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Nuova Opel Corsa

Messaggioda Badmario93 » 12/01/2016, 18:32

Ciao a tutti, sono nuovo del forum.

Vi presento il mio mezzo :)

Opel Corsa E 1.0 90cv Turbo b-color

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Messaggioda RikkironzoLoL » 12/01/2016, 19:10

Molto bella rossa! Come va il parkassist?
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Messaggioda Badmario93 » 12/01/2016, 20:07

All'inizio non É proprio intuitivo.
Comunque perfetto, prende bene i cordoli del marciapiede e ci arriva da 10 a 5 centimetri

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Messaggioda giovy » 22/01/2016, 23:59

Complimenti!
Il motore come va? Consumi? :okok:
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Messaggioda giuliox13 » 23/01/2016, 11:44

giovy ha scritto:Complimenti!
Il motore come va? Consumi? :okok:

mi associo alla domanda
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Messaggioda oriboni » 23/01/2016, 12:12

Bella

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Messaggioda Badmario93 » 25/01/2016, 16:16

Ho fatto copia incolla di un altra mia risposta :D
Motore consigliato comunque!

Io ho testato il 1.2 in fase di test drive ed era veramente inchiodato anche con il pedale a tavoletta.
La differenza descritta dal mio concessionario tra il 1.0 e il 1.4, in termini di prestazioni, era semplicemente che nel 1.0 hai a disposizione tutta la potenza subito essendo un turbo e nel 1.4 era distribuita su una fascia più alta di giri.
Ho scelto il 1.0 90cv e ti assicuro che l'acceleratore è ben calibrato quindi non rischi di consumare sempre tanto e di tirare come un pazzo, se non lo vuoi fare.
A me in città piena di semafori segna una media di 8 o 9L/100km. Considerando il freddo e la fase di rodaggio (se incide sui consumi).
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Messaggioda Taz87 » 25/01/2016, 21:50

giuliox13 » 23/01/2016, 11:44 ha scritto:
giovy ha scritto:Complimenti!
Il motore come va? Consumi? :okok:

mi associo alla domanda

Mi permette di rispondere, avendo lo stesso motore ma su una 5 porte, presa aziendale con 5000 km sulle spalle.
Provenendo da una golf iv 1,6 16v da 105cv, cercavo un motore turbo per avere un motore pronto anche senza tirare le marce al limitatore.
Questo mille si comporta veramente bene, è silenziosissimo e già dai 1500 rpm si ha una discreta spinta, che diventa vigorosa dai 1800 fino ai 4000 circa, oltre il quale non conviene insistere.
Il cambio è morbidissimo, e la frizione ha la corsa leggermente lunga.
Ora veniamo alla parte dolente, ovvero i consumi.
Una piccola premessa, dovendo lasciare l'auto all'aperto e facendo solo 5,5 km per raggiungere il lavoro, il motore lavora sempre a "freddo".
Inoltre ho delle gomme invernali con efficienza energetica "E".
Con queste attenuanti, il cdb segna 6,6 l/100km, per strade extraurbane, cioè non molto distanti dalle percorrenze della ex golf, nonostante abbia il piede molto leggero.
Io mi aspettavo di stare intorno ai 6l, cmq c'è da dire che quando il motore entra in temperatura i consumi sembrerebbero scendere parecchio.
A breve dovrei finire il primo pieno e verificare i consumi reali.

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Messaggioda giuliox13 » 26/01/2016, 1:45

Taz87 » 25/01/2016, 21:50 ha scritto:
Ora veniamo alla parte dolente, ovvero i consumi.
Una piccola premessa, dovendo lasciare l'auto all'aperto e facendo solo 5,5 km per raggiungere il lavoro, il motore lavora sempre a "freddo".

ecco lo sapevo... consuma come un cammello... praticamente quanto la mia attuale daewoo matiz 800 di cilindrata... tanto vale tenermi questa... :cry:
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Messaggioda Badmario93 » 23/02/2016, 16:30

Sostituite alogene anabbaglianti originali con Philips White Vision H7.

Che ne pensate dell'effetto? :scrolleye:

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Messaggioda Badmario93 » 02/02/2017, 12:17

Salve a tutti,

vi posto qualche foto di aggiornamenti estetici principalmente di illuminazione apportati alla mia Corsa.

Cosa ne pensate?

ILLUMINAZIONE INTERNA LED E BATTITACCO
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ILLUMINAZIONE ESTERNA (anabaglianti H7 5000K)
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Messaggioda agi62 » 02/02/2017, 14:06

Bel lavoro, spiega un po come hai fatto, cosa hai usato, i collegamenti ecc ecc...... :D
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Messaggioda micweb » 03/02/2017, 12:08

scusate la domanda, ma la opel corsa dove è costruita?
grazie.
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Messaggioda agi62 » 03/02/2017, 12:34

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Messaggioda Worm Boy » 04/02/2017, 21:21

Si, ma qui dice che le Corsa fatte in Bielorussia verranno vendute solo lì (Russia, Bielorussia e Kazakistan)!

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