Consumo Corsa D 1.3 CDTI 95CV

[alex999]

La differenza tra te e me, é che io ho la certezza matematica degli effetti in quanto decido io cosa usare e quando. Tu non hai la certezza di un eventuale effetto placebo. Non hai la certezza se ti stiano erogando diesel a 90-95 oppure 100 ottani. Comunque io chiudo qui il discorso, perché in diversi tuoi interventi, il diesel migliore e l'olio migliore lo metti tu...potrei dirti addirittura che faccio diesel a Maranello che comunque la pompa dove ti rifornisci tu é migliore...

[Lillo]

Ciao Ragazzi,
faccio un resoconto, con l'ultimo pieno blu-diesel della mia D, ho fatto per la seconda volta di fila una media di 22 km/l.
Preciso ho 23.000 km e 2 anni di vita, e da 6 pieni che mettevo il bludiesel, da 18.000 km (Agosto 2015) ad ieri, prima facevo 19 km/l con il diesel tradizionale.

Quello che posso dire che da quando facevo il blu diesel le rigenerazioni DPF e il consumo sono diminuite. Non so se legato solo al carburante, ma anche al numero di km percorsi. Era anche aumentata la silenziosità all'avvio.
Ieri con mio stupore il benzinaio mi dice: "Non abbiamo più il blu diesel" perchè? "se ne vendeva talmente poco che non conveniva tenerlo".
Sono stato costretto a fare il pieno di diesel normale, in quanto nelle zone non ci sono altri che hanno il diesel pulito.

Volevo chiedervi, secondo Voi, come di devo comportare adesso, devo cercare un altro distributore di carb. pulito visto che mi ero trovato bene, o fare una prova con gasolio normale, e vedere il consumo e confrontarlo.
Ancora non si vedono differenze in quanto il serbatoio aveva ancora 1 tacca.
Dovrei vedere se altri distributori tipo Q hanno il pulito è se è buono come questo del cane, che mi è stato detto era il migliore.
Spero di non aver vanificato tutto, con questo pieno.

[alex999]

Io ti dico che non vanifichi nulla, il consumo migliore é sicuramente dato dal fatto che il tuo é un motore giovanissimo, che si sta slegando ancora, tutta la tua auto: motore, freni, trasmissione,ecc. Per giunta hai aumentato il chilometraggio, fai molta più autostrada? Altro fattore, le temperature da agosto ad oggi sono diminuite e favoriscono di molto la carburazione.
Dopo aver pulito l'impianto di alimentazione con additivi, anche io con la 75cv a 132.000km, con diesel normale faccio 20-22km/l...

[Luca87]

macchina del 2012, 105.000km ieri, ultimo pieno di 44 litri con diesel normale, ho fatto 823km
ergo: 18.7 km di media al litro...
ho su le gomme termiche da 15, ma ho la stessa media anche con le 17...
motore con cambio olio ogni 30.000km, no autostrada...
e per fortuna che dovevano essere 33km con un litro... niente di più triste nel vedere un miglioramento di 2km/litro in 2 anni....
ho provato anche il blu diesel per 4 pieni... nessun cambiamento...

[ Post made via iPhone ]

[Lillo]

Io ho visto il cambiamento tra diesel e blu + dai 19 km/l che dici tu ai 22 km/l, anche se come hai detto TU, ho visto che in un distributore aveva l'effetto ed in un'altro no.
Ora ho visto che in un distributore hanno tolto il blu+ e hanno messo il green diesel +, senza fare lavori, hanno cambiato solo l'adesivo alla pompa, mi pare strano.
Qualcuno di Voi ha provato l'Eni green diesel +? che ne pensate? rispetto al blu??

[alex999]

Lillo...potremmo parlare le ore sui vari motivi del perché a parità di auto, una consuma più dell'altra.
Fai solo conto che la mia solo in accensione fa girare il motorino d'avviamento più della tua...sai perché? Software diverso...la tua ha un iniezione di carburante all'accensione, diversa dalla mia.Questo per farti riflettere su un ulteriore parametro che può farti consumare di meno, oltre che hai il motore nuovo, strade e gomme differenti, piede, temperatura ecc. Puoi stilare una statistica effettiva dopo 20-30.000km con un carburante prima e poi l'altro per lo stesso chilometraggio. Il carburante é il fattore meno ponderante sui consumi. Quattro ruote stiló più articoli dove l'unico fattore rilevante era lo 0-100km/h che cambiava di pochi centesimi di secondo...personalmente, quando voglio e serve aggiungo io sostanze additivanti.

[Corsa-95cv-Sport-]

Io ho visto il cambiamento tra diesel e blu + dai 19 km/l che dici tu ai 22 km/l, anche se come hai detto TU, ho visto che in un distributore aveva l'effetto ed in un'altro no.
Ora ho visto che in un distributore hanno tolto il blu+ e hanno messo il green diesel +, senza fare lavori, hanno cambiato solo l'adesivo alla pompa, mi pare strano.
Qualcuno di Voi ha provato l'Eni green diesel +? che ne pensate? rispetto al blu??

