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GPL TECH

Messaggioda LLLorenzo » 16/03/2014, 14:34

MrXanathos » 16/03/2014, 12:58 ha scritto:La V-Power è una benzina 100 ottani con aggiunti degli additivi, serve per pulire il motore.


si infatti io lo chiedevo x il motore,non x il fatto ke l'auto fosse a gpl,perchè la v-power la usavo pure nella corsa b e qualche volta anche nello scooter :D

la mia domanda era: è meglio il v-power o quei flaconcini che si trovano nei supermercati (pulitori iniettori benzina) ?
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Messaggioda Resource » 16/03/2014, 14:42

Per come dice MrXanathos la v-power è una benzina già pronta all inclusive :D
Se usi altra benzina normale dovrebbe bastare l'additivo, io ne ho preso uno oggi, dice di metterlo dopo che si fa il pieno di benzina.
Comunque mi sa che stiamo andando OT :what:
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Messaggioda War10ck » 18/03/2014, 14:54

Comunque gli ultimi impianti GPL si possono programmare per spruzzare una piccola quantità di benzina ogni tanto, ad esempio 97% e 3%...
oppure programmarlo per andare a benzina sotto i 1500rpm, ad esempio ai semafori.
L'impianto Lovato che dovrei montare io, possiede quest'ultima funzione selezionabile ma non la prima.
Però potreste chiedere ad un installatore per queste possibilità...
In tal caso, additivi, benzina a periodi, ecc non servono...
Ultima modifica di War10ck il 18/03/2014, 14:56, modificato 2 volte in totale.
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Messaggioda Rino88 » 18/03/2014, 15:09

War10ck » 18/03/2014, 15:54 ha scritto:Comunque gli ultimi impianti GPL si possono programmare per spruzzare una piccola quantità di benzina ogni tanto, ad esempio 97% e 3%...
oppure programmarlo per andare a benzina sotto i 1500rpm, ad esempio ai semafori.
L'impianto Lovato che dovrei montare io, possiede quest'ultima funzione selezionabile ma non la prima.
Però potreste chiedere ad un installatore per queste possibilità...
In tal caso, additivi, benzina a periodi, ecc non servono...


Esattamente!Il mio BRC ha la prima funzione...ma non conosco bene le percentuali..
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Messaggioda Resource » 18/03/2014, 20:34

War10ck » 18/03/2014, 14:54 ha scritto:Comunque gli ultimi impianti GPL si possono programmare per spruzzare una piccola quantità di benzina ogni tanto, ad esempio 97% e 3%...
oppure programmarlo per andare a benzina sotto i 1500rpm, ad esempio ai semafori.
L'impianto Lovato che dovrei montare io, possiede quest'ultima funzione selezionabile ma non la prima.
Però potreste chiedere ad un installatore per queste possibilità...
In tal caso, additivi, benzina a periodi, ecc non servono...


Ma questo vale anche per le GPL-Tech che escono con l'impianto di fabbrica?
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Messaggioda War10ck » 18/03/2014, 21:05

Per il Landi Renzo non lo sò...
Sapevo che il BRC poteva farlo e il Lovato no.

Devi chiedere ad un installatore SERIO e bravo, lascia stare il concessionario.
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Messaggioda Resource » 18/03/2014, 23:27

War10ck » 18/03/2014, 21:05 ha scritto:Devi chiedere ad un installatore SERIO e bravo, lascia stare il concessionario.

È più facile a dirsi che a farsi :D

Intanto indago su internet e vedo se trovo qualche informazione a riguardo sugli ultimi impianti GPL-TECH :read:
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Messaggioda War10ck » 19/03/2014, 0:06

Su internet puoi anche trovare ma poi devi sempre cercare un installatore VERO che sappia e voglia metterti mano alla centralina GPL...

E' vero, non è facile :-)
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Messaggioda vincyde » 19/03/2014, 1:14

Ciao a tutti, qualcuno che ha la gpl tech potrebbe postare una foto degli iniettori del gpl, in particolare della staffa di sostegno del rail iniettori? Ne avrei bisogno perché la staffa sulla mia ha ceduto e l'ho sistemata in maniera artigianale. Quindi mi interesserebbe sapere se tale staffa è prevista come ricambio opel o meno. Grazie a tutti è scusate se sono andato fuori OT

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Messaggioda Resource » 19/03/2014, 13:25

vincyde » 19/03/2014, 1:14 ha scritto:Ciao a tutti, qualcuno che ha la gpl tech potrebbe postare una foto degli iniettori del gpl, in particolare della staffa di sostegno del rail iniettori? Ne avrei bisogno perché la staffa sulla mia ha ceduto e l'ho sistemata in maniera artigianale. Quindi mi interesserebbe sapere se tale staffa è prevista come ricambio opel o meno. Grazie a tutti è scusate se sono andato fuori OT

Se mi dici dove dovrebbero essere collocati (e come sono fatti :eheh: ), se è una zona che riesco a raggiungere potrei provare a fare una foto.
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Messaggioda vincyde » 19/03/2014, 21:03

Sinceramente sulla gpl tech non so dove si trovino perché non ne ho mai vista una; sulla mia che è stata trasformata dopo sempre da officina opel si trovano davanti alla farfalla sopra il coperchio della testata. Sono proprio a vista appena apri il cofano motore.
Ti sarei grato se posti una foto del tuo motore così posso provare a scoprirlo da solo. Non posso fotografare il mio perché sono fuori per lavoro e non ho la macchina. Grazie

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Messaggioda Resource » 19/03/2014, 21:59

Ok, se riesco domani faccio la foto e la carico... :)
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Messaggioda vincyde » 19/03/2014, 22:30

Ok grazie gentilissimo

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Messaggioda LLLorenzo » 20/03/2014, 18:23

se non ricordo male,sulla rivista Al Volante, c'era un articolo che parlava dei nuovi impianti gpl che spruzzavano benzina (non ricordo se a una certa velocità oppure ogni tot tempo) e tra questi si menzionava anche l'opel.

A me infatti sembra che quando percorro tutto il pieno a gpl,la benzina un pochino cali...
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Messaggioda Resource » 20/03/2014, 21:27

@vincyde:
Queste sono le foto del motore sulla GPL-TECH.
Vedi un po' tu se ci capisci qualcosa :p:

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-- 20/03/2014, 21:28 --

@LLLorenzo:
la tua di che anno è?
Ultima modifica di Resource il 20/03/2014, 21:28, modificato 1 volta in totale.
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