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domanda su fari A.F.L

Messaggioda PaoloGSI » 18/10/2011, 12:39

Ciao sul fatto che allunghino il fascio lo si può notare dal fatto che quando vado in autostrada e ho una macchina davanti ad una certa distanza gli illumino il bagagliaio cosa che succede solo quando si è fermi in coda, infatti se notate in coda appena la macchina che abbiamo davanti parte il fascio di luce scende all'altezza del paraurti per il fatto che i fari normali sulla lunga distanza puntano verso il basso. Infatti gli afl hanno anche lo possibilità di movimento verso l'alto infatti se accendete gli abbaglianti le lenti si alzano facendo diventare gli anabbaglianti degli abbaglianti
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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 18/10/2011, 13:37

Mha..sarà ma questo esempio che hai fatto tu non lo vedo molto preciso...se bisogna notare se i fari si alzano l'esempio della macchina davanti è fuori luogo..come fai a vedere se si alzano i fari proiettandoli su una macchina in movimento...quella aumenta la velocita stando davanti a te e per vederlo dovete stare attaccate fisse perchè se ti avvicini di piu tu ti sembra che si alzano e va avanti di piu lei sembra che si abbassano...per fare come hai detto tu si dovrebbe attaccare un tubo traino fisso non una corda e cosi andate alla stessa velocità e state allo stesso liverllo e i fari si nota se si alzano...
Io lo vedo sull'autostrada piana buia e libera se si alzano...a 70 km/h illumina in un modo a 120 km/h illumina lo stesso spazio..se si alzano si noterebbe un raggio anche leggermente piu lungo...
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Messaggioda han81 » 18/10/2011, 18:09

per fare l abbagliante,il faro afl,"lavora"sulla parabola interna,la inclina per alzare il fascio luminoso della stessa lampada,la lente si muove solo a destra e sinistra.
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Messaggioda sox91 » 19/03/2012, 2:00

Corsa-95cv-Sport- » 07/10/2011, 19:33 ha scritto:Mha tramite sospensioni che vuol dire..I fari AFL si muovono quando accendi le luci per fare il ceck e poi durante la marcia quando sterzi per illuminare l'angolo in cui vai ad affrontare..
Se stai su una strada e devi curvare a destra è lo sterzo che curvando a destra fa girare la lente per illuminare meglio la strada che devi affrontare non le sospensioni..

si infatti.... io c'è li ho e sono veramente belli anche esteticamente...
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Messaggioda Nemesis » 30/03/2012, 6:59

Ciao, ma gli afl vengono montati di serie su tutte le nuove corsa restyle?

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Messaggioda th3darkprinc3 » 30/03/2012, 7:18

Assolutamente no! È un optional...

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Messaggioda snakealoni » 12/11/2012, 22:40

FANTASTICA!!!!
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Messaggioda cristian900 » 13/11/2012, 0:20

la smetti con sto fantastica da tutte le parti.. ti segnalo subito. credo che tu ti sei iscritto solo per rompere..

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Messaggioda vulcan » 30/05/2014, 20:53

Io oggi ho ritirato la nuova opel corsa edition 1.2 gpl e mi stavo chiedendo il motivo perchè non accendeva il faretto quando mettevo la freccia e svoltavo ed invece nelle mia ragazza che ha preso il modello edition diesel si accendeva il faretto quando svoltava...quindi è un optional ? io pensavo che era di serie...
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Messaggioda Corsa-95cv-Sport- » 30/05/2014, 22:40

E' un' optional sempre nel discorso fari non un'altro optional oltre agli afl.. si vede che la tua ragazza monta gli afl e quindi quando stai sotto i 50km/h e mette la freccia gia si accende la lampedina laterale che ti illumina l'angolo di strada
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Messaggioda vulcan » 31/05/2014, 20:37

Grazie pensavo che non funzionavano...invece è un accessorio...Quando si prendono le auto pronta consegna è sempre cosi... :D
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