"Lillo" se hanno cambiato nome perchè avranno migliorato il prodotto non serve fare nessun lavoro, sotto le cisterne appena finisce quello il prossimo sarà il nuovo con green+ tutto qui..
Io avendo usato sempre blu-diesel e ora uso il green+ posso dire l' impressione..l' ho provato per una settimana perchè hanno scaricato (nei due distributori fidati dove vado io il Diesel pulito ne vende molto perchè lo consigliano a ogni auto e poi la gente si trova bene e lo rimette) e ho notato l' auto è davvero molto piu pronta e non è un' impressione prima appena mettevo in moto sopratutto la mattina (era sempre veloce) ma ci mettevo 2 secondi ora appena giro la chiave lascio subito, come ripresa la sento piu sciolta mentre come consumi rimane invariato al blu-diesel+ 22-24km a litro e sono molto soddisfatto..

[alex999]

"Eni è la prima azienda in Europa a lanciare l’eco-diesel, composto per il 15% da una miscela speciale che, attraverso l’idrogeno, rende possibile utilizzare gli oli di palma e di colza per ridurre del 5% le emissioni di Co2, abbattere di 2 decibel la rumorosità dei motori e aumentare le prestazioni dei veicoli. E, in futuro, il Diesel Eni Plus - il nome commerciale del nuovo carburante green - potrà essere realizzato con i grassi animali scartati."

hanno scoperto l'acqua calda...l'olio vegetale abbatte la rumorosità del motore e sgrassa, inoltre l'olio di palma contiene più acetano rispetto agli altri olii di semi. Un aggiuntina di acetone ed ecco il gasolio miracoloso.
ATTENZIONE: il gree diesel è miscelabile al 30% con gasolio normale! (l'acetano aumenta il battito in testa)
https://www.eni.com/it_IT/attachments/innovazione-tecnologia/focus-tecnologico/green-refinery/GreenRef-GreenDiesel-ITA.PDF

[Corsa-95cv-Sport-]

Bè non hanno scoperto l' acqua calda magari chi se ne intende come te lo sà ma loro lo spiegano per un fatto di informazione e trasparenza, poi questi esperimenti e queste sostanze se fanno bene al motore che sia grasso di animali o di coccodrilli ben vengono mica deve entrare nel mio organismo ma in quella dell' auto che ha un' alimentazione diversa da me..ora lasciando il costo del carburante che è minimo, non possiamo dire che mettendo Gasolio normale è meglio del Blu-Diesel pulito, in quello normale oltre che ti intasa il sistema ti fa fare meno km..

[Lillo]

Io ho visto il cambiamento tra diesel e blu + dai 19 km/l che dici tu ai 22 km/l, anche se come hai detto TU, ho visto che in un distributore aveva l'effetto ed in un'altro no.
Ora ho visto che in un distributore hanno tolto il blu+ e hanno messo il green diesel +, senza fare lavori, hanno cambiato solo l'adesivo alla pompa, mi pare strano.
Qualcuno di Voi ha provato l'Eni green diesel +? che ne pensate? rispetto al blu??

"Lillo" se hanno cambiato nome perchè avranno migliorato il prodotto non serve fare nessun lavoro, sotto le cisterne appena finisce quello il prossimo sarà il nuovo con green+ tutto qui..
Io avendo usato sempre blu-diesel e ora uso il green+ posso dire l' impressione..l' ho provato per una settimana perchè hanno scaricato (nei due distributori fidati dove vado io il Diesel pulito ne vende molto perchè lo consigliano a ogni auto e poi la gente si trova bene e lo rimette) e ho notato l' auto è davvero molto piu pronta e non è un' impressione prima appena mettevo in moto sopratutto la mattina (era sempre veloce) ma ci mettevo 2 secondi ora appena giro la chiave lascio subito, come ripresa la sento piu sciolta mentre come consumi rimane invariato al blu-diesel+ 22-24km a litro e sono molto soddisfatto..

Grazie, appena lo provo lo farò sapere.
Mi chiedo visto che ho fatto il pieno con il diesel normale, devo aspettare almeno 2 rifornimenti per vedere...

[Corsa-95cv-Sport-]

Due rifornimenti per vedere cosa, se hai messo diesel normale che vuoi vedere..

[Lillo]

Non mi hai capito.
Visto che ho fatto un pieno con diesel normale sempre Eni, forse devo fare 2 pieni di carburante pulito prima che si vedano i risultati del green diesel +.
Visto che con il 1° ci sarà in circolo un pò di gasolio normale.

[Corsa-95cv-Sport-]

Eh si, sicuramente dovrai fare un pieno vero per vedere i consumi che ti fa con questo nuovo carburante..comunque ora col diesel che sta scendendo quando vado all' Eni a fare rifornimento (quando chiude cosi cè il self) lo pago normale.. ..

[Lillo]

Hai ragione.
Nella mia zona, invece, anche il piccolo benzinaio con 2 erogatori ha diviso per lato, metà iperself e metà servito, con ovvia differenza di prezzo.
Facendosi il pieno da soli, il risparmio è notevole, e come hai detto fai il diesel pulito quanto il normale servito.

[ocram]

ottimo , mi torna tutto con i consumi e il tipo di carburante