Corsa Club Italia

da **djstephan** » 03/03/2011, 19:52

Salve ho ordinato su un sito internet gli stop posteriori e i fari anteriori (angel eyes) solo che non ho mai smontato quelli originali sapete come posso fare?? :timido:

da **M@XX** » 03/03/2011, 20:01

innanzitutto sarebbe utile sapere di che verisone della corsa stai parlando

da **massinge** » 03/03/2011, 20:46

Se è la C (come da firma), devi smontare il paraurti, vedi qui:
viewtopic.php?f=69&t=2159&p=30626&hilit=fendinebbia#p30626
lo devi fare perchè il faro ha tre viti, due a vista e una sotto il paraurti, ai fianchi.
CIoa!

da **djstephan** » 04/03/2011, 0:56

Innanzitutto vi ringrazio per le risposte celeri... in ogni caso ho la corsa C 1.2 benzina , comunque poi per quanto riguarda la regolazione elettrica ci sono altri collegamenti da fare??
questi sono gli angel eyes in questione... http://www.luxuryautomotive.it/prodotto-143675/Fari-Anteriori-Angel-Eyes-Neri-Opel-Corsa-C.aspx qualcuno li ha gia visti?

da **HieloMentaRum** » 04/03/2011, 1:43

Semplicissimo:
Tiri giù il paraurti come nella guida che già ti hanno postato.
Sviti le tre viti.
Stacchi il connettore del faro originale.
Tiri fuori il faro dalla sede.
Al faro originale levi il motorino di regolazione dell'altezza (lavoro di 2 secondi proprio).
Monti il motorino al nuovo faro.
Infili il faro in sede.
Attacchi il connettore.
Avviti le tre viti.
Prova a vedere se il tutto funziona.
Tiri su il paraurti e chiudi il tutto

da **antonio** » 22/11/2011, 22:04

ciao vorrei sostituire i fari anteriori della mia corsa c e visto che ci sono sto pensando di montarle gli angel eyes, qualcuno mi sa dire come vanno ? grazie .
:cool:

da **CoreVD** » 17/12/2011, 17:31

Ho lo stesso problema.. Solo che io, dopo aver aperto il paraurti, dopo aver svitato le 2 viti del faro, non trovo la terza vite del faro :roftl:

da **Stm** » 17/12/2011, 17:44

è nella parte bassa del faro a paraurti montato non si vede

[ Post made via Android ] Immagine

da **CoreVD** » 17/12/2011, 19:08

Avevo un pezzo di plastica rotto che mi copriva la visuale... Lo stesso pezzo di plastica che non mi tiene "su" il paraurti come dovrebbe... Ora medito come aggiustarlo... Silicone, dato che una fascetta non mi permetterebbe di ritirare giù il paraurti...

da **fedus** » 29/12/2011, 1:56

djstephan hai poi montato il tutto? Come e' andata?

Vorrei sostituire anche io i fari anteriori, dato che il policarbonato si e' ormai ingiallito e di notte "vedo" di meno... :what:

da **Ikarus** » 21/01/2012, 15:21

ragazzi devo sostituire i miei 2 fari a parabola con 2 lenticolari usati. i nuovi fari hanno il motorino di regolazione, ma prima di montarli devo regolarli in qualche modo x essere sicuro che siano allo stesso livello? o la presenza del motorino mi da già questa sicurezza? se sn da regolare possono essere impostati ad un livello "0" che mi assicura che siano allo stesso livello?

spero di nn essere stato troppo contorto...

GRAZIE!

da **Ikarus** » 22/01/2012, 23:20

nessuno???

da **am86** » 23/01/2012, 8:08

diciamo innanzi tutto che siamo leggermente offtopic :mha:

comunque ti conviene metterli su senza regolarli, una volta montati vai da un elettrauto che con uno strumento apposito ne regola la profondità per pochi euro...

io ho dovuto farlo con la mia D dato che dopo aver cambiato i fari nonostante avessi i motorini per la regolazione elettrica, avevo le due parabole sregolate tra de loro...

da **Ikarus** » 23/01/2012, 21:13

am86 » 23/01/2012, 8:08 ha scritto:diciamo innanzi tutto che siamo leggermente offtopic

comunque ti conviene metterli su senza regolarli, una volta montati vai da un elettrauto che con uno strumento apposito ne regola la profondità per pochi euro...

io ho dovuto farlo con la mia D dato che dopo aver cambiato i fari nonostante avessi i motorini per la regolazione elettrica, avevo le due parabole sregolate tra de loro...

volevo evitare di aprire un altro post, e visto che si parlava di sostituzione fari...
grazie x la dritta.

qualche altro consiglio + fai da te?

da **massinge** » 26/01/2012, 14:27

metti la corsa di fronte ad un muro e segnati con una matita sul muro la altezza del fascio in prossimità del triangolo proiettato da ogni singolo fascio. Senza muovere la macchina, cambi i fari e li regoli con le apposite viti (ci sono su tutte anche quelle con regolazione elettrica del fascio) e regoli sulla vite alto-basso (regolazione asse y) fino a che i segni sul muro non coincidono col fascio del faro. Dopo che hai regolato l'altezza potresti avere bisogno di agire anche sulla vite destra-sinistra (regolazione asse x) per far combaciare il tutto.
Comunque è più semplice se vai da un elettrauto dopo averli montati: con 5 euro te la cavi e non impazzisci.
Cioa!

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Sostituire fari anteriori

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