Luce interna, cupolino con data e cicalino impazziti?

[RedFoxy]

Ciao a tutti!
Oltre la mia corsa C a riparare e probabilmente morta, ho sotto mano una corsa B, quella di mia madre, è un auto da battaglia, comprata nuova da mia sorella è passata a mia madre e mio padre, quest'ultimo con convinzioni assurde la guidava tipo carro armato, incluso il mito da lui probabilmente creato di consumare meno benzina se cammini stando in quinta anche se sei a 20 km orari (per poi passare in prima/seconda per farla ripartire), quest'auto ne ha passate tante, almeno fino a quando mio padre non ha smesso di guidarla...

Dopo questo primo cappelletto introduttivo, quest'auto ha vissuto parecchi anni passando sopra una mulattiera, quindi le vibrazioni sono sempre state tante, le portiere, con le cerniere consumate, venivano "calciate" per tenerle aperte, portelloni e portiere venivano sbattute pesantemente "se no non si chiudono" etc... questo ha portato a diversi danni nel tempo che ho cercato di sistemare, tipo fili e tubo tagliati nel portellone, alza cristalli elettrico fuori allineamento etc... Inoltre, vista l'età, l'auto dava segni di usura e necessità continua di un meccanico... Ora io gli ho dato una sistemata e sembrava essere tornata ai fasti di una volta, o almeno funzionava senza grossi problemi, ma di tanto in tanto se ne inventa una nuova...

Ieri sera, senza un motivo apparente, mi accorgo che il display di data, ora e temperatura si illumina ma non mostra più i dati (retro illuminazione attiva ma display spento probabilmente), la cosa curiosa è che un paio di ore prima andava tanto che ero trasalito nel vedere 36,5° alle 21 di sera, quando mi sono accorto del cupolino ho notato anche che la luce interna dell'auto non si accende e non è la lampadina, non arriva proprio corrente, in fine, dopo una chiusura di sportello, il cicalino che avvisa se lasci le luci accese e apri una portiera, ha iniziato a emettere un flebile suono con le portiere chiuse... Oggi nel tentativo di capirci qualcosa, ho preso e ho iniziato a controllare, per prima cosa ho notato che non arriva corrente alla lampadina della luce interna, ho cercato nel manuale quale fusibile lo gestisce, il numero 4, ma quel fusibile non c'è e non c'è il porta fusibile nel posto 4! Com'è possibile?

Inizio a controllare il cupolino ma sembra che anche li non arrivi corrente al display mentre la luce è gestita da un altro gruppo...

Qualche idea?

[dukeluca86]

Mi viene in mente che possa essere un problema generico di usura dei contatti se non addirittura cavi tagliati visto l'uso spartano. E' un lavoraccio seguire l'impianto elettrico, te lo dico per esperienza, però se ti armi di un tester con cicalino, qualche filo di prolunga e tanta pazienza potresti venirne fuori.

[RedFoxy]

Grazie del suggerimento, oggi mi ha fatto una seconda cosa strana... in pratica con le luci accese e il quadro spento, fa un rumore al centro della plancia, avvicinando le mani alla bocchetta esce dell'aria, che smette se spengo le luci...

[dukeluca86]

Le famose luci raffreddate ad aria... capisco...

Guarda, secondo me potrebbero essere dei cavi che si toccano dove la guaina è spellata, di solito in una piega o giunzione, oppure un connettore pieno di ossido metallico che fa contatto tra vari fili e mischia i segnali.

[RedFoxy]

hehehehe! devo solo trovare come smontare tutta la plancia in sicurezza e via... cmq dopo un paio di punti ha smesso di avviarsi la ventola quando ci sono i fari accesi

[dukeluca86]

Eh si pare proprio un falso contatto.

[RedFoxy]

Eh si pare proprio un falso contatto.

sto provando a smontare il cruscotto ma non riesco a trovare le viti dietro i bocchettoni dell'aria....

-- 28/07/2017, 16:49 --

Ok ci sono riuscito

[RedFoxy]

staccata l'auto radio ho trovato qualcosa di poco incoraggiante

[dukeluca86]

Mmmhhhh....

Sicuro che non viene dall'accendisigari vero ? Altrimenti boh, non ho la B da circa dieci anni.