Corsa Club Italia

da **maverix** » 28/06/2014, 15:38

Si infatto io non avevo delle molle, avevo le balestre praticamente!

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da **Simo90** » 28/06/2014, 16:07

maverix » 28/06/2014, 16:38 ha scritto:Si infatto io non avevo delle molle, avevo le balestre praticamente!

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Ecco esatto! Però ora come ora io ho un 1.2 e non mi servono performance ma estetica! Probabilmente comprerò 4 molle del TA da sostituire alle mie e vediamo come cambia la situazione...
Se no avrei in mente un bel progetto: far modificare il mio assetto da capelli ammortizzatori per renderlo più basso facendo tagliare gli ammo e modificare le molle in modo da avere un Ultralow

da **maverix** » 28/06/2014, 16:22

Cappelli quando vede sti assetti low cost gli viene l allergia!

Però lavorano da dio e costano meno delle officine generiche. in 40 minuti mi ha smontato il ghiera e rimesso su l originale!

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da **Simo90** » 28/06/2014, 16:28

maverix » 28/06/2014, 17:22 ha scritto:Cappelli quando vede sti assetti low cost gli viene l allergia!

Però lavorano da dio e costano meno delle officine generiche. in 40 minuti mi ha smontato il ghiera e rimesso su l originale!

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Beh ma se mi faccio modificare il mio Bilstein per farlo lavorare più basso non dovrebbe avere problemi a farlo no?

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da **maverix** » 28/06/2014, 18:15

Penso proprio di no. L altra volta mi raccontava che su una smart col b14 lo hanno appunto modificato togliendo le ghiere e non so cos' altro

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da **Simo90** » 28/06/2014, 18:23

Si le controghiere le ho tolte anche io, pensavo a qualcosa di più radicale

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da **deja87** » 30/06/2014, 19:47

bellissima simo :ooh:

da **Simo90** » 30/06/2014, 20:13

deja87 » 30/06/2014, 20:47 ha scritto:bellissima simo

Grazie matti!

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da **Simo90** » 30/07/2014, 10:39

Cambio OPC!

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da **Fabioz7** » 30/07/2014, 15:44

Complimenti una opelina molto bella e con accorgimenti a modo

, ma dove hai preso il portachiavi OPC ?? :scrolleye:

da **Simo90** » 04/02/2015, 0:13

Update!

Libretto ritirato perché circolavo con le 215/35 al posto che con le 215/45 :censored:

Dovrò affrontare il tagliando e rimetterla per bene a posto... Dopo tornerà meglio di prima

Cambio l'assetto con un FK AK Street per poter scendere al meglio e cambierò cerh icon qualcosa di concavo da 17 o anche 18

a prestooooooooooooo

da **maverix** » 04/02/2015, 7:18

Simo mannaggia a te che combini!!! Devi allargare il canale non stringere le gomme!!!

:D

da **mattia.ruzza** » 01/04/2016, 15:41

Trovo bellissimi gli specchietti anteriori laterali oscurati. Ma li hai fatti tu ?

da **andrefly** » 04/04/2016, 11:20

Complimenti! Bellissima! Quanti lavori fatti... e anche bene. Io ho appena iniziato con la mia Corsa E

da **Simo90** » 26/09/2017, 10:01

mattia.ruzza » 01/04/2016, 16:41 ha scritto:Trovo bellissimi gli specchietti anteriori laterali oscurati. Ma li hai fatti tu ?

Ciao, si si li ho fatti io con la pellicola PILOT di dubbia qualità, ma per uno spazio così ristretto è andata parecchio bene

-- 26/09/2017, 11:03 --

maverix » 04/02/2015, 8:18 ha scritto:Simo mannaggia a te che combini!!! Devi allargare il canale non stringere le gomme!!! :D

Eh... sono tornato comunque... ho ripreso a fare dei lavoretti sulla mia corsa, prima di ristrutturazione e piano piano continuerò con le modifiche

Adesso ho omologate le 215/35/17 e le 215/35/18.
Mi rimane il dubbio su che canale montare... Sulle nankang già 8.0 rende davvero bene su questa misura di gomma per non parlare della 8.5 :sbav:

ma la vedrei meglio sulle hankook

-- 26/09/2017, 11:11 --

Aggiornamento!
Dopo diversi anni di stop sono tornato a fare qualche piccola modifica alla mia corsa:

- Distanziali H&R da 30 mm con doppia bulloneria
- Scarico COBRA SPORT CORSA ovale.

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