Freni sportivi completi Opel Corsa D

[Corsa-95cv-Sport-]

Salve a tutti,
dopo aver percorso 180.000km ho finalmente completato tutto l' acquisto per sostituire totalmente i freni della mia Opel Corsa D 1.3 cdti 95cv Sport. cosi appena arriverò a 200.000km sarò pronto per fare il lavoro

Vi dico tutti i dettagli precisi e verificati da me per chi volesse acquistare con tranquillità senza paura di sbagliare, avendo verificato personalmente trovando i codici esatti

Come si vede in foto partiamo dai dischi Brembo Xtra da 257mm codice 09.5843.3X Poi a seguire abbiamo i tamburi Brembo, codice: 14.A855.10 Poi kit Ganasce completo di tutto della Ferodo con codice: FMK443 Poi abbiamo 2 tipi di Pastiglie, una sono le Ferodo Racing con codice: FCP1466H (uso stradale) e l' altro sono le Ferodo Performance con codice: FDS1466

Poi abbiamo i tubi freno della TRW anteriori con codice: PHB499 mentre per il posteriore abbiamo sempre TRW con codice: PHA421

Poi ci sono due tipi di liquido dell' impianto frenante, abbiamo il Bardahl DOT4 da 1 litro e dall' altra parte sempre da 1 litro il Brembo precisamente DOT4 L.V. che è superiore a un normale dot4

Poi abbiamo il kit manicotti guida pinza freno della METZGER con codice: 113-1355X

Spero vi sono stato utile e se avete domande o altro sono qui a vostra disposizione

[Simone.Merca]

Costo totale?

[Corsa-95cv-Sport-]

eh bella domanda..li ho acquistati un po per volta quindi dovrei rivedere gli scontrini..comunque per quello che ricordo, le pastiglie entrambe le ho prese su https://www.equipetorino.eu/shop/ e scontate vengono sui 120-140euro sennò era 180..I dischi tra i 100 e 150£ in un negozio ufficiale Brembo vicino da me. I tamburi anche quelli intorno ai 100£. Kit ganasce anche quello sui 100£. Tubi freno una 50ina di euro tutti e 4. Liquido freni 15euro a litro. E kit per la pinza freni tutte e due 20euro. Totale sui 700euro tutto, ma ho acquistato un po alla volta è da 1 anno e piu che ogni tanto acquisto qualcosa e alla fine completato tutto quello che mi serviva la cifra totale è questa

[Corsa-95cv-Sport-]

non vedo l' ora che finiscono queste pastiglie normali Brembo che ho sotto per mettere tutto questo kit che mi sono procurato piano piano e stare bene altri 200.000km almeno con i freni dietro e 100.000km con i dischi davanti

[Lillo]

come al solito tutto ben descritto e dettagliato.
Complimenti

[Corsa-95cv-Sport-]

come al solito tutto ben descritto e dettagliato.
Complimenti

grazie, spero di essere utile a qualcuno di voi

[Corsa-95cv-Sport-]

Eccomi qui dopo una giornata intera a lavorarci, è stata davvero dura ma ce l' ho fatta..km 210.000 i dischi li avevo già cambiati a 100.000km e le pastiglie ogni 40.000circa

Sostituito tutto. quello che avevo messo in foto 1 anno fa sopra nell' apertura del Post ora l' ho montato, sostituito praticamente tutto tutto dai tamburi completi Ferodo-Brembo ai dischi e pastiglie Ferodo Brembo e ai flessibili e liquido dot4 come si legge al primo msg di questo argomento, appena posso devo solo dare una sistemata ai cerchi che hanno qualche strusciata nei parcheggi ai marciapiedi, ma dopo 210.000km ci stà

[Riccardo64]

Grande! Un bel lavoro, complimenti! ;-)

Una domanda: in che condizioni hai trovato i tamburi?

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[Corsa-95cv-Sport-]

guarda, i tamburi stavano normali, pensavo peggio..questo fa pensare che durano diciamo fino alla durata dell' auto, per scrupolo come ho fatto io a 200.000km si cambiano.

io avevo sostituito a 100.000km per la prima volta i dischi davanti e la ganasce dietro, ma ora a 210.000 le ganasce erano ancora buone si sarà mangiato qualche mm niente di piu, mentre i tamburi è la prima volta a 210.000km stavano normali nessuna scanalatura, quindi ora dovrei stare bene fino alla fine vita dell' auto.

se ti servono consigli anche su qualche singolo pezzo di quelli che ho messo, chiedi..io ho fatto l' accoppiata dischi Brembo e pastiglie Ferodo perchè di Brembo i dischi si li davano forati i Xtra mentre per le pastiglie davano quelle normali sempre Brembo, allora facendo ricerche ho trovato la Ferodo (ottima marca si sà come la Brembo) che faceva pastiglie sportive (uso stradale) e ho trovato una ditta di Torino affiliata a Ferodo che le vende mentre per i tubi sono andato di Trw

ah dimenticavo..ho sostituito anche i manicotti della pinza freno, quindi ho revisionato per bene la pinza..il kit comprende dei semplici gommini con due ferri che direzionano la pinza, erano incrostati, dopo tot km si devono cambiare, costano una stupidaggine (in foto con freccetta rossa)

[Riccardo64]

Hai fatto un gran bel lavoro!
e per ora mi basta sapere che i tamburi ne faranno ancora di strada, visto che la mia è arrivata a 180mila chilometri

[Corsa-95cv-Sport-]

Si guarda puoi stare tranquillo, i tamburi a differenza dell' anteriore durano di piu, ma non perchè non frenano, attenzione, si può pensare cosi invece hanno una frenata piu dolce e non aggressiva come il davanti e poi fanno pressione sul tamburo che è molto piu resistente di un disco

quello che ti consiglio io è di andare avanti ancora e se hai un po di tempo la alzi smonti il tamburo gli dai una bella soffiata con l' aria compressa vedi in che condizioni sta tutto e rimonti. mentre per l' anteriore io avendo una guida normale ho fatto caso che i dischi li sostituisco ogni 100.000km mentre le pastiglie ogni 40.000km circa. Quando devi cambiare le pastiglie visto che devi aprire le pinze almeno almeno ci sostituerei il kit manicotti che costano una sciocchezza 10euro

[Riccardo64]

Grazie della dritta!
Ne approfitto al cambio gomme estivo.
Per i dischi li ho sostituiti questa estate perché ho visto che erano consumati e non mi piacevano molto...

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[Corsa-95cv-Sport-]

Ieri mi è arrivato un ordine che avevo fatto, perchè il kit Ferodo FMK443 che avevo preso nel montare mi si era rotto la levetta del registro che regola la rotellina per distanziare le ganasce e allora visto che questi ricambi non li da nè la Ferodo nè la Brembo ho deciso di acquistare sempre il kit stavolta però Brembo. ci sono siti che vendono il registro singolarmente ma non specifica se va bene per la ganasce della Corsa e allora non mi fido

Ora le monterò poi farò nuovamente lo spurgo alle 4 ruote piu alla frizione, qualcuno di voi ha mai fatto il lavoro come me visto che si da sempre poca importanza ai freni posteriori

[Calton999]

Bel lavoro complimenti!

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[Torunier]

Belli, grazie mille, molto dettagliato

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