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Ecco come disattivare ESP su corsa D

Messaggioda gasta » 30/10/2013, 23:50

..non si accende subito nel sottosterzo...ma quando diventa esagerato il sottosterzo si attiva eccome.. certo se si è su strada stretta , curva secca probabilmente fai in tempo forse a battere..
..se si fa il pirla con l'esp disattivato.. a parte il divertimento assicurato..penso che le gomme ne risentino molto molto meno dell'usura specialmente quelle anteriori visto che ad ogni controsterzata se ne blocca una.
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Messaggioda Beppe1991 » 09/01/2014, 0:14

concordo pienamente con il commento di SergioXC confermando che in frenata d'emergenza il controllo del mezzo è pressochè inutile in quanto l'auto fa cio che vuole.... ma una cosa ancora non mi è chiara: disattivando l'esp si perde anche l'ASR quindi facendo in modo che la macchina slitti ed abbia la piena potenza senza che intervenga l'elettronica a tagliare sull'acceleratore?
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Messaggioda Starscream84 » 12/01/2014, 18:26

Vado un po' controcorrente: ma perchè disattivare una cosa così importante per la nostra sicurezza ossia per la nostra PELLE come l'ESP?
Mi prendi per il mio scintillante c**o metallico?
Vaffanchiappola, insaccato!

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Messaggioda kry1994 » 12/01/2014, 18:45

Beh se quasi tutte le auto del segmento suoeriore hanno il tasto esp off non credo che sia cosi vitale no? L abs ce sempre...

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Messaggioda kry1994 » 12/01/2014, 18:45

Beh se quasi tutte le auto del segmento suoeriore hanno il tasto esp off non credo che sia cosi vitale no? L abs ce sempre...

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Messaggioda Starscream84 » 12/01/2014, 18:59

Sì ma l'ABS ha una funzione, l'ESP un'altra.
Sarebbe come disattivare gli airbag... tu lo faresti?
Mi prendi per il mio scintillante c**o metallico?
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Messaggioda Beppe1991 » 14/01/2014, 12:04

beh, se non erro, anche qualche modello della nostra corsa d monta un tasto sulla plancia per disattvare il controllo... cmq nessuno sa se disattivando l'esp si perde anche l'antipattinamento o ASR?
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Messaggioda gasta » 18/01/2014, 17:09

Beppe1991 » 14/01/2014, 13:04 ha scritto:beh, se non erro, anche qualche modello della nostra corsa d monta un tasto sulla plancia per disattivare il controllo... cmq nessuno sa se disattivando l'esp si perde anche l'antipattinamento o ASR?


credo di si che si perda.. esp off c'è sulla opc......

beh li disattiverei gli airbag se dovessi fare destruction derby!! :gnegne: :gnegne:
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Messaggioda gasta » 10/02/2014, 17:16

qualcuno ha girato su neve con l'esp inserito? :zzz: salite / discese come vi siete trovati? per neve intendo da 5cm in su e su asfalto..
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Messaggioda StEtEcH94 » 10/02/2014, 17:40

Girare sulla neve con la corsa e con l'esp inserito è praticamente impossibile, non si muove

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Messaggioda gasta » 10/02/2014, 21:36

StEtEcH94 » 10/02/2014, 18:40 ha scritto:Girare sulla neve con la corsa e con l'esp inserito è praticamente impossibile, non si muove

[ Post made via iPhone ] [ http://www.corsaclub.it/forum/images/mobile/iPhone.png ]


cosa intendi che non si muove? chiedo perché tra oggi e sabato ho fatto circa 20km su neve fresca e non, con anche curve.. sia salita che discesa.
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Messaggioda RuLe » 02/03/2014, 18:09

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Messaggioda Benny » 02/03/2014, 18:42

gasta » 10/02/2014, 22:36 ha scritto:
StEtEcH94 » 10/02/2014, 18:40 ha scritto:Girare sulla neve con la corsa e con l'esp inserito è praticamente impossibile, non si muove

[ Post made via iPhone ] [ http://www.corsaclub.it/forum/images/mobile/iPhone.png ]


cosa intendi che non si muove? chiedo perché tra oggi e sabato ho fatto circa 20km su neve fresca e non, con anche curve.. sia salita che discesa.


in genere con l'esp inserito sulla neve la macchina se dovesse perdere trazione gli viene tagliata l'alimentazione poichè si attiva l'esp e non si riesce a muovere tanto..

-- 02/03/2014, 19:44 --

RuLe » 02/03/2014, 19:09 ha scritto:http://www.spamalot.it/blog/?p=348


:okok: almeno dopo non si dovrebbe spegnere la macchina per riattivarlo..
Ultima modifica di Benny il 02/03/2014, 18:44, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda RuLe » 02/03/2014, 20:07

Benny » 02/03/2014, 18:42 ha scritto:
gasta » 10/02/2014, 22:36 ha scritto:
StEtEcH94 » 10/02/2014, 18:40 ha scritto:Girare sulla neve con la corsa e con l'esp inserito è praticamente impossibile, non si muove

[ Post made via iPhone ] [ http://www.corsaclub.it/forum/images/mobile/iPhone.png ]


cosa intendi che non si muove? chiedo perché tra oggi e sabato ho fatto circa 20km su neve fresca e non, con anche curve.. sia salita che discesa.


in genere con l'esp inserito sulla neve la macchina se dovesse perdere trazione gli viene tagliata l'alimentazione poichè si attiva l'esp e non si riesce a muovere tanto..

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RuLe » 02/03/2014, 19:09 ha scritto:http://www.spamalot.it/blog/?p=348


:okok: almeno dopo non si dovrebbe spegnere la macchina per riattivarlo..

si fa un lavoro pulito e di sicuro buono e originale
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Messaggioda SergioXC » 29/09/2014, 13:44

ultimamente mi è capitato una pulsatiera centrale di una opc per le mani e... ho deciso di tentare di distruggere anche la corsa nuova... sarebbe possibile attivare il tasto l'esp da interfaccia OP-COM sul modello 2014?
...tenendo presente che di serie la mia ha il tasto DDS per il monitoraggio della pressione degli pneumatici...
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