Nuova corsa E 1.0 turbo in arrivo (si spera)

[Trazzi]

Invidia, un'invidia incontenibile, ho 56 anni e andrò in pensione a 68. Fai te. Allora prendo queste macchinine da sbarbato per avere l'illusione di essere giovane, così mi sento meglio hehehehe


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[agi62]

Spero che mettano mano alla malefica Fornero.... nel frattempo torniamo giovani e mettiamo mano alle nostre Corsette visto che quei barboni di Opel non hanno messo nulla più del necessario.

[Trazzi]

Parli forse delle clip per la penna a 12 euro, delle manopole ai finestrini dietro e dello specchio sul parasole del passeggero? Per l'ultimo ho una spiegazione: è un'auto da donna. Hahaha. La cosa folle è che nel configuratore on line tedesco (mi pare) lo puoi selezionare. Quindi è una scelta commerciale (discutibile ovviamente). Leggevo su un forum inglese che sono tutti inc***ti neri perché riguardo allo specchio hanno il problema inverso a noi LOL. Potremmo fare cambio con qualcuno.... Hahahaha. Forse ho una soluzione per le clip portapenna (che poi ...quando ti serve non scrive mai).


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[Trazzi]

:sorryy:
.....nel frattempo torniamo giovani.....

...vedo che sto in compagnia... Hehehehe

[Trazzi]

Fatto. Sentiamo che mi dicono.

Mi hanno scritto "La invitiamo a rivolgersi con fiducia alle nostre Concessionarie".
Muro di gomma.
Mi rivolgerò con la dovuta diffidenza

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[Trazzi]

Sabato pomeriggio ritiro. Poi vediamo


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[agi62]

Bene, tienici informati

[Trazzi]

Bene, tienici informati

Premessa trattasi di post non lungo ma eterno.

Eccoci.
Oggi pomeriggio alle 14:30 ci hanno consegnato la vetturetta.

(foto successivamente perché adesso non ho voglia di attaccare il telefono scusate ).
B-color 5P
Sovereign Silver metallizzato
1.0 Turbo 115 CV
Cerchi neri da 17
Gomme Continental EcoContact5 2015/45 R17 87V
Assetto sportivo
Sight light Pack
IntelliLink R4.0 BYOM2
panchetta sdoppiata 60/40
Antifurto Gemini 904, ovviamente avevo chiesto il Meta ma lunedì li fulmino . Poco male perché è comunque un ottimo prodotto ma se ci diciamo una cosa quella deve essere. Soprattutto se la scriviamo nel contratto.
DRL a led

Impressioni
Sembra fatta bene e mi sembrava pure quando l'abbiamo ordinata (abbiamo perché è l'auto di mia moglie)
Va di brutto. Ma proprio di brutto, il motore a 3 cilindri è sorprendente anche se sembra un po' lento a salire di giri. Ha una elasticità molto elevata e ha un rumore da 4 cilindri, ma come ripresa e tiro fa godere (almeno il sottoscritto) . Mia moglie l'ha guidata per prima sola dal conc a casa e ha apprezzato lo scatto.
Ho sgonfiato le gomme a 2,3 perché a 2.7 ECO mi pareva di stare su un carrello del supermercato. Magari è una idea mia. ma a 2,3 è un'altra macchina.

L'hanno consegnata con dentro 20cc di benzina , forse per farmi provare il brivido della riserva in giallo lampeggiate e il messaggio "carburante insufficiente" che pure ha il cicalino/campanello e suona.

No CDB, me lo farò attivare, il conc era titubante.. "ma è una cosa che attiviamo noi?".... certo che lo è vai tranqui. La prossima settimana a mazzate lo attivi.
Per l'antifurto ho spostato io questa sera (...notte direi) il led sulla cassa centrale dove starebbe quello originale. Mezz'ora di sbattimento, e mi sono massacrato un avambraccio per fascettare il cavo in alto sopra la pedaliera, ma adesso come l'ho messo mi piace .

Ha il led rosso per l'illuminazione ambientale sotto allo specchietto fotocromatico: ...ecco ...tutto 'sto rosso sulla retroilluminazione è proprio "rosso". L'altra mia auto è in "ambra" e posso garantire che è tutta un'altra eleganza... ma pace. Va bene così.

Confermo che come da libretto cartaceo (identico a quello online sul sito svizzero/ita) le gomme 185/65 R15 SONO catenabili. Dato accertato, se interessa. Mettiamoci una pietra sopra.

