Incolonnato, strada in discesa, motore in folle, si avanza ovviamente "giocando" col freno.
Per tre volte, senza che io sfiori minimamente l'acceleratore, il motore sale di giri fino a circa 1300-1400 RPM e poi ritorna al normale regime di minimo.
Mi era già successo molto tempo fa un singolo "colpetto", arrivando al semaforo e staccando in folle un po' in anticipo ma non ci ho fatto molto caso.
Proprio non riesco a capire, idee?