda i freni posteriori sono a disco o a tamburo?
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Messaggioda compaee » 03/11/2011, 22:55

a disco sono solo sulla 1.7 ..se non erro...
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Messaggioda filippo_989 » 04/11/2011, 0:49

si esatto solo la 1.7 li ha a disco sul retro, oltre alla GSI e la OPC ovviamente
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Messaggioda sierra340cv » 07/01/2012, 12:20

siete sicuri?
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Messaggioda FabioCorsa » 07/01/2012, 12:25

si solo su 1.7 e opc sono a disco
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Messaggioda CorsaSport » 07/01/2012, 15:15

FabioCorsa » 07/01/2012, 12:25 ha scritto:si solo su 1.7 e opc sono a disco


confermo!! quasi 12 q.li di auto, pensavo che almeno il nuovo 1.4 da 100cv lo avessero dotato di dischi posteriori ma invece anche stavolta a tamburo...grande opel!!! :na: :na:
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per ora basta...ho comprato casa!!
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Messaggioda Tony Arroganto » 07/01/2012, 16:41

FabioCorsa » 07/01/2012, 12:25 ha scritto:si solo su 1.7 e opc sono a disco


Q8 :scrolleye:
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Messaggioda macchinetta » 07/01/2012, 18:36

CorsaSport » 07/01/2012, 15:15 ha scritto:
FabioCorsa » 07/01/2012, 12:25 ha scritto:si solo su 1.7 e opc sono a disco


confermo!! quasi 12 q.li di auto, pensavo che almeno il nuovo 1.4 da 100cv lo avessero dotato di dischi posteriori ma invece anche stavolta a tamburo...grande opel!!! :na: :na:

Mah! diciamo che non solo opel ma quasi ctutte le auto della stessa fascia e motorizzazione sono dotate di tamburo al posteriore, tra le altre cose se si cerca in giro non sono meno efficaci dei dischi in moltissimi casi.
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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 15/11/2013, 21:19

Bhe non è proprio cosi per esempio l' Alfa Mito 1.3 95cv monta i freni a disco posteriori mentre la nostra a tamburo..non capisco perchè non li hanno messi sulla 95cv anzi hanno pensato bene di ridimensionare addirittura i dischi anteriori mettendo quelli della 75cv (disco 257mm) se lasciavano almeno quelli della 90cv (284mm) era troppo per loro :nonono:
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Messaggioda gannystyle91 » 22/11/2013, 0:51

Grande punto, Polo, Mito ecc.. tutte con i tamburi dietro.... Direi che per il.peso di queste auto... Bastano e avanzano, tanto il 60/70% della frenata la fanno i dischi anteriori....

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Messaggioda Maligno » 22/11/2013, 11:00

Ma soprattutto... La mito costa di più della corsa... Quindi il paragone lascia il tempo che trova...

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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 24/11/2013, 10:11

La Mito costa 19.054 euro col modello Progression che equivale alla nostra B-color mentre la nostra 18.250 mila non vedo tutta questa gran differenza di prezzo per giustificare i dischi al posteriore
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Messaggioda Maligno » 24/11/2013, 11:03

No aspe la progression è il modello base... E La b color non mi sembra base... Al massimo la puoi paragonare ad una edition...

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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 29/11/2013, 23:44

Se vai sul sito Alfa Mito Configurazione e metti "allestimento" poi "ok" il modello base come dici è la "impression" con il raggio 15 ruote 185/65 e neanche i comandi al volante ha,mentre quella che equivale alla nostra b-color è la "preogression" e la "destinctive" che hanno le ruote da 195 raggio 16 e comandi volante e prezzo stiamo la solo che loro hanno i dischi..

Oggi stavo fermo al benzinaio e vedo una Fiat Punto che si ferma a mettere METANO quindi una "natural power" la guardo bene e aveva i freni a disco posteriori :O.o: non volevo credere ai miei occhi.. ho notato però una cosa strana oltre che la metano ha i dischi al posteriore, aveva i dischi posteriori piu grandi di quelli anteriori.. :ooh: ..
Ultima modifica di Corsa-95cv-Sport- il 29/11/2013, 23:45, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Luca V2 » 30/11/2013, 14:36

E allora li ha messi dopo, semplice :D
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