IntelliLink
Non male, carino.
Bluetooth va benissimo
CarPlay anche. Noi tutti abbiamo iOS sui mobili e funziona bene. Ha avuto un attimo di titubanza all'inizio pensavo no funzionasse, ...attaccavo l'iPhone e sul cell usciva "carplay" e sulla macchina il logo iniziale IntelliLink... e basta. Poi si è disincantato da solo.
Il vivavoce comunque funziona da meraviglia: centomila volte meglio del Parrot aftermarket che avevamo sulla Punto. Un altro mondo, mi ero abituato a gridare in macchina come un deficiente... hehehe non serve più. Alleluya
Le casse suonano per il mio gusto più che decentemente e il sintonizzatore è sensibile.
Solo la voce guida del navigatore sia in mappe sia in Waze (per waze la voce passa sul sistema ovviamente il video no) è bassina, capita ho letto qui o da qualche parte anche con Android auto. Quindi mal comune mezzo gaudio.
Una cosa migliorabile è che se sei in BT (mi sembra ma devo riprovarci) ogni volta che waze parla il display passa sul telefono e poi torna sulla radio. Fa ridere ma diciamo che è utile come screensaver

Sterzo leggero leggero, pure troppo. Che hanno messo a fare il City vorrei capirlo: forse serve per la guida a voce, se fai uno starnuto ti trovi in testa coda, magari "parlando" ....gira (?)
Avevamo la Punto e lì il City almeno aveva un senso, qui proprio no. Pace, così è, così resta.
Volante piacevole alla presa.

Sedili belli rigidi come piacciono a me stile MB (se posso concedermi un termine di paragone) e ben regolabili.

Bagagliaio discreto, mi era sembrato più grande.

Confort
Ottimo è silenziosa al punto che al minimo se hai la radio accesa non capisci se è partito lo S&S o meno.
Luci in entrata e luci in uscita quelle in entrata funzionano al (al buio), quelle in uscita a dire il vero non le ho provate.
Ma ho provato le varie combinazioni per la chiusura auto delle portiere e ho attivato l'apertura togliendo la chiave.
Luci automatiche sono la mia gioia, con le DRL sono a posto. Peccato per l'altra mia che ha le luci automatiche ma non le DLR e quindi là non servono a un tubazzo.

Prima di salire in casa ho fatto un casino e ho provato i classici 5 min di paura vera.
Spiego: io uso sempre il CTEK per tenere la batteria in forma. L'ho attaccato e ho inserito l'antifurto. ...un casino!! non si spegneva più ho dovuto dire cose irripetibili e provare di tutto. Finchè ho staccato il sistema di mantenimento carica ed è finito il casino. Solo che prima di convincermene ci ho messo quei 30-40" di terrore in cui suona ...apri, suona ...chiudi suona ....accendi.... suona stacca tutto ...poi finalmente si è spento.

Staccato i CTEK provato e funziona.
Ma solo che pensavo ...stai a vedere che nello spostare il led avrò fatto qualche casino (ma quale poi?..) e intanto suonava. Nel box poi mi ha tirato scemo. Si vede che sente la variazione anche se minima di tensione ai capi della batteria, la sirena è diretta sulla batterie e il CTEK pure, probabilmente gli basta qualche mV di impulso di carica per impazzire o interpretare una manomissione.
Va bene, lezione imparata CTEK "SENZA" antifurto e la mia AGM sta in forma come un atleta.

Per oggi basta, Vado a letto scusate la lungaggine ma spero di aver risolto varie curiosità che io avevo e per le quali non trovavo più di tanto delle certezze.
Ora almeno io ho le idee più chiare. Comqune per concludere è proprio ... "tanta roba".
Buonanotte.

[agi62]

Ottimo, aspettiamo le foto
Io intanto sto preparando i led rossi (stessa colorazione della luce ambiente) per illuminare la zona della presa USB perché non si vede nulla così nascosta com'è poi voglio montare dei led nel porta oggetti e sotto ai piedi e magari sulle portiere che illuminino in terra quando le apri poi voglio montare due strisce di led rossi alla base del portellone in modo che quando è aperto si veda da lontano di sera
Ci vorrà un po di tempo però

ps: non è che l'antifurto suonava perché era aperto il cofano?

[Trazzi]

No il cofano era chiuso. Ho fatto passare il filo tra carrozzeria e guarnizione. È proprio il Ctek che evidentemente con i suoi micro impulsi infastidiva l'anti tamper della sirena.
Adesso va per fortuna.
Comunque al momento è divertentissima e sono molto soddisfatto.
Mi mette in ansia lo Start e stop. Non sono abituato e mi sembra che si sia spento
Il motore per qualche motivo non legato allo start e stop. Ci abitueremo.

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[Trazzi]

Ecco qualche foto della ragazza

Img_2811.jpg

Img_2807.jpg[/attachment.[attachment=0]Img_2808_.jpg

Img_2807.jpg

[Trazzi]

raga sto sclerando con l'inserimento foto continua a inserire foto sopra alle altre, sono un cane con 'ste cose...

-- 22/05/2016, 23:19 --

Ecco il "capolavoro" notturno sull'antifurto

IMG_2815.JPG

IMG_2818.JPG

IMG_2802.JPG

-- 22/05/2016, 23:28 --

Tre difetti molto diversi tra loro:
il raggio di curva è un po' troppo ampio, certe manovre in spazi stretti si fanno a fatica, gira poco;
il cruscotto col sole davanti/sopra provoca dei riflessi molto fastidiosi sul parabrezza;
il climatizzatore non è molto potente, oggi faceva caldo a Milano e con la macchina ben calda ci mette un bel po' a rinfrescare, e si noti che io non sono uno che sta col freddissimo d'estate, anzi tendo al caldo... che è tutto dire.

Com'è la vostra? fresca? il climatizzatore rende bene?
ciao

[Trazzi]

Ottimo, aspettiamo le foto
Io intanto sto preparando i led rossi (stessa colorazione della luce ambiente) per illuminare la zona della presa USB perché non si vede nulla così nascosta com'è poi voglio montare dei led nel porta oggetti e sotto ai piedi e magari sulle portiere che illuminino in terra quando le apri poi voglio montare due strisce di led rossi alla base del portellone in modo che quando è aperto si veda da lontano di sera
Ci vorrà un po di tempo però

Su fatto che serva tempo sono sicuro. Mettere le mani su un'auto nuova merita sempre attenzione.
La zona USB è buia in effetti, ma prendere corrente è complicato.
Per non dire della luce sotto alle portiere: se c'è da smontare il pannello io lascio perdere a prescindere, lavoro assurdo e con garanzia di rimontaggio dubbio e vibrazioni possibili.
Per i led sul baule (che mi pare una gran bella pensata) devi passare i cavi nei tubi in gomma originali, non so ora neppure dove siano perché non ci ho guardato. Ma anche in quel caso mi da l'idea che ci sia da sventrare mezza macchina.....no no.

[Trazzi]

A proposito: Intellilink R4.0 sembrerebbe effettivamente avere due porte USB aggiuntive (risultano tra le sorgenti). Il manuale riporta che "dietro alla consolle sono disponibili due prese USB per la ricarica di smartphone". Ho guardato ovunque, ma non le ho trovate. Se le hanno messe per davvero dietro (inaccessibili) i progettisti di tale pensata devono andare di corsa a farsi vedere da un medico. Uno bravo però ...

[agi62]

Uhm, sul raggio di sterzata non sono d'accordo, riesco a fare manovre molto strette, con la vecchia fiesta non se ne parlava nemmeno, l'unica che era così stretta era la Xantia.
La Seat Mii ha meno sterzo della Corsa, me ne accorgo bene quando le metto in cortile in retromarcia o quando mi giro nelle mia stradina chiusa, la Corsa la giro in meno spazio.
I riflessi sul parabrezza effettivamente sono fastidiosi ma ho visto altre auto col vetro così angolato che hanno gli stessi riflessi, magari un vetro antiriflesso ci stava in queste condizioni.
Io non sono uno che tiene freddo in macchina (nemmeno in casa), in questi giorni di sole ho puntato a 24°C e li ha mantenuti perfettamente ma non c'è stato ancora un caldo boia, vedremo come reagirà, quello che non mi piace assolutamente sono le bocchette di aerazione, si regolano malissimo e se vuoi mandare poca aria a destra non ce la fai perché in quella posizione sono tutte aperte, hanno fatto una schifezza anche in questo caso
Intendevo illuminare il portaoggetti non il baule, quello è già illuminato
Per le prese USB probabilmente o è un refuso del vecchio manuale oppure sono sul case del intellilink, bisogna smontarlo e vedere, se fosse vero si potrebbero portare le due prese anche per il passeggero.
Oggi sono andato per il controllo gratuito dei 1500km e ho chiesto se hanno la possibilità di darmi il cd del service con schemi e istruzioni di smontaggio varie ma ha detto che hanno tutto online e non c'è possibilità di scaricare nulla tranne fare qualche stampa, peccato, ho sempre avuto gli schemi delle mie auto e questo mi secca molto.
A proposito, io ho montato le luci bi-xeno e avevo notato di sera che la luce sinistra, quando prendevo dello sconnesso, vibrava, si vedeva bene la luce in strada che sussultava, inoltre dovevo tenere la regolazione dell'inclinazione su 1 altrimenti erano troppo alti, l'ho fatto notare questa mattina e ho visto che me l'hanno regolata (secondo me non è sparito il sussulto, vedremo) ma inspiegabilmente NON SAPEVANO che avessi la regolazione manuale in quanto, sulle xeno e sui led, la regolazione deve essere automatica, così quando gli ho fatto notare che ho la regolazione manuale ci sono rimasti di stucco (pensa me!).
Ha bofonchiato qualcosa sul fatto che la motorizzazione ha bocciato le auto che non avevano il controllo automatico e ha ipotizzato un richiamo per fare inserire la regolazione automatica.... non ci credo nemmeno un po'
Comunque una certa idea me la sono fatta sul perché sussultano nello sconnesso, mi sbaglierò (lo spero) ma i bi-xeno hanno una lampada sola che viene oscurata da una protezione spostata meccanicamente per fare gli anabbaglianti, secondo me questa lama meccanica non ha una ritenuta buona e con gli scossoni si sposta leggermente... spero di sbagliarmi e che non sia un'altra delle cose collaudate male di quest'auto