Rumore anomalo, catena di distribuzione?

[Maligno]

Da un po di tempo avverto un rumore un po' troppo marcato del motore, mi spiego meglio, superati i 110km/h il motore sembra un trattore, molto rumoroso e quasi sottofondo...può essere la catena di distribuzione? Premetto che ho sempre fatto i tagliandi ogni 12/15k km sempre con olio bardhal 5w30 come da specifiche.. Ora l'auto ha 90k km e a breve farò il tagliando, si tratta di una corsa 1.3 mtj 75cv con fap..

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[prisonbreak]

Senti rumore di uccellini che cinguettano al minimo in folle sul carter di sinistra dove gira la cinghia servizi? É il primo facile indizio. Portala da Giuliano, in un attimo ti sà dire.

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[Corsa-95cv-Sport-]

Mha difficile che sia la catena a quel chilometraggio mentre piu facile che è la cinghia servizi o la frizione..nei tagliandi che fai hai sostituito anche l' olio del cambio e il liquido dei freni, sono operazioni importanti che si fanno almeno una volta per levale il liquido originale e metterne uno migliore

[Maligno]

@prisonbreak chi è Giuliano?
No non ho ancora cambiato l'olio del cambio tantomeno quello dei freni.. Ma non hanno nulla a che fare con il mio problema.. La cinghia servizi dovrò farla al prossimo tagliando visto che cmq sono arrivato, anche se mi fa strano che possa essere quella

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[maverix]

@prisonbreak chi è Giuliano?
No non ho ancora cambiato l'olio del cambio tantomeno quello dei freni.. Ma non hanno nulla a che fare con il mio problema.. La cinghia servizi dovrò farla al prossimo tagliando visto che cmq sono arrivato, anche se mi fa strano che possa essere quella

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La servizi cambiala giusto per scrupolo, te la cavi con 30€, a me faceva un rumoraccio ma lo sentivo più marcato al minimo. Sostituita la cinghia mai avuto problemi, da notare come ben 2 concessionarie opel volessero cambiarmi "solo" tutto l'alternatore, con prezzi che vi lascio immaginare.

[Maligno]

@prisonbreak chi è Giuliano?
No non ho ancora cambiato l'olio del cambio tantomeno quello dei freni.. Ma non hanno nulla a che fare con il mio problema.. La cinghia servizi dovrò farla al prossimo tagliando visto che cmq sono arrivato, anche se mi fa strano che possa essere quella

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La servizi cambiala giusto per scrupolo, te la cavi con 30€, a me faceva un rumoraccio ma lo sentivo più marcato al minimo. Sostituita la cinghia mai avuto problemi, da notare come ben 2 concessionarie opel volessero cambiarmi "solo" tutto l'alternatore, con prezzi che vi lascio immaginare.

Mh capito, perché più che altro fa casino come supero i 110 kmh

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[maverix]

Dovrebbe essere il regime di giri a influire, non la velocità.

[alex999]

Dovrebbe essere il regime di giri a influire, non la velocità.

esattamente, a 110km/h dovresti essere intorno ai 2800giri circa.
a tale numero di giri l'avverti?
i dico la puleggia frizionata dell'alternatore, questa non gira allo stesso numero di giri del motore, la frizione del suo cuscinetto ne regola la velocità. se si sta grippando, ad un certo numero di giri incomincerà a far casino. accendi tutta l'elettronica di bordo, richiedendo elettricità all'alternatore, condizionatore,ventola aria,radio,luci,ecc. se e lei, anche a numero di giri inferiore dovresti sentirla.

[Maligno]

Dovrebbe essere il regime di giri a influire, non la velocità.

esattamente, a 110km/h dovresti essere intorno ai 2800giri circa.
a tale numero di giri l'avverti?
i dico la puleggia frizionata dell'alternatore, questa non gira allo stesso numero di giri del motore, la frizione del suo cuscinetto ne regola la velocità. se si sta grippando, ad un certo numero di giri incomincerà a far casino. accendi tutta l'elettronica di bordo, richiedendo elettricità all'alternatore, condizionatore,ventola aria,radio,luci,ecc. se e lei, anche a numero di giri inferiore dovresti sentirla.

No son meno di 2800giri, conta che a 120km/h sono appena a 2500giri...è intorno a quella velocità che sembra di stare in un trattore
domani proverò il tuo metodo grazie

[Riccardo64]

comunque 90mila chilometri per una catena della distribuzione... sono ancora pochi!

[Maligno]

comunque 90mila chilometri per una catena della distribuzione... sono ancora pochi!

eh lo penso anche io, e sinceramente la cosa mi rompe parecchio

[Riccardo64]

recupera un amico, mettilo al posto di guida , tira il freno a mano e tu solleva il cofano e...
fagli pigiare l'acceleratore e cerca di capire da dove può arrivare quel rumore, tanto 2500/2800 giri
non fanno male al motore

[lacorsaèunmito]

penso sia un problema della catena e dell' usura del tendi-catena, purtroppo una costante per questo tipo di auto, leggendo di quanti hanno avuto questo problema

[Corsa-95cv-Sport-]

@prisonbreak chi è Giuliano?
No non ho ancora cambiato l'olio del cambio tantomeno quello dei freni.. Ma non hanno nulla a che fare con il mio problema.. La cinghia servizi dovrò farla al prossimo tagliando visto che cmq sono arrivato, anche se mi fa strano che possa essere quella

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Si non l' olio che non cambi il rpoblema del rumore ma cambiarlo dopo tanti anni male non fa per l' auto

Per la cinghia io l' ho cambiata quando mi si era rotto l' alternatore perchè non caricava piu la batteria, costo 400euro tutto compreso manodopera (60euro)

[bellaz97]

Senti rumore di uccellini che cinguettano al minimo in folle sul carter di sinistra dove gira la cinghia servizi? É il primo facile indizio. Portala da Giuliano, in un attimo ti sà dire.

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Ciao a tutti io ho esattamente questo problema, cosa può essere?