Grande Punto Abarth

[Giudipeppe.83]

quoto tutto.
in che senso la coppia così è strana?

[italians86]

quoto tutto.
in che senso la coppia così è strana?

Ciao
premetto che mio zio ha un officina fiat e conosce bene questo bel motore...siccome lo seguo mi appassiona anche a me
Allora, per portarlo su di cv è forse il più adatto, di contro è più limitato rispetto le concorrenti 1600.ma ora non voglio fare il pignolo ahahah
Lo ripeto, prima di scegliere la Nurb io ho valutato se prendere una Evo ss,anzi in quel periodo c'era la versione denominata Scorpione ricordate? sempre 180cv...però come guida mmmmm sappiamo i limiti.
Oh sia chiaro Mito Punto e Corsa stesso telaio,variano solo i cv ahahahah...però ciò che non hanno fatto gli altri Opel lo ha fatto, migliorare le pecche ed infatti è un vero kart (la N.E.)
il 1600 ha il tiro ben oltre i 7000 giri e per un turbo è spettacolare ma lo stoppano e 6800 con una botta pazzesca del limitatore
Solo che soffre il 4 pistone...ma una volta messi i pistoni,bielle, il problema passa e torna ad essere il gran bel pezzo di motore con allungo oltre gli 8000giri...veramente da panico sto 1600!
Fiat invece non ha questo problema (ha un altro tipo ) e quindi a motore chiuso riesce a sopportare una potenza elevata i miei complimenti sinceri!!!!
Solo che il consiglio è: ci si trova, fa la spesa ora e mette pistoni stampati, insomma rifà il motore e poi lo porta ai 240cv netti,in modo da fare Nord-Sud italia senza avere per la testa la preoccupazione "chissà se ..." mi spiego?
Per il resto va a gusti,ma da amante delle piccole bombe bella la Punto sua e fossi in lui spenderei 700euro per un Quaife e basta...180cv con un differenziale te li godi a pieno...consiglio da amico.
i 310nm so che il motore è ingrado di prendere più coppia,rispetto ad altri, ma mi lascia stupito ecco...non vorrei sono abbondanti in base ai cv...tutto qui

[Giudipeppe.83]

la coppia è corretta, già di serie con la mappa Sport scarica mediamente 250-270nm, anche la mia ex, sempre con la IHI e il contorno ha rullato su 3 banchi diversi la media di 183 cv e 313 nm, e quoto per il quaife, sarebbe stata la ciliegina sulla torta per chi và spesso in pista o PS.

[maverix]

Peppe mo mi devi spiegare come cacchio hai fatto a passare da una gpa a una meriva 1.4...

[Giudipeppe.83]

insieme alla GPA avevo una corsa 1.2 16v e la moto, nel frattempo mi sono sposato e comprato casa ......diciamo che in 2 anni ho avuto uscite di contanti per 60-70 mila euro,e tre mezzi solo per me chi li manteneva,aggiungi poi che il tempo libero per usare la GPA in pista era rimasto pari a zero .....e che era quella più costosa da mantenere tra i 3 mezzi, anche a stare ferma, la cosa più logica era venderla
a farla breve è andata così.

[maverix]

Eh ti capisco... ho tentato anche io di comprare casa senza successo, anche io avevo la moto, con la nascita di mia figlia l ho venduta, e ho smontato la corsa.. peppe a farla breve abbiamo messo la testa a posto!




Per adesso.........


Fine ot scusate!

[italians86]

la coppia è corretta, già di serie con la mappa Sport scarica mediamente 250-270nm, anche la mia ex, sempre con la IHI e il contorno ha rullato su 3 banchi diversi la media di 183 cv e 313 nm, e quoto per il quaife, sarebbe stata la ciliegina sulla torta per chi và spesso in pista o PS.

Ok allora a posto
Brava mamma Fiat, made in Italy!!!

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-- 15/03/2015, 19:37 --

Brutta cosa il mantenimento. .spero di nn arrivare a questo bivio...
Sembra una s*******a, uno pensa che macchinine del genere costano poco...col c***o!
Ti fanno svenare...xò si fanno amare
Giù il gas...a manettaaaaaaaaaa !!!!!!!!

[Giudipeppe.83]

Eh ti capisco... ho tentato anche io di comprare casa senza successo, anche io avevo la moto, con la nascita di mia figlia l ho venduta, e ho smontato la corsa.. peppe a farla breve abbiamo messo la testa a posto!




Per adesso.........


Fine ot scusate!

e sì, per adesso accontentiamoci

[Filipp22]

Il componente più importante è il portachiavi ahahaha